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ATENCIÓN
Para poner en marcha el motor, el interruptor de parada debe encontrarse en la posi-
ción ‘OFF’ ( ). Inserte la bujía en el tapón del cable y conecte el cable de tierra por
si el encendido está dañado.
4.
Desmonte el acumulador y guárdelo a temperatura ambiente en un lugar donde no
haya riesgo de congelación. No lo deje expuesto a la luz directa del sol. Inspeccione el
nivel del electrolito y cárguelo despacio cada mes.
5.
Limpie la motocicleta y séquela perfectamente. Aplique una capa de cera a las su-
perficies pintadas y de aceite anticorrosión a las superficies cromadas.
6.
Hinche los neumáticos a la presión estándar. Después de aparcar la motocicleta,
eleve las ruedas para evitar que queden en contacto con el suelo.
7.
Cubra la motocicleta (no utilice ningún plástico ni tela pintados) y apárquela en un
punto relativamente seco o a la sombra. Si tiene un garaje, apárquela ahí.
Al sacar la motocicleta del garaje:
I .
Retire la tela o plástico con que haya cubierto la motocicleta y límpiela. Si ha guardado la motoci-
cleta durante más de 4 meses, cambie el aceite de motor.
2.
Inspeccione el electrolito por si es necesario añadir una cierta cantidad.
3.
Vacíe el aceite anticorrosión que quede en el depósito de aceite y ponga gasolina nueva.
4.
Inspeccione completamente la motocicleta antes de empezar a circular. Después de con-
ducir a baja velocidad para probar si la motocicleta funciona perfectamente, vaya a un sitio
con poco tráfico para poder conducir de manera normal.
Instrucciones para aparcar
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