UTILISATION
- Respectez rigoureusement les normes de sécurité décrites dans ce manuel.
1. Placez le cric sous la béquille de soutien comme le montrent les indications sur le manuel du
fabricant du véhicule; le fabricant du cric ne sera pas tenu pour responsable des éventuelles
ruptures du véhicule soulevé ni des blessures causées aux personnes, ni même des dégâts
matériels occasionnés, dus à une utilisation erronée du cric.
2. Appuyer sur la touche de droite sur la boîte de distribution
pour la montée. FIG. 8
3. Appuyer sur la touche de gauche sur la boîte de
distribution pour la descente.
- Après avoir soulevé la charge, il est absolument
indispensable de l’appuyer sur les béquilles de soutien
le véhicule.
IMPORTANT : LE CRIC EST UN DISPOSITIF DE LEVAGE ET NON DE SOUTIEN !
- L’employeur de l’opérateur devra pourvoir à la formation nécessaire et à l’instruction utile en ce
qui concerne les forces de pompage et de translation.
- Avant de se servir du cric, il est conseillé d’exécuter quelques opérations à vide de manière à
acquérir la sensibilité nécessaire à une utilisation du cric en toute sécurité.
UTILISATIONS INCORRECTES
Le cric hydropneumatique a été étudié et construit pour soulever des véhicules. Toutes les autres
utilisations du cric, comme par exemple le soulèvement et/ou le déplacement de personnes,
entrent dans le cadre d’utilisations absolument incorrectes.
Toutes les utilisations du cric non conformes aux normes de sécurité énoncées dans ce livret,
sont considérées comme impropres.
OP 0309
CRIC PNEUMATIQUE 3 BOUDINS 2T
MAINTENANCE
Le cric n’exige aucune maintenance particulière; il est exclusivement recommandé de contrôler
périodiquement l’état de la membrane du ballon en s’assurant qu’il ne présente ni fi ssure ni
coupure.
Dans le cas contraire, s’adresser au service après-vente agréé pour changer le ballon.
UP
8.
DOWN
