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SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Consulte la Figura 25 para ver los siguientes procedimientos de los dientes.
Frente/Delante
Posterior/Operador
Tornillo
hexagonal
Tuerca de seguridad con
brida
Tuerca de seguridad
hexagonal
Tornillo
hexagonal
Figura 25
Retiro/Instalación de un solo diente
1.
Con el motor apagado y el cable de la bujía desconectado, retire los dos
tornillos hexagonales (3⁄8-16 x 1.00) y las tuercas de seguridad hexagonales
(3⁄8-16) que unen un solo diente al soporte de dientes. De ser necesario, use
aceite penetrante en las tuercas.
2.
Cuando instale un solo diente, asegúrese que lo posicione de modo que su
borde cortante (filoso) penetre el suelo primero a medida que la cultivadora
se mueve hacia adelante.
Retiro/Instalación de un conjunto de dientes:
1.
Un conjunto de dientes comprende ocho dientes montados en un soporte de
dientes.
2.
Si retira los dos conjuntos de dientes, antes de hacerlo márquelos para
identificarlos como “izquierdo” y “derecho”. Retire el tornillo hexagonal (3⁄8-16
x 1.75) y tuerca de seguridad de brida (3⁄8-16 ) que aseguran el conjunto de
dientes al eje del diente. De ser necesario, use una maza de goma para golpear
el conjunto de dientes y desplazarlo hacia afuera del eje.
3.
Antes de volver a instalar el conjunto de dientes, inspeccione el eje de los
dientes para verificar si hay óxido, asperezas o rebabas. Lime o lije ligeramente,
según sea necesario. Aplique al eje una capa delgada de grasa.
4.
Instale cada conjunto de dientes de modo que el borde cortante (filoso) de los dientes
penetre el suelo primero cuando la cultivadora se mueva hacia adelante. Fije el
conjunto de dientes al eje de dientes usando el tornillo y la tuerca de seguridad.
Cambio de aceite del engranaje de la transmisión
NOTA:
El aceite del engranaje de la transmisión no necesita ser cambiado a menos
que se contamine con suciedad, arena o partículas de metal.
1.
Vacíe la gasolina del tanque o haga funcionar el motor hasta que el tanque
de combustible esté vacío.
2.
Drene el aceite del motor.
3.
Retire el tornillo de la arandela hexagonal (1⁄4-20 x .500) y la arandela plana
(.28 x .74 x .500) del lado izquierdo de la cubierta de la correa y el tornillo de
la arandela hexagonal (1⁄4-20 x .500) del lado derecho de la cubierta de la
correa. Extraiga la cubierta de la correa. Vea la Figura 26.
Tornillo para
arandela hexagonal
Tornillo para
arandela
hexagonal
Arandela
plana
Figura 26
4.
Retire toda la suciedad y limpie el área alrededor de la cubierta de transmisión. Vea
la Figura 27.
Alojamiento de la
transmisión
Cubierta de
transmisión
Tornillo hexagonal
Figura 27
5.
Retire los cuatro tornillos hexagonales (5⁄16-18 x .75) asegurando la cubierta de la
transmisión al eje de la transmisión y retire la cubierta. Vea la Figura 27.
6.
Retire la rueda del lado izquierdo. Incline el eje de la rueda del lado
izquierdo sobre una cubeta de drenaje y deje que el aceite de engranajes
drene a través de la parte superior de la transmisión.
7.
Vuelva a instalar la rueda y reinstale la cubierta de transmisión.
8.
Vuelva a llenar la transmisión utilizando
Mobil 1®
Synthetic 75W 140.
Vuelva a llenar el motor con aceite del motor y llene por completo el depósito
de combustible con gasolina.
9.
Reinstale la cubierta de la correa.
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