OM 3493
COFFRET ADAP
VERIN MECANO-HYDRAULIQUE 16T
• Porter toujours des équipements de protection individuelle (gants contre les risques mécaniques
et lunettes avec protection latérale) pendant le fonctionnement, la manutention et l’entretien de
l’équipement;
• Ne pas utiliser de visseuses électriques ou pneumatiques pour visser le pousseur qui se trouve
sur la poignée ou s’aider avec des rallonges pour augmenter le couple;
• Ne pas utiliser la vis hydromécanique comme épaisseur ou coin;
•Avant de l’utiliser, placer toujours la vis hydromécanique sur des outils ayant des filetages intègres
et une longueur d’au moins 40 mm;
• Distribuer uniformément la charge sur toute la surface de la tête de la tige (piston) pour éviter
des désaxements ou des situations qui pourraient créer des glissements des parties soumises à
une contrainte;
• Remplacer immédiatement les pièces usées ou endommagées par des pièces Clas authentiques.
DANGER -
est utilisée lorsqu’une action ou un acte de négligence risque de causer des blessures
graves, voire mortelles :
• Pour éviter tout risque de blessure personnelle, maintenir les mains et les pieds à l’écart de la vis
hydromécanique et des composants soumis à une contrainte;
• La sortie soudaine du fluide interne pourrait déchirer la peau et provoquer des blessures graves;
dans ce cas contacter immédiatement un médecin.
• Vérifier toujours les équipements de protection individuelle prévus.
DOMAINES D’APPLICATION
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Les caractéristiques mécaniques, la forme et le dimensionnement des vis hydromécaniques
projetées par Clas limitent leur utilisation à l’industrie automobile, par exemple :
• Démontage de moyeux;
• Assemblage des paliers;
• Déblocage coaxial des composants mécaniques trop serrés;
• Extraction et/ou introduction de silent block.
TABLEAU A
Force
156.960 N
Course
20 mm
Dimensions
Ø38 x 225
Longueur totale
345
Couple de serrage/
Pression Max.
38 Nm / 2.600 Bars
Poids
1,7 Kg
Températures
d’utilisation
-10°C ÷ 65°C
Viscosité de l’huile
base à 40°C ASTM
D 445
ISO VG 150
