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e) Raccordement d’une autre batterie au plomb sur la station énergétique
Si nécessaire, une autre batterie au plomb peut être également raccordée à la « prise pour batterie au
plomb 12 V externe » (7) pour accroître la capacité totale (= durée de fonctionnement plus longue des
consommateurs raccordés). Lors du raccordement, veillez à respecter la polarité correcte.
La station énergétique dispose de trois sorties :
« Prise pour appareils 12 VCC » (6)
Les consommateurs 12 VCC jusqu’à 150 watts maxi. peuvent être raccordés sur cette prise. La sortie
comprend un cache en caoutchouc pour empêcher toute infiltration de poussières. Veillez également à
ce que la sortie soit correctement obturée avec le cache en cas de non-utilisation.
« Prise d’inverseur » (2) »
Un convertisseur de tension peut être raccordé sur la prise d’inverseur pour permettre une tension alterna-
tive (110 VCA ou 230 VCA, selon le convertisseur de tension). Il est recommandé de charger cette prise
avec maximum 100 watts.
La sortie comprend un cache en caoutchouc pour empêcher toute infiltration de poussières. Veillez éga-
lement à ce que la sortie soit correctement obturée avec le cache en cas de non-utilisation.
Ꮨ
Ne raccordez jamais un inverseur à la « prise pour appareils 12 VCC » (6). Ceci peut con-
duire à un incendie du contrôleur de charge interne.
Eteignez l’inverseur avant de le raccorder à la « prise d’inverseur » (2).
Prise USB
Permet de raccorder des périphériques USB ou de charger des terminaux mobiles via USB (ex. : télé-
phone mobile, etc.).
f) Remplacement des fusibles
La station énergétique dispose d’une « prise pour appareils 12 VCC » (6) et d’une « prise d’inverseur »
(3) avec respectivement un fusible de 10 ampères (fusible automobile traditionnel de 10 ampères). Lors
du remplacement de ces fusibles, procédez comme suit :
• Retirez les 10 vis du boîtier situées à l’arrière de la station énergétique.
• Retirez le capot arrière du boîtier.
• Retirez le fusible défectueux et remplacez-le par un nouveau fusible automobile de 10 ampères.
• Remettez en place le capot arrière du boîtier et resserrez les vis du boîtier préalablement retirées.
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