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Montaggio della barra e della catena
– Sbloccare il freno della catena (10) (far scattare la protezione della mano all’indietro).
– Svitare la vite di fissaggio (12) e rimuovere la protezione del pignone.
– Inserire la catena nel pignone. Attenersi alla direzione di montaggio corretta:
L’orienta-
mento della catena deve coincidere con quello del pignone.
– Inserire la barra e spingerla verso il pignone.
– Posizionare la catena nella scanalatura della barra.
– Posizionare bene la catena nella barra.
Assicurarsi che si appoggi correttamente nella scanalatura della barra.
– Montare la copertura del pignone.
La spina di tensionamento deve inserirsi nei fori della barra.
– La vite di serraggio (12) successivamente deve essere
serrata leggermente
.
Tensionamento della catena
– Sollevare leggermente la punta della barra.
– Verificare lo scorrimento corretto della catena facendola girare manualmente.
– Stringere in senso orario la vite di tensionamento (11) della catena fino a quando la catena
aderisce al lato inferiore della barra
– Stringere la vite di fissaggio (12).
Far scorrere la catena
Una catena nuova deve essere nuovamente tensionata dopo un massimo di cinque tagli. Que-
sto è normale durante il periodo di rodaggio; successivamente gli intervalli tra i tensionamenti
si allungano.
PERICOLO!
Pericolo di taglio!
I denti della catena sono molto taglienti! Durante tutti gli interventi sulla catena è neces-
sario indossare guanti protettivi.
PERICOLO!
Pericolo di lesioni!
Una catena montata in modo errato può causare un comportamento incontrollato
dell’apparecchio! Durante il montaggio della catena osservare la direzione di rotazione
indicata!
AVVISO!
Danni all’apparecchio!
Si noti che al momento dell’acquisto l’apparecchio non contiene né miscela né olio per
la catena. Prima della messa in funzione rifornire l’apparecchio con miscela di carbu-
rante e olio e con olio per la catena (
IT
Kettensaege_Benzin_462226.book Seite 45 Mittwoch, 10. Oktober 2012 2:43 14
