60
ASSEMBLy
Jording
Generatoren din må kobles til en jording for å hindre
elektrisk støt.
Et jordingspunkt koblet til generatorens ramme er
montert på strømpanelet. For fjernjording kobles det
til en grov kobberkabel (12 AWG minimum) mellom
jordingspunktet på generatoren og et kobberspyd som
er stukket i jorden. Vi anbefaler på det sterkeste at du
kontakter en kvalifisert elektriker for å sikre samsvar
med lokale elektriske forskrifter.
Å unnlate å jorde generatoren skikkelig kan føre til
elektrisk støt.
WARNING
Drivstoffpåfylling
1. Bruk ren, fersk vanlig blyfri bensin med et oktantall
på minimum 85 og et etanolinnhold som er mindre
enn 10 %, målt etter volum.
2. IKKE bland olje med drivstoff.
3. Rengjør området rundt påfyllingslokket.
4. Fjern påfyllingslokket.
5. Fyll drivstoff sakte på tanken. IKKE FYLL FOR
MYE. Drivstoff kan ekspandere etter påfylling.
Minimum
¼ tomme (6,4 mm) med ledig
plass i tanken kreves for at bensinen skal kunne
utvide seg, det anbefales imidlertid mer enn ¼
tomme (6,4 mm). Drivstoff kan tvinges ut av tanken
som en konsekvens at det fylles for mye. Dette kan
påvirke produktets stabile driftsvilkår. Ved fylling av
tanken anbefales det å la det være nok plass til at
bensinen kan utvide seg.
6. Skru på drivstoffpåfyllingslokket og tørk av eventuelt
drivstoffsøl.
Bruk vanlig blyfri bensin med et oktantall på
minimum 85.
Ikke bland olje og bensin.
Fyll tanken til omtrent ¼ tomme (6,4 mm) under
toppnivå i tanken. Dette gjør at bensinen kan utvide
seg.
IKKE fyll bensin direkte på generatoren fra
bensinstasjonen. Bruk en godkjent beholder til å
fylle drivstoff på generatoren.
IKKE fyll drivstofftanken innendørs.
IKKE fyll drivstofftanken mens motoren går eller er
varm.
IKKE fyll for mye på bensintanken.
IKKE tenn opp sigaretter eller røyk ved fylling av
drivstofftanken.
CAUTION
Helling av drivstoff for raskt gjennom bensinsilen
kan føre til tilbakeslag av drivstoff i retning av
brukeren.
WARNING
Motorene våre fungerer godt med drivstoff som er
blandet med 10 % eller mindre etanol. Ved bruk av
drivstoff blandet med etanol er det noen ting man
må huske på:
– Bensin blandet med etanol kan absorbere mer
vann enn ren bensin.
– Disse blandingene kan til syvende og sist skille
seg og etterlate vann eller en vannaktig guffe i
tanken, bensinventilen og forgasseren.
– Med falltilførsel kan det ødelagte drivstoffet
trekkes inn i forgasseren og forårsake skade på
motoren og/eller føre til potensielle farer.
– Det er bare noen få leverandører som produserer
drivstoffstabilisatorer som er laget for å fungere
sammen med bensin-etanolblandinger.
– Eventuelle skader eller farer som oppstår ved
bruk av feil drivstoff, drivstoff som er lagret feil,
og/eller feilproduserte stabilisatorer dekkes ikke
av produsentens garanti.
Det er tilrådelig å alltid slå av drivstofftilførselen,
kjøre motoren til den stopper og tømme tanken når
utstyret ikke skal brukes på mer enn 30 dager.
NOTE
Påfylling av drivstoff (fortsatt)
Summary of Contents for 71001I EU
Page 90: ...90 TECHNICAL DIAGRAMS 71001I EU SC PARTS DIAGRAM ...
Page 92: ...92 TECHNICAL DIAGRAMS 71001I EU SC PARTS DIAGRAM ...
Page 93: ...93 Technical Diagrams 71001I EU SC PARTS LIST 71001i EN ...
Page 96: ...96 TECHNICAL DIAGRAMS 72301i 72301I EU SC PARTS DIAGRAM ...
Page 97: ...97 Technical Diagrams 72301I EU SC PARTS LIST 72301i EN ...
Page 100: ...100 TECHNICAL DIAGRAMS 73001i P EU 73001I P EU SC PARTS DIAGRAM ...
Page 101: ...101 Technical Diagrams 73001I P EU SC PARTS LIST 73001i P EU EN ...
Page 102: ...102 TECHNICAL DIAGRAMS 73001i P EU 73001I P EU SC PARTS DIAGRAM ...
Page 104: ...104 TECHNICAL DIAGRAMS 71001i 71001I EU SC WIRING DIAGRAM ...
Page 107: ...107 Technical Diagrams 73001i P EU 73001I P EU SC WIRING DIAGRAM EN ...
Page 108: ......