FERMETURE DU GRIL :
1. Fermez la valve du réservoir.
2. Replacez tous les boutons de commande à la position « OFF».
Note : Fermer d'abord l'alimentation en gaz pour éviter de laisser du gaz dans le système.
MISE EN GARDE :
•
La valve du réservoir devrait toujours être à la position fermée
quand le gril ne sert pas. Pour fermer la valve du réservoir,
tournez le robinet dans le sens horaire jusqu'à un arrêt
complet.
Pour fermer le robinet de la bouteille, tourner la poignée dans
le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’elle s’arrête.
Note : Observez la hauteur de la flamme à l'allumage : la flamme devrait
être d'un bleu-jaune et mesurer de 1 à 2 po de haut quand le
bouton de commande du brûleur est à la position « HIGH ».
ALLUMAGE DU BRÛLEUR LATÉRAL AVEC DES
ALLUMETTES :
1. Ouvrez le couvercle du brûleur latéral avant de l'allumer.
2. Assurez-vous que le bouton de commande est à la position « OFF ».
3. Frottez l'allumette et placez-la à environ 1 à 2 cm (1/2 po) de
l'élément du brûleur latéral pour l'allumer.
4. Placez le bouton de commande du brûleur latéral à la position
« HIGH ». Le brûleur devrait prendre moins de 5 secondes pour
s'allumer.
5. Si le brûleur ne s'allume pas, placez le bouton de commande à la
position « OFF », attendez
5 minutes pour permettre au gaz de se dissiper et répétez la procédure d'allumage.
6. Si le brûleur ne s'allume pas au cours de premiers essais avec des allumettes, il y a un problème
avec l'alimentation en gaz. Coupez l'alimentation en gaz du brûleur et du réservoir. N'essayez PAS
d'utiliser le gril avant que le problème soit trouvé et corrigé. Veuillez consulter la section
« Dépannage » de ce guide.
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Note:
Si le brûleur ne s'allume pas ou que la flamme est trop basse, il se peut qu'une araignée ou
un insecte bloque le brûleur ou que le dispositif de restriction de débit soit activé. Consultez
alors le paragraphe «Assemblage/Entretien des brûleurs» de la section «Soins et entretien
approprié» ou «Procédure de réinitialisation du régulateur» sous « Raccordement de la
bouteille de GPL et du tuyau-régulateur au gril ».
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