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POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES
1. Assemblage des biellettes :
• Assembler les biellettes droite et courbée à leur
plus grande longueur (2 ou 3 trous se
chevauchant).
• La porte étant fermée, raccorder la biellette droite
au support de la porte à l'aide d'un axe de chape
de 5/16 po x 1-1/4 po.
• Faire tenir l'axe de chape avec un anneau
d'arrêt.
2. Méthodes de réglage :
Dans le cas d'une porte rigide, la course doit être
réglée avant de raccorder la biellette au chariot.
Les vis de réglage de la course sont situées sur le
panneau côté gauche, comme il est illustré à la
page 28. Suivre les méthodes de réglage
détaillées ci-dessous.
• Réglage de l'ouverture de la porte: diminuer la
course d’ouverture
– Tourner la vis de réglage d'ouverture «UP» de
5-1/2 tours en sens anti-horaire.
– Appuyer sur la barre-poussoir de la commande
de porte. Le chariot se déplacera jusqu’à la
position entièrement ouverte.
– À la main, ouvrir complètement la porte
(parallèle au plancher), puis soulever la
biellette jusqu'au chariot. La biellette doit
toucher le chariot juste derrière son trou de
raccordement. Se reporter à «Chariot
entièrement ouvert/positions de la biellette»
dans l'illustration. Si la biellette est trop courte,
diminuer la course d'ouverture. Un tour
complet de la vis de réglage correspond à 2
pouces de course.
•
Réglage de la fermeture de la porte :
diminuer
la course de fermeture
– Tourner la vis de réglage de fermeture
«DOWN» de 5 tours complets en sens horaire.
Écrous de
5/16 de po-18
Rondelle-frein
de 5/16 de po
Anneau
d'arrêt
Biellette
droite
Boulons de
5/16 de po-
18x7/8 de po
Support
de la porte
Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/4 de po
Biellette
courbée
Porte inclinée
vers l'arrière
(Non désirable)
Angle correct
Chariot
complètement
ouvert
Biellette
Porte ouverte
Trou de raccordement
de la biellette
Poignée de déclenchement manual
Porte
fermée
Trou de raccordement
de la biellette
Chariot
complètement fermé
Biellette
– Appuyer sur la barre-poussoir de la commande
de porte. Le chariot se déplacera à la position
de porte complètement fermée.
– À la main, fermer complètement la porte, puis
soulever la biellette jusqu'au chariot. La
biellette doit toucher le chariot, juste devant son
trou de raccordement. Se reporter à «Chariot
complètement fermé/positions de la biellette»
indiquées dans l'illustration. Si la biellette arrive
plus loin que le trou de raccordement,
raccourcir la course de fermeture. Un tour
complet de la vis de réglage correspond à 2
pouces de course.
3. Raccordement de la biellette sur le chariot :
• La porte étant fermée, raccorder la biellette
courbée au trou de raccordement du chariot avec
le dernier axe de chape. Il sera peut-être
nécessaire de légèrement soulever la porte pour
procéder au raccordement.
• Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt.
• Faire faire un cycle de fonctionnement complet à
l'ouvre-porte. Si, en position complètement
ouverte la porte est légèrement inclinée, comme il
est illustré, diminuer la course de montée «UP»
jusqu'à ce que la porte soit parallèle au sol.
REMARQUE : En réglant la limite de remontée sur la
page suivante, la porte ne doit pas avoir une
inclinaison arrière lorsqu’elle est entièrement ouverte
comme illustré ci-après. Une légère inclinaison arrière
causera une résistance inutile et