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Form 823451
Procédures pour le Test de Compression
Mouillée
ATTENTION : NE PAS faire de test de compression
mouillée sur les moteurs diesel. La compression plus
élevée sur un moteur diesel peut causer des dégâts au
niveau du moteur ou des blessures pour le mécanicien.
La compression mouillée permet d’enlever l’influence des
anneaux de piston, des pistons et cylindres du test de com-
pression. Après avoir terminé le test de compression sèche,
verser environ une cuillère à café d’huile de moteur dans les
fentes de bougies et faire démarrer le moteur plusieurs fois
pour sceller les anneaux de pistons. Répétez les étapes du test
de compression sèche mentionnées ci-dessus.
À NOTER : Si les résultats pendant le test de compression
mouillée sont plus élevés, c’est que de l’air fuit autour des
anneaux de pistons usés ou endommagés. Si les résultats
sont à peu près les mêmes pour les deux tests, c’est que les
valves, les valves poussoirs ou l’arbre à cames sont usés.
Tout résultat faible au niveau du cylindre de compression
indique que des pièces sont usées ou endommagées.
Test de Compression d’un Petit Moteur
Le Testeur de Compression Professionnel Craftsman possède
deux (2) adaptateurs, 10mm et 12mm qui permettent de l’utiliser
sur des petits moteurs tels que ceux des tondeuses, des
tronçonneuses et des outils de taille. Pour utiliser ces ad-
aptateurs :
1. Débranchez le câble de la bougie et ôtez la bougie.
2. Placez l’adaptateur de taille appropriée à l’extrémité du tube
principal du testeur de compression jusqu’à ce que l’anneau
se place (ne pas utiliser de clé pour serrer).
3. Faites le passer dans la fente de bougie du cylindre jusqu’à
ce que l’anneau de l’adaptateur se place et tienne fermement
(ne pas utiliser de clé pour serrer).
4. Vérifiez que la bougie soit fixée à la tête de cylindre ou soit
isolée de façon à éviter tout danger de choc électrique.
5. Démarrez le moteur en utilisant la courroie de démarrage (ou
le starter si c’est électrique) en attendant au moins le temps
de 5 révolutions. Cela permettra au cylindre de créer
suffisamment de compression à mesurer.
6. Se reporter aux données du fabricant pour connaître les
résultats corrects à obtenir.
Utilisation de l’Adaptateur de Maintien de
Pression
Le testeur de Compression Professionnel Craftsman est livré
avec un adaptateur de maintien de pression. Cet adaptateur est
utilisé lors du remplacement des joints de valves sur un moteur
sans enlever la ou les têtes de cylindre. Pour utiliser
l’adaptateur :
1. Ôtez la bougie du cylindre désiré.
2. Choisissez l’extenseur adéquat qui s’adaptera à la fente de
la bougie.
3. Otez el coeur de la poupape à l’extrémité du tuyau en
utilisant l’outil compris dans le kit d’entretien. Posez le de
côté.
4. Faites passer l’extenseur dans la fente de bougie jusqu’à ce
que l’anneau se place, ne pas utiliser de pinces ou de clé
pour serrer.
5. Fixez le connecteur rapide Air Hold à l’extenseur.
6. Fixez un tube de chambre à air à l’Adaptateur Air Hold, cela
maintiendra suffisamment d’air dans le cylindre pour
maintenir les soupapes fermées pendant les réparations.
(Il pet s’avérer nécessaire de faire tourner le moteur jusqu’à
ce que toutes les soupapes soient fermées et que l’air soit
maintenu dans le cylindre).
À NOTER : Le connecteur rapide Air Hold n’est pas
livré avec un tube à air comprimé à adapter à votre
source d’air. Il devra être acheté séparément pour
s’adapter à votre système.
Pièces
•
Jauge de 2 ¾’’ à grand rendement avec lentille à haut
impact, boot en caoutchouc et trois échelles de mesure
différentes : PSI, kg/cm² et Bar, un tube fouet fixe de 10’’ et
un Quick Coupler pour une installation rapide.
•
Une soupape de décompression montée sur le cou de la
jauge pour un accès facile.
•
Quatre tubes d’extension : 6 1/2’’ 14mm extenseur court,
12’’14mm extenseur court, 12’’14mm extenseur long et
12’’18mm extenseur court
•
Un adaptateur d’extenseur long 14mm femelle x 18mm male
•
Deux adaptateurs pour petit moteur : 12mm et 10mm
•
Un adaptateur de maintien d’air à évacuation rapide pour
l’entretien de joint de soupape sur véhicule
•
Boîte moulée pour assurer protection et facilité de range-
ment
•
Kit d’entretien de terrain, comprenant des joints, des
soupapes de Schrader et un outil d’enlèvement de noyau
utilisé pour maintenir votre kit.
Si vous avez des questions techniques ou si vous désirez
commander des pièces de rechange, appelez ou envoyez un
fax :
Téléphone : (314)679-4200
Fax : (314) 679-HELP (4357)
Garantie pendant Une Année Complète
Si ce Kit d’Essais à la Compression Craftsman® s’avère
défectueux, vice de matériau ou de fabrication durant une
période d’un (1) an après la date d’achat, retournez-le à votre
magasin Sears le plus proche (aux Etats Unis), et il sera
remplacé gratuitement.
Cette garantie vous donne des droits légaux précis. Il est
possible que vous ayez aussi d’autres droits, ceux-ci peuvent
différer d’un état à un autre.
Sears, Roebuck and Co., Département 817WA
Hoffman Estates, IL 60179
POUR ÉVITER LES BLESSURES ET/OU LES
DÉGÂTS DE VÉHICULE :
Alors que certaines précautions sont spécifiées dans ce
manuel, et devraient être notées pour éviter les blessures
personnelles ou les dégâts de véhicule, il n’est pas possible
de couvrir toutes les possibilités d’utilisation d’entretien ou
de test, ou une éventuelle conséquence dangereuse de
ces possibilités ; Lincoln ne pourrait non plus connaître ou
enquêter sur ces possibilités. La responsabilité de
quiconque utilisant ce manuel ou tout autre produit Crafts-
man, est donc engagée pour son entière satisfaction,
sachant qu’aucune des méthodes d’utilisation sélectionnées
ne peut mettre en danger la sécurité des personnes ou des
véhicules. L’utilisateur est entièrement responsable de toute
blessure ou dommage. Cet appareil ne doit en aucun cas
être utilisé sur le corps humain.
