SP 2300
- Betriebsanl Ersatzteillisten
67
D
- Das Rad mit zuvor abgedrücktem Reifen auf
dem Spannteller positionieren und von der
Außenseite einspannen.
- Den Felgenniederhaltekegel am Ende
der Gelenkarme anbringen, den Kegel an
die Zentralbohrung der Felge führen, den
Absenkhebel betätigen (
Abb.11
), bis die
Spannklauen zwischen Felge und Reifen
eingeführt sind (
Abb.12
), schließlich das Pedal
drücken, um das Rad zu sperren.
12
- Den Zentrierkegel entfernen, wieder im
vorgesehenen Sitz positionieren und den
Wulstniederhalteblock wieder montieren.
- Die Montagesäule nach vorne kippen und das
Montage-/Demontagewerkzeug positionieren.
- Die Felgenniederhalterolle tangential zum
Außendurchmesser der Felge ausrichten,
den Absenkhebel betätigen (
Abb. 13
),
bis der notwendige Freiraum zwischen
Montage-/Demontagewerkzeug und dem
Reifen geschaffen wurde, um den Wulsthebel
einsetzen zu können (
Abb. 14
).
13
EINSATZ
DEMONTAGE/MONTAGE DES
REIFENS
ACHTUNG
Bezüglich der Montage-/Demontagephasen,
die hier nicht ausdrücklich beschrieben
sind, ist das Handbuch mit den
Bedienungs- und Wartungsanleitungen der
Reifenmontiermaschine einzusehen.
Der HELP ist dazu ausgelegt, die Demontage
und Montage von Leichtmetallfelgen und äußerst
steifen Niedrigprofilreifen zu erleichtern. Die in
der Folge beschriebenen Abläufe befolgen, um
die Leistungen des oben genannten Zubehörs voll
ausnutzen zu können.
Daher mit dem Abdrücken des Reifens
fortfahren und so vorgehen, wie es im der
Reifenmontiermaschine beiliegenden Handbuch
beschrieben wird.
Demontage
11
WDK
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