Le système de sécurité arrête le moteur si le conducteur
•
quitte le poste de conduite alors que la prise de force est
embrayée, que le frein de stationnement soit serré ou non.
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Le conducteur doit être assis au poste de conduite.
•
Serrez le frein de stationnement. Voir la Figure 5-1.
•
Vérifiez que le commutateur de la prise de force est à la
•
position « Débrayée ». Voir la Figure 5-1.
Mod
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Placez la manette de la commande des gaz à la position «
1.
CHOKE » (Volet de départ).
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Tournez la clé de contact vers la droite, à la position « START
2.
» (Démarrage) et relâchez-la dès que le moteur démarre ;
ne faites pas tourner le moteur continuellement pendant
plus de 5 secondes à la fois. Si le moteur ne démarre pas,
tournez la clé à la position « OFF » (Arrêt) et attendez une
minute avant de recommencer.
Quand le moteur tourne, tirez lentement la manette de
3.
la commande des gaz vers vous, au-delà du point de
résistance, jusqu’à la position « FAST » (Rapide). N’utilisez
pas le volet de départ pour enrichir le mélange de
carburant, sauf pour faire démarrer le moteur.
Mod
èle Z
T50 S
EU
LEM
EN
T
Tirez le bouton de commande du volet de départ vers la
1.
position du volet de départ fermé. Remarque : Si le moteur
est chaud, il peut ne pas être nécessaire de placer la
manette à cette position.
Déplacez la manette de commande des gaz à la position «
2.
rapide ».
Tournez la clé de contact vers la droite, à la position «
3.
START » (Démarrage) et relâchez-la dès que le moteur
démarre ; ne faites pas tourner le moteur continuellement
pendant plus de 5 secondes à la fois. Si le moteur ne
démarre pas, tournez la clé à la position « OFF » (Arrêt) et
attendez une minute avant de recommencer.
Quand le moteur commence à chauffer, abaissez le bouton
4.
pour ouvrir le volet de départ. N’utilisez pas le volet de
départ pour enrichir le mélange de carburant, sauf pour
faire démarrer le moteur.
Laissez le moteur tourner pendant quelques minutes à mi-
•
régime avant de commencer à travailler.
Vérifiez le compteur d’heures/panneau d’affichage.
•
Si le témoin lumineux de la batterie s’allume, arrêtez
immédiatement le moteur. Adressez-vous au
concessionnaire local.
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Assurez-vous que la batterie est en bon état. Une batterie
1.
réchauffée démarre plus facilement qu’une batterie froide.
Utilisez une essence fraîche appropriée pour l’hiver.
2.
L’essence pour l’hiver est plus volatile et facilite les
démarrages. N’utilisez pas de l’essence qui vous reste de
l’été.
Suivez les instructions ci-dessus pour FAIRE DÉMARRER UN
3.
MOTEUR.
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