Corghi HD 1300, Operator'S Manual

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HD 1300 / HD 1300 A Manuel opérateur 161
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Pour l'enlever, la fixer sur l'autocentreur (fig.36)
comme pour une jante normale et la détalonner
à l'arrière.
Pour un bon détalonnage tant à l'arrière qu'à
l'avant du pneu, il est important d'insérer le
plateau détalonneur entre le bord de la jante et
le talon jusqu'à effleurer le rebord de la jante.
La sortie des talons de la jante provoque la chute du pneu.
Vérifier toujours que personne ne se trouve dans la zone de travail.
ATTENTION !
Cette opération peut se révéler extrêmement dangereuse ! Ne l'effectuer manuel-
lement que si l'on est absolument sûr de pouvoir maintenir la roue en équilibre.
Pour des roues lourdes et de grandes dimensions, l'utilisation d'un engin de levage
adéquat est OBLIGATOIRE.
ATTENTION !
MONTAGE DES
ROUES POUR ENGINS
DE TERRASSEMENT
ET AVEC TRINGLES
Approcher le pneu à la jante en procédant un
centrage correctement effectué.
Compléter le montage du deuxième talon en
utilisant l’outil détalonneur.
Insérer la tringle et la bloquer avec l'anneau
de serrage prévu à cet effet (fig.38).