NO
NO • 55
SIKKERHET
• Laderen er konstruert for lading av 12V bly-syrebatterier.
• Sjekk ladekablene
før bruk. Kontroller at kabelisolasjonen ikke har sprekker og
at bøyebeskyttelsen ikke er skadet. Er ladekablene ødelagt, må laderen ikke brukes.
En ødelagt kabel må skiftes ut av en CTEK-representant.
• Aldri lad
et ødelagt batteri.
• Aldri lad
et frosset batteri.
• Aldri plasser
laderen oppå batteriet mens lading pågår.
• Sørg alltid
for tilstrekkelig ventilasjon mens lading pågår.
• Unngå tildekking
av laderen.
• Et batteri som lades
kan avgi eksplosiv gass. Forhindre at gnister dannes nær bat-
teriet. Når et batteri har nådd slutten av levetiden, kan gnister oppstå inni batteriet.
• Alle batterier feiler
før eller siden. Laderens avanserte styrekretser retter vanligvis
opp feil som oppstår i batteriet under lading, men i sjeldne tilfeller er det ikke mulig å
fjerne feilene. Ikke la batteriet være uten tilsyn i en lang tidsperiode.
• Pass på
at kablene ikke kommer i klem eller i kontakt med varme flater eller skarpe
kanter.
• Batterisyre
er etsende. Skyll øyeblikkelig med mye vann dersom syre kommer i
kontakt med hud og øyne, og søk umiddelbart medisinsk hjelp.
• Kontroller alltid
at laderen har skiftet til TRINN 7 før du forlater den i en lengre
periode mens den er tilkoplet og uten tilsyn. Hvis laderen ikke har skiftet til TRINN 7
innen 50 timer, tyder dette på en feil. Frakople laderen manuelt.
• Batterier forbruker
vann under bruk og lading. For batterier som er konstruert
slik at vann kan påfylles, må vannivået kontrolleres med jevne mellomrom. Er van-
nivået for lavt, påfyll destillert vann.
• Batteriladeren
er ikke konstruert for å bli brukt av barn eller personer som ikke
kan lese og forstå brukerhåndboken uten at vedkommende blir veiledet av en ansvar-
lig person som forsikrer seg om at laderen blir brukt på en sikker måte. Batteriladeren
må lagres og brukes utenfor barns rekkevidde, og barn må ikke få anledning til å leke
med laderen.
• Laderen må tilkoples
strømnettet på forskriftsmessig måte.
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
Ladermodell
MXS 5.0 Polar
Modellnummer
1063
Nettspenning
220–240V~, 50–60Hz
Ladespenning
14,4V, 15,0V,
15,8V
Minimum
batterispenning
2,0V
Ladestrøm
5A maks
Nettstrøm
0,65A effektivverdi (ved full ladestrøm)
Returstrøm*
< 1Ah/måned
Rippel**
<4%
Omgivelsestemperatur
-30°C til +50°C, utstrøm reduseres automatisk
ved høy temperatur
Kabler
Gummikabler. Håndteres enkelt ned til -30°C
Ladertype
Åtte trinns fullautomatisk ladeforløp
Batterityper
Alle typer bly-syrebatterier
(VÅTE, MF, Ca/Ca, AGM og GEL)
Batterikapasitet
1,2–110Ah, opp til 160Ah for vedlikehold
Dimensjoner
168 x 65 x 38mm (L x B x H)
Beskyttelsesklasse
IP65
Vekt
0,6kg
*) Returstrøm er strømmen som tappes fra batteriet når laderen ikke er tilkoplet strømnettet.
CTEK-ladere har svært lav returstrøm.
**) Kvaliteten på ladespenning og ladestrøm er svært viktig. Høy strømrippel varmer opp
batteriet og har en aldringseffekt på den positive elektroden. Høy spenningsrippel kan
skade annet utstyr som er tilkoplet batteriet. CTEKs batteriladere gir svært ren spenning og
strøm, med lav rippel.
INFO
På grunn av polvendingsbeskyttelsen tar
ikke laderen skade dersom kablene blir
tilkoplet batteriet med feil polaritet,
For batterier som er montert inni
et kjøretøy
1.
Kople den røde klemmen til plusspolen
på batteriet.
2.
Kople den svarte klemmen til sjassis på
kjøretøyet, med lengst mulig avstand fra
drivstoffrøret og batteriet.
3.
Kople laderen til veggkontakten
4.
Husk alltid å frakople nettstrømmen før
ladekablene frakoples batteriet.
5.
Frakople den svarte klemmen før den
røde klemmen.
Batteriet i enkelte kjøretøyer kan
ha plusspolen koplet til jord.
1.
Kople den svarte klemmen til minuspo-
len på batteriet.
2.
Kople den røde klemmen til sjassis på
kjøretøyet, med lengst mulig avstand fra
drivstoffrøret og batteriet.
3.
Kople laderen til veggkontakten
4.
Husk alltid å frakople nettstrømmen før
ladekablene frakoples batteriet.
5.
Frakople den røde klemmen før den
svarte klemmen.
