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VEJ_DONK_ENG.DOC 

 

06-03-15 

 

Manuale di istruzioni

 

Cricchi a carrello 

 

 

Importante: leggere e comprendere il presente manuale 

prima dell’uso!

 

 
 

Montaggio 

Allentare la vite zigrinata sul lato della forcella della maniglia. Inserire la maniglia e stringere la vite 

zigrinata avvitandola nella filettatura nella maniglia. 

 

 

Istruzioni di funzionamento 

 

Sollevare il sellino ad altezza di lavoro 

Pompare con la maniglia. Utilizzare la corsa massima in modo che il sellino raggiunga 

velocemente l’altezza di lavoro. 

 

 

Sollevare un carico 

Sollevare la maniglia a una posizione di circa 1/3 della corsa dal livello del terreno e continuare a 

pompare finché il carico raggiunge il livello desiderato. Evitare di pompare ripetutamente nella 

posizione elevata poiché questo può danneggiare il manicotto del cilindro di sollevamento. Quando 

il cricco è sovraccarico, si apre la valvola di pressione in eccesso e non è possibile sollevare il 
veicolo.

 

 

Abbassare 

Ruotare la maniglia. La velocità di abbassamento può essere controllata ruotando lentamente la 

maniglia.

 

 

AVVERTENZE! 

1.

 

Utilizzare il cricco solo per sollevare, non per sostenere il carico. Utilizzare sempre le basi 

del cricco sotto al veicolo prima di iniziare un’ispezione o un lavoro.

 

 

2.

 

Utilizzare il cricco esclusivamente su una superficie dura, piana e solida. 

 

3.

 

Durante il sollevamento la distanza minima da pareti, porte e altri oggetti fissi non può 

essere inferiore a 0,5 m. 

 

 

4.

 

Non utilizzare il cricco se questo provoca la fuoriuscita di benzina, acido della batteria o 

liquidi nocivi che possono danneggiare il veicolo. 

 

 

5.

 

Almeno una volta al mese un esperto deve occuparsi di lubrificazione e controllo. 

 

6.

 

Utilizzare esclusivamente i punti di sollevamento indicati dal produttore. 

 

7.

 

Assicurarsi che nessuno si trovi all’interno del veicolo durante il sollevamento. 

 

8.

 

Se il cricco presenta irregolarità che ne riducono la sicurezza, deve essere riparato e non 
utilizzato prima della riparazione. 

 

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Page 1: ...B 2 Bedienungsanleitung DE 4 Betjeningsvejledning DK 6 Instructions FR 8 Gebruiks en Onderhoudsinstructie NL 10 Instrucciones de uso ESP 12 Manuale di istruzioni IT 13 Bruksanvisning S 15 Instrukcja o...

Page 2: ...ition under the load Lifting a load When the saddle has reach the load lifting point use the pump handle as shown in Fig 1 Please Note The pump handle may only be used pumping from an angle of 450 and...

Page 3: ...il type on www compac dk under Services and Oil types Every three months Remove the locking rings on the castor wheels and lubricate the balls with grease free from acid WARNING Use ONLY hydraulic oil...

Page 4: ...ll in der gew nschten Position unter den Last gebracht Heben der Last Wenn der Auflageteller in Position unter der Last Hebepunkt ist verwenden Sie die Pumpenstange wie in Fig 1 gezeigt Achtung Bemerk...

Page 5: ...nn der Hubarm niedergesenkt ist mu der lstand etwa 10 mm unter dem Auff llungsloch stehen Bitte darauf achten dass es f r einige Typen notwendig ist die Deckplatte zu entfernen um an die Verschlusssch...

Page 6: ...aften bner overtryksventilen lasten kan ikke h ves S nkning af Last Tr k i k restangen og drej h ndtaget til h jre S nkehastigheden kan reguleres ved drejningens st rrelse Sikkerhedsanvisninger 1 Donk...

Page 7: ...st S nkeventilen lukker ikke t t Sl med et let hammerslag p enden af gevindspindlen ved m trikkerne nr 128 den yderste m trik l snes og sl ret mellem udl serarm og skive justeres til 0 5 1 5 mm OBS Ve...

Page 8: ...atoirement r specter une distance de 0 5 m au minimum entre le cric et les objects alentour 4 Ne pas entreprendre un levage si cela peut causer un coulement de carburant d acide d accumulateur ou d au...

Page 9: ...pivot pendant le r glage Le cric ne soul ve pas assez haut V rifiez le niveau d huile Il doit tre 10 mm au dessous du trou de remplissage quand le bras de levage est tout fait abaiss Apr s plusieurs...

Page 10: ...st heffen Met korte slagen dicht bij de grond de last heffen tot gewenste hoogte is bereikt Pomp niet door wanneer de last in de hoogste positie is Wanneer de krik wordt overbelast treedt automatisch...

Page 11: ...gelijkbare olie Gebruik geen remvloeistof of motorolie Castrol Hyspin AWS 22 Shell Tellus S22 BP HPL 22 Esso Unives N 22 Mobil DTE 22 Storing Oorzaak en oplossing De krik kan de last niet heffen de da...

Page 12: ...yo planas y resistentes La distancia del veh culo a la pared puerta o objeto fijo no debe ser menor a 0 5 mt para evitar da os en el balanceo producido durante la elevaci n Cuidar que en el balanceo n...

Page 13: ...pressione in eccesso e non possibile sollevare il veicolo Abbassare Ruotare la maniglia La velocit di abbassamento pu essere controllata ruotando lentamente la maniglia AVVERTENZE 1 Utilizzare il cri...

Page 14: ...ratura Durante la manutenzione o le riparazioni potrebbe essere necessario tarare il cricco La taratura assicura che il cricco sia in grado di sollevare il peso previsto Regolare l altezza del sellino...

Page 15: ...och sedan bilen stadigt st llts upp p pallbockar 2 Garagedomkraften f r endast anv ndas p plant och fast underlag 3 Avst ndet till v ggar d rrar eller fasta byggnadsdelar m sta vara minst 0 5m 4 Bilen...

Page 16: ...f r spindeln inte vridas runt Bilen lasten kan inte lyftas upp till nskad niv Kontrollera oljeniv n enligt beskrivning i kapitlet service underh ll Efter fler rig anv ndning Byt vid behov packningarn...

Page 17: ...przypadku przeci enia podno nika otwiera si zaw r ci nieniowy niemo liwe jest podniesienie adunku Opuszczanie Poci gn d wigni do siebie obracaj c jej uchwyt w prawo Pr dko opuszczania mo na kontrolow...

Page 18: ...Ko c wk gwintowanego trzpienia lekko uderzy m otkiem przy nakr tkach nr 128 poluzowa nakr tk zewn trzn a nast pnie ustawi luz wielko ci 0 5 1 5 mm pomi dzy d wigni zwalniaj c a podk adk UWAGA Nie obra...

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