Safety Information
Air motors
48
© Chicago Pneumatic - 6159926780
Niebezpieczeństwo tego, że silniki mogą stać się źródłem za-
płonu w atmosferze potencjalnie wybuchowej, jest niezwykle
małe. Użytkownik jest odpowiedzialny za dokonanie oceny
zagrożeń związanych z całym narzędziem, w którym ma być
zamontowany silnik.
Instrukcje dotyczące produktu
Podłączenie dopływu powietrza
Po podłączeniu dopływu sprężonego powietrza do wlotu,
kierunek obrotów będzie taki, jak pokazano na poniższym
rysunku. Jeżeli powietrze wywiewane ma być
odprowadzane, wąż powinien być podłączony do otworu
wylotowego.
Schemat montażowy
Silnik nienawrotny
Gorące punkty
Wymienione poniżej elementy silnika mogą osiągnąć
wysokie temperatury podczas pracy: Obraz przedstawia roz-
grzewające się elementy określonych modeli:
• Pierścień uszczelniający na wałku wyjściowym (A, B,
C)
• Połączenie między częścią przednią i wieńcem zębatym
(A, B)
• Uchwyt zaciskany kluczem (A, B)
Najwyższe temperatury występują, gdy silnik działa przy
maksymalnym ciśnieniu bez obciążenia. Wraz ze wzrostem
momentu obrotowego silnik pneumatyczny obniża prędkość
obrotową i temperaturę.
Ostrzeżenie
Przed użyciem silnika należy zaznajomić się z instrukcjami
dotyczącymi jego obsługi.
Silnika, jego osprzętu i akcesoriów można używać wyłącznie
w celach, do których zostały przeznaczone.
Z przyczyn odpowiedzialności za skutki wad produktu oraz z
przyczyn bezpieczeństwa wszelkie modyfikacje silnika lub
jego wyposażenia dodatkowego, które mogłyby mieć wpływ
na odpowiedzialność za skutki wad produktu, można
przeprowadzać wyłącznie za aprobatą techniczną producenta.
W celu zapobieżenia obrażeniom osób oraz niebez-
pieczeństwom długoterminowym należy przedsięwziąć
następujące środki:
• Jeśli silnik posiada certyfikację ATEX, w przyłączach
wylotowych silnika należy zamontować filtry/tłumiki.
Użycie tłumików zaleca się również w innych zas-
tosowaniach w celu zmniejszenia hałasu.
• Odłączyć silnik od przewodu pneumatycznego przed
przystąpieniem do wykonywania jakichkolwiek regu-
lacji.
•
Zwracać uwagę na dłonie, włosy i odzież - zawsze
trzymać je z dala od wirujących części.
Konserwacja
• Konserwacja i naprawy niniejszego produktu spełnia-
jącego wymogi dyrektyw ATEX muszą być
przeprowadzane wyłącznie przez autoryzowany per-
sonel. Po zakończeniu prac konserwacyjnych i
naprawczych należy przeprowadzić próbę bez obciążenia
i dokonać pomiarów temperatury gorących punktów
(pokazanych na rysunku). Wyniki pomiarów muszą
zostać zapisane w protokole.