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M O D E D ' E M P L O I
Appareil de contrôle de pression d'injection
Version 10/10
Réf. 85 73 13
Utilisation conforme
L'appareil de contrôle de pression d'injection sert au contrôle de la pression du système d'injection
d'un moteur.
Toute utilisation autre que celle décrite précédemment n'est pas autorisée et occasionne l'endomma-
gement de ce produit. Cela s'accompagne, en outre, de risques de blessures. Respectez impérative-
ment les consignes de sécurité. Le produit est conforme aux exigences des directives européennes
et nationales en vigueur.
Contenu de la livraison
• Manomètre (avec fl exible de pression et d'écoulement)
• Adaptateur de fi letage
• Raccord en T
• Flexibles supplémentaires
• Colliers de fl exibles
• Mode d'emploi
Présentation des symboles, étiquettes
Ce symbole attire l'attention sur les risques spécifi ques lors du maniement, du
fonctionnement et de la commande du produit.
Tenez compte de son mode d'emploi !
Consignes de sécurité
Tout dommage résultant d'un non-respect du présent mode d'emploi entraîne
l'annulation de la garantie sur les vices cachés/garantie fabricant ! Nous décli-
nons toute responsabilité pour d’éventuels dommages consécutifs !
En cas de dommages matériels ou corporels causés par une manipulation non
conforme ou un non-respect des consignes de sécurité, nous déclinons toute
responsabilité. Dans ces cas-là, la garantie sur les vices cachés/garantie fabri-
cant expire.
• Pour des raisons de sécurité, il est interdit de modifi er la construction et/ou de trans-
former le produit soi-même.
• L'appareil n'est pas un jouet, il doit être tenu hors de portée des enfants ! Soyez donc
particulièrement vigilant lors du fonctionnement en présence d'enfants.
• Ne laissez pas traîner le matériel d'emballage. Il pourrait devenir un jouet dangereux
pour les enfants.
• Conservez le manuel d'utilisation pour d'éventuelles questions ultérieures.
• Si vous vendez ou transmettez ce produit à une autre personne, remettez-lui aussi
impérativement cette notice d'utilisation.
• Tout travail de maintenance ou d'ajustement et toute réparation ne doivent être effec-
tués que par un technicien ou un atelier spécialisé.
• Un fonctionnement sans risque n’est plus assuré lorsque le produit :
-
présente des détériorations visibles (un boîtier cassé par ex.).
-
a été stocké dans des conditions défavorables.
-
ne fonctionne plus après un transport.
• Ce produit doit être manipulé avec précaution – les coups, les chocs, ou une chute,
même d'une faible hauteur, peuvent l'endommager.
• Lors de tous les travaux sur le véhicule et dans le moteur du véhicule, observez
les instructions et les directives du constructeur respectif (manuel de service). Les
directives de prévention des accidents applicables ainsi que les mesures de précau-
tion relatives aux travaux sur le véhicule et dans les moteurs des véhicules doivent
impérativement être respectées.
• L'utilisation de ce produit suppose des connaissances spécifi ques relatives au
fonctionnement et à la structure du véhicule ou du moteur de véhicule respectif. Le
produit est raccordé à certains emplacements du véhicule. Ces emplacement se
trouvent à différents endroits, selon le type du véhicule ; des règles spécifi ques au
véhicule doivent d'autre part être observées lors du raccordement.
• Avant de réaliser n'importe quelle activité, informez-vous des règles et des instruc-
tions nécessaires du constructeur pour l'utilisation de ce produit. Un non respect
peut conduire à une détérioration du véhicule, mais également à des dangers pour
les personnes.
• Si vous ne disposez pas des connaissances techniques nécessaires ou si vous
n'êtes pas sûr des activités ou des conséquences encourues, veuillez confi er la
réalisation de ces travaux à du personnel spécialisé formé en fonction.
• Les gaz d'échappement des véhicules et les vapeurs de carburant sont nocifs pour la
santé ! Il est interdit de démarrer le moteur dans des locaux fermés.
• Évitez le contact direct avec les pièces conductrices de courant.
• Lors de la réalisation de travaux sur le moteur de véhicule en marche, risque de
blessure sur les pièces chaudes, en mouvement, ou électriquement chargées. L’hé-
lice du ventilateur, la courroie trapézoïdale, le collecteur d’échappement et la haute
tension des pièces conductrices de courant du système d’allumage sont particuliè-
rement dangereux. Les ventilateurs électriques peuvent démarrer rapidement sans
prévenir !
