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M O D E D ' E M P L O I
Pistolet de point d'allumage avec appareil de contrôle DIS
Version 08/10
Réf. 85 73 36
Utilisation conforme
Le pistolet de point d'allumage avec appareil de contrôle DIS sert au contrôle de la tension de
charge de la batterie et du point d'allumage ainsi qu'à la détermination de l'angle de came et de
l'angle d'allumage d'un moteur.
L'alimentation en tension a exclusivement lieu par le biais de la batterie du véhicule. Aucune
autre source d'énergie ne doit être utilisée.
Toute utilisation autre que celle décrite précédemment n'est pas autorisée et occasionne l'en-
dommagement de ce produit. De plus, elle entraîne l'apparition de risques comme des courts-
circuits, un incendie, etc. Les consignes de sécurité doivent impérativement être respectées.
Le produit est conforme aux exigences des directives européennes et nationales en vigueur.
Contenu de la livraison
• Pistolet de point d'allumage
• Câble de raccordement
• Mode d'emploi
Présentation des symboles, étiquettes
Ce symbole avec l'éclair est utilisé pour signaler un danger pour votre santé,
par ex. par un choc électrique.
Ce symbole attire l'attention sur les risques spécifi ques lors du maniement, du
fonctionnement et de la commande du produit.
Tenez compte de son mode d'emploi !
Consignes de sécurité
Tout dommage résultant d'un non-respect du présent mode d'emploi en-
traîne l'annulation de la garantie sur les vices cachés/garantie fabricant !
Nous déclinons toute responsabilité pour d’éventuels dommages consé-
cutifs !
En cas de dommages matériels ou corporels causés par une manipulation
non conforme ou un non-respect des consignes de sécurité, nous décli-
nons toute responsabilité. Dans ces cas-là, la garantie sur les vices cachés/
garantie fabricant expire.
• Pour des raisons de sécurité et d'homologation (CE), il est interdit de modifi er
et/ou de transformer le produit de votre propre chef.
• L'appareil n'est pas un jouet, il doit être tenu hors de portée des enfants ! Soyez
donc particulièrement vigilant lors du fonctionnement en présence d'enfants.
• Ne laissez pas traîner le matériel d'emballage. Il pourrait devenir un jouet dan-
gereux pour les enfants.
• Conservez le manuel d'utilisation pour d'éventuelles questions ultérieures.
• Si vous vendez ou transmettez ce produit à une autre personne, remettez-lui
aussi impérativement cette notice d'utilisation.
• Tout travail de maintenance ou d'ajustement et toute réparation sur le produit ne
doivent être effectués que par un technicien ou un atelier spécialisé.
• Un fonctionnement sans risque n’est plus assuré lorsque le produit :
-
présente des détériorations visibles (un boîtier cassé par ex.).
-
a été stocké dans des conditions défavorables.
-
ne fonctionne plus après un transport.
• Ce produit doit être manipulé avec précaution – les coups, les chocs, ou une
chute, même d'une faible hauteur, peuvent l'endommager.
• Lors de tous les travaux sur le véhicule et dans le moteur du véhicule, observez
les instructions et les directives du constructeur respectif (manuel de service).
Les directives de prévention des accidents applicables ainsi que les mesures
de précaution relatives aux travaux sur le véhicule et dans les moteurs des
véhicules doivent impérativement être respectées.
• L'utilisation de ce produit suppose des connaissances spécifi ques relatives
au fonctionnement et à la structure du véhicule ou du moteur de véhicule
respectif. Le produit est raccordé à certains emplacements du véhicule. Ces
emplacement se trouvent à différents endroits, selon le type du véhicule ;
des règles spécifi ques au véhicule doivent d'autre part être observées lors du
raccordement.
• Avant de réaliser n'importe quelle activité, informez-vous des règles et des
instructions nécessaires du constructeur pour l'utilisation de ce produit. Un non
respect peut conduire à une détérioration du véhicule, mais également à des
dangers pour les personnes.
• Si vous ne disposez pas des connaissances techniques nécessaires ou si vous
n'êtes pas sûr des activités ou des conséquences encourues, veuillez confi er la
réalisation de ces travaux à du personnel spécialisé formé en fonction.
