CMi 106554, Manual

Page: 60 / 156

60
CZ
Zkontrolovat hladinu motorového oleje
Obrázek 9 – strana 4
– Vypněte motor ( Vypnutí motoru – strana 58 ).
– Odšroubujte plnicí šroub motorového oleje (11) a
sejměte. Na plnicím šroubu motorového oleje
(11) je upevněna měrka oleje.
– Měrku oleje otřete utěrkou.
– Plnicí šroub motorového oleje (11) s měrkou
oleje opět zasuňte a zašroubujte.
– Plnicí šroub motorového oleje (11) s měrkou
oleje opět odšroubujte a vytáhněte.
– Zkontrolujte hladinu oleje.
– Hladina oleje by měla dosahovat k hornímu
označení (A) měrky oleje. Pokud je hladina oleje
pod dolní mezní ryskou (B) měrky oleje, pomalu
doplňte olej tak, až se nachází hladina oleje na
horní rysce měrky oleje. Přístroj nepřeplňovat.
– Zkontrolujte těsnění plnicího šroubu motorového
oleje (11), zda není poškozené, a v případě
potřeby ho vyčistěte.
– Poškozené těsnění se musí okamžitě vyměnit!
– Plnicí šroub motorového oleje (11) opět nasaďte
a ručně utáhněte.
Vyčistit/vyměnit zapalovací svíčku
Obrázek 10 – strana 5
– Vytáhněte konektor zapalovací svíčky (9) a
vyšroubujte zapalovací svíčku (20).
– Zkontrolujte zabarvení elektrody.
Standardní barva: světlehnědá
– Zkontrolovat vzdálenost elektrod.
Správná vzdálenost: Technické údaje –
strana 63
Vyčistit zapalovací svíčku
– Usazeniny sazí odstranit z elektrody drátěným
kartáčem.
Nasadit zapalovací svíčku
– Nasaďte vyčištěnou příp. novou zapalovací
svíčku (20) a ručně pevně zašroubujte.
– Rukou zašroubovanou zapalovací svíčku (20)
pevně dotáhněte o cca jednu čtvrtotáčku
pomocí klíče na zapalovací svíčky. Zapalovací
svíčku (20) neutahujte příliš pevně, protože by se
jinak poškodil závit.
– Na svíčku opět nasaďte konektor zapalovací
svíčky (9).
Vyčistit palivový filtr
Obrázek 1 – strana 3
– Odšroubujte uzávěr nádrže (2) a sejměte.
– Filtr vyjměte a vyčistěte, v případě poškození
vyměňte.
– Filtr utřete dosucha.
– Filtr znovu nasaďte a uzávěr nádrže (2) dotáh-
něte.
Uložení, přeprava
Uložení
– Přístroj nechte vychladnout.
– Přístroj skladujte v suchém a dobře větraném
prostředí.
– Přístroj skladujte pokud možno ve vodorovné
poloze.
– Přístroj kompletně vyčistěte ( Čištění přístroje –
strana 59 ).
POZOR! Poškození přístroje! Před
každým uvedením motoru do provozu
musíte zkontrolovat hladinu motorového
oleje a případně jej doplnit. Provoz motoru
s malým množstvím oleje má za následek
poškození motoru. Znečištěný olej a olej
pro dvoutaktové motory zkracující život-
nost motoru. Motorový olej se musí vymě-
nit po prvních dvaceti provozních hodi-
nách. Používejte předepsaný motorový
olej (
Použitelná paliva a maziva –
strana 64
).
POZOR! Poškození přístroje! K čištění
zapalovací svíčky používejte pouze drá-
těné kartáče s mosaznými štětinami. Ště-
tiny z jiného materiálu by poškodily elek-
trodu!
POZOR! Poškození přístroje! Zapalovací
svíčku našroubujte a vyšroubujte pouze
tehdy, pokud je motor studený.
VAROVÁNÍ! Nebezpečí zranění!
Před každým uložením nebo přepravou:
– Vypněte motor.
– Přístroj nechte vychladnout.
– Vytáhněte konektor zapalovací
svíčky.
POZOR! Poškození přístroje!
Přístroj se
musí uskladnit na místě zabezpečeném
proti mrazu.
106554_Generator_Benzin.book Seite 60 Montag, 21. November 2016 4:30 16