• Les systèmes d’injection de carburant sont sous pression. Desserrez lentement et
avec précaution les raccords et les fl exibles uniquement lorsque le moteur est arrêté
et que l’allumage est éteint.
• Ne laissez jamais le véhicule sans surveillance lors de l’utilisation du produit.
• Veillez aux pièces chaudes du moteur pendant l’utilisation du produit. Maintenez
toujours le produit à l’écart des pièces chaudes du moteur.
• Soyez particulièrement prudents dans la manipulation de la haute tension électrique
du système d'allumage. Non seulement le choc électrique lui-même est dangereux,
des blessures consécutives sont aussi fréquemment provoquées suite au mouve-
ment d'évitement non intentionnel. La haute tension (jusqu'à 15 000 volts et plus)
peut sauter de grandes distances, des composants endommagés ou des isolations
usées et fragiles peuvent en particulier être dangereux.
• Le carburant et les vapeurs de carburant sont facilement infl ammables. Il est interdit
de fumer et de faire du feu à l'air libre lors de la manipulation de carburants.
• Vous devez toujours récupérer du carburant qui se répand. Ne laissez jamais du
carburant se répandant entrer en contact avec les pièces chaudes du moteur. Risque
d´incendie ! Maintenez toujours un extincteur à disposition.
• Après avoir terminé les travaux sur le système de carburant, contrôlez ce dernier
quant à son étanchéité.
• Lors de la manipulation des carburants, évitez impérativement le contact cutané et
oculaire. Lorsque le carburant entre en contact avec les vêtements, changez im-
médiatement ces derniers. Nettoyez les vêtements avant qu'ils soient de nouveau
portés.
• Adressez-vous également à un technicien spécialisé en cas de doute sur le mode de
fonctionnement ou sur la sécurité du produit.
• Le produit n'est pas destiné à l'usage industriel ou commercial.
• Si vous aviez encore des questions auxquelles ce mode d'emploi n'a pas su ré-
pondre, nous vous prions de vous adresser à notre service technique.
Vue d'ensemble de l'appareil
1. Flexible supplémentaire
2. Collier de fl exible
3. Flexible de pression pour le
raccordement au système de
carburant
4. Adaptateur de fi letage (pour
les systèmes de carburant
avec raccordement divergent)
5. Manomètre
6. Raccord en T
7. Flexible d'écoulement
8. Soupape de purge
☞
Du carburant qui pénètre par le fl exible d'évacuation (7) lors de la purge doit toujours être
récupéré dans un réservoir approprié. Observez impérativement les règles et instructions
en vigueur pour la manipulation des carburants.
Si le système d'injection de carburant ne dispose pas d'un raccordement de contrôle, vous
pouvez installer provisoirement un raccordement pour le produit à l'aide des fl exibles sup-
plémentaires livrés (1), des colliers de fl exible (2) et du raccord en T (6) pour le contrôle.
Observez à ce sujet impérativement les règles et instructions de votre constructeur.
Entretien et nettoyage
Nettoyez l'appareil avec un chiffon souple, propre et sec. N'utilisez pas de produits de nettoyage
agressifs ou de produits chimiques, ceci pourrait endommager le boîtier (décolorations). N'appuyez
pas trop fortement sur le verre du manomètre, ceci conduit à des rayures.
Il n'existe aucune pièce nécessitant une maintenance de votre part sur le produit.
Élimination
Jetez l'appareil devenu inutilisable conformément aux dispositions légales en vigueur.
Caractéristiques techniques
Plage de mesure ...................................................... 0-100 psi / 0-700 kPa
Précision ................................................................... +/- 3%
Dimensions ............................................................... env. 36 x 23 x 8,5 cm
Poids ......................................................................... env. 1,3 kg
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5
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Ce mode d'emploi est une publication de la société Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,
D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Tous droits réservés, y compris de traduction. Toute reproduction, quelle qu'elle soit (p. ex. photocopie,
microfilm, saisie dans des installations de traitement de données) nécessite une autorisation écrite de
l'éditeur. Il est interdit de le réimprimer, même par extraits.
Ce mode d'emploi correspond au niveau technique du moment de la mise sous presse. Sous réserve
de modifications techniques et de l'équipement.
©
Copyright 2010 by Conrad Electronic SE
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