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- Manuale uso e manutenzione CSW 700 B/G - CSW 900 B/G (istruzioni originali)
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CASSETTO DI RACCOLTA:
Ogni
50 / 60
ore di lavoro o quando necessita, lavare il cassetto di raccolta
part. A fig. 1
, con acqua calda ed
eventualmente comune detersivo per ovviare ad eventuali formazioni batteriche.
Operazione da eseguirsi
muniti di guanti robusti in gomma
NORMA GENERALE: Per un buon funzionamento e durata della macchina tenete pulito sia la carrozzeria
esterna, che l’interno della macchina, sotto i cofani soffiando con aria compressa (operazione da eseguire a
motore spento e freddo).
SOSTITUZIONI
u
SOSTITUZIONE SPAZZOLA CENTRALE:
Operazione da eseguirsi muniti di guanti, mascherina per proteggere le vie respiratorie a motore spento e freddo.
1. Estrarre il cassetto
part. A fig. 1
e premendo sul manico portare la macchina nella posizione come
illustrata in
fig. 13.
2. Svitare completamente le due viti
part. A, B fig. 13.
3. Prima di staccare la spazzola dalla macchina fare molta attenzione al verso delle setole
(vedi fig. 13)
.
4. Sfilare la spazzola consumata e sostituirla con una nuova.
5. Riavvitare le viti
part. A, B fig. 13
e procedere alla registrazione dell’ altezza (
Ú
vedere capitolo REGO-
LAZIONE SPAZZOLA CENTRALE).
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SOSTITUZIONE SPAZZOLA LATERALE:
1. Togliere il contenitore
part. A fig. 1
e portare la macchina nella posizione inclinata come mostrato in
fig. 13.
2. Svitare le tre viti
part. C fig. 13
che tengono la spazzola laterale
part. 1.
3. Sfilare la cinghia della spazzola laterale dalla puleggia in plastica
4. Staccare la spazzola laterale facendo leva con l’ausilio di un giravite nella fessura della gola della pu-
leggia, vedi
fig. 14.
5. Montare la spazzola nuova operando in senso inverso rispetto alle precedenti indicazioni.
u
SOSTITUZIONE FILTRO POLVERE:
Ogni
40 / 70
ore di lavoro o quando necessita, controllare il filtro polvere
part. 4 fig. 8
, togliendolo dalla sua sede,
sfilando le copiglie
part. 2 fig. 8
e svitando i volantini
part. 1 fig. 8.
Una volta sostituito il filtro, procedere con le
operazioni sopradescritte in senso inverso.
MANUTENZIONI SPECIFICHE PER MOTORI A SCOPPIO
PER LE VERIFICHE O SOSTITUZIONI DELL’ OLIO MOTORE È NECESSARIO INDOSSARE GUANTI
POSSIBILMENTE IN NITRILE INTERNO COTONE.
NON DISPERDERE L’ OLIO ESAUSTO NELL’AMBIENTE PERCHÉ ALTAMENTE INQUINANTE.
SMALTIRE L’ OLIO ESAUSTO OSSERVANDO LE NORME DI LEGGE VIGENTI.
Leggere attentamente il libretto d’ istruzioni del motore allegato, comunque:
1. Controllare il livello olio ogni
5 ore
di lavoro
2. Primo cambio olio dopo
5 ore
di lavoro, la coppa contiene 6 hg circa di olio; l’olio consigliato per climi
temperati è il
10W – 30
multigrado per motori a benzina; operando con la macchina in zone climatiche
non temperate verificare l’olio adeguato consultando il libretto motore allegato.
3. Cambi olio successivi ogni
40 / 50 ore
di lavoro.
4. Pulire la cartuccia aria del motore ogni
25 ore
di lavoro o prima se necessita, ed all’ occorrenza sostituirla
(
Ú
vedi libretto motore).
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