トリガー、軌道ギア、ニードル・ベアリングおよびボール
ベアリ
ングは、機械の定期的オーバーホール中にグリースで潤滑する
ようにします。
角度ギアとクラッチは、モリブデン・ジスルフィドを含むグリー
スを付けたハットを使用して潤滑されること。たとえばモリコート
グリース・ガイドとナットランナー
BR2
プラス、または同等のブランド品など。
上質の潤滑剤をご使用ください。表に記載されているオイル
とブリースは、推奨される潤滑剤の例です。
さび止めと内部のクリーニング
圧縮エアー内では、埃と磨耗粒子により、羽とバルブセットにさび
と粘りが生じます。機械にもっとも近い地点にエアー・フィルタ
ーが取り付けられていなければなりません
(
“エアーの質”の項
を参照してください
)
。
修理インストラクション
1
年にいちど、または最大
250.000
回の締め付けごとのうち、最
初に起こる時点で、定期的なオーバーホールと故障防止のための
メインテナンスをすることをお勧めします。高トルクと長い締め付
け回数にて使用される場合、よりひんぱんなオーバーホールが
必要となります。
機械が正常に作動しない場合、直ちに使用を
中止し、チェックしてもらってください。
エアー吸気口のろ過器と排気防音機は、キャパシティ低下を
BP
Castrol
Esso
Q8
Mobil
Shell
Texaco
Molycote
Lubricating
STP
Energrease LS-
EP2
Spheerol EP L2
Beacon EP2
Rembrandt EP2
Mobilegrease
XHP 222
Alvania EP2
Multifak EP2
Suntemp LE 9102
Oil treatment
Energrease LS-
EP2
Beacon EP2
Rembrandt EP2
Alvania EP2
引き起こす詰まり防止のために、ひんぱんにクリーニングされる
か、交換されなければなりません。
オーバーホール時に、全部品を適切にクリーニングし、不良
部品や磨耗部品
(O-
リングや羽など
)
は、交換されなければな
りません。
解体
/
組み立て
機械のねじによるコネクションが、きちんと締め付けられているこ
と
が重要です。つまり、図のスペックにあるとおりに締め付けられて
いなければなりません。
A
組み立て前に
o-
リングに潤滑剤を施し、締め付けられたコネクショ
ンにグリースを注してください。
クリーニング
全部品を白色アルコール、または同等のクリーニング剤で徹底的
にクリーニングしてください。
詰まりと出力低下を防ぐため、前回のオーバーホール以降に使
用された場合には、ろ過器と排気フィルターをクリーニングする
必要があるかもしれません。
検査
クリーニング後、全部品を検査してください。破損または磨耗し
た部品は交換してください。
潤滑
モリブデン・ジスルフィドを含むグリース
(
モリコート
BR2
プラスな
ど
)
で、特にギアとバルブ、クラッチに念入りに潤滑剤を施してく
ださい。修理インストラクションの項の図を参照してください。
Bp
Castro
Esso
Q8
Mobil
Shell
Texaco
Molycote
BR2 Plus
Energol E46
AroxEP46
Chopin 46
Almo oil 525
Torcula 32
Aries 32
JP
8940166747
1
1
2010-01
108
Part no
Issue no
Series no
Date
Page
とギア・ホイール
)
フリー・ホイール
(
汎用
)
ブランド
フリー
・ホイール・
ベアリング部
ユニット
(
ギア・リム
ブランド
ギア
空気潤滑
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