• Lors du travail sur un véhicule, portez toujours des lunettes de protection.
• Ne travaillez jamais dans de mauvaises conditions lumineuses ou
atmosphériques.
• Veillez aux pièces chaudes du moteur pendant l’utilisation du produit. Mainte-
nez toujours le produit à l’écart des pièces chaudes du moteur.
• Ne laissez jamais le véhicule sans surveillance lors de l'utilisation du produit.
• Les gaz d'échappement des véhicules et les vapeurs de carburant sont nocifs
pour la santé ! Il est interdit de démarrer le moteur dans des locaux fermés.
• Tous les câbles et les conduites doivent impérativement être acheminés à un
écart suffi samment important des surfaces chaudes (par ex. une sortie d'échap-
pement) et des éléments en mouvement (ventilateur en rotation par ex.).
Contrôlez en particulier les câbles de raccordement et les rallonges utilisés.
• Lors de la réalisation de travaux sur le moteur de véhicule en marche, risque de
blessure sur les pièces chaudes, en mouvement, ou électriquement chargées.
L'hélice du ventilateur, la courroie trapézoïdale, le collecteur d'échappement et
la haute tension des pièces conductrices de courant du système d'allumage
sont particulièrement dangereux. Les ventilateurs électriques peuvent démarrer
rapidement sans prévenir !
• Évitez le contact direct avec les pièces conductrices de courant.
• Ne touchez pas la sortie d'échappement de votre véhicule. Cette dernière se
réchauffe et peut conduire à de graves brûlures.
• Soyez particulièrement prudents dans la manipulation de la haute tension
électrique du système d'allumage. Non seulement le choc électrique lui-même
est dangereux, mais des blessures consécutives sont aussi fréquemment pro-
voquées suite à un mouvement d'évitement non intentionnel. La haute tension
(jusqu'à 15 000 volts et plus) peut sauter de grandes distances, des compo-
sants endommagés ou des isolations usées et fragiles peuvent en particulier
être dangereux.
• Si le véhicule dispose d'un airbag, observez toutes les instructions du construc-
teur de véhicule respectif avant l'utilisation du produit.
• Adressez-vous également à un technicien spécialisé en cas de doute sur le
mode de fonctionnement ou sur la sécurité du produit.
• Le produit n'est pas destiné à l'usage industriel ou commercial.
• Si vous aviez encore des questions auxquelles ce mode d'emploi n'a pas su
répondre, nous vous prions de vous adresser à notre service technique.
Vue d'ensemble de l'appareil
1. Lampe au xénon
2. Tête pivotante
3. Tableau de commande
4. Bornes de batterie rouge
et noir
5. Consommateur inductif
6. Prise de raccordement
7. Borne verte
8. Affi chage
9. Touche Haut
10. Touche Bas
11. Touche sélection d'allumage
12. Touche de fl ash (Marche/
Arrêt)
13. Touche Changement de
mode
14. Touche Reset
15. Affi chage de mode
Connexion à un moteur
Risque de blessures !
Maintenez toujours le produit à l'écart des pièces chaudes du moteur. Lors de
travaux sur le moteur en marche, veillez aux pièces en mouvement.
Suivez toujours les instructions de votre constructeur de véhicule respectif
lorsque vous réalisez des travaux sur le moteur.
Raccordez le produit à un moteur uniquement lorsque l'allumage est éteint.
• Enfi chez le connecteur de raccordement (6) sur la partie inférieure du produit.
• Raccordez les bornes de batterie rouge et noire (4) conformément aux instructions du
constructeur du véhicule avec la batterie du véhicule.
• Raccordez le consommateur inductif (5) au câble d'allumage du premier cylindre. La fl èche
sur le consommateur inductif (5) doit ici pointer en direction de la bougie d'allumage.
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La position du premier cylindre peut varier d'un véhicule à l'autre, c'est pourquoi il
est conseillé de contrôler les mentions du constructeur de véhicule pour savoir où
se trouve le premier cylindre.
• Raccordez la borne verte (7) au pôle négatif de la bobine d'allumage (borne 1).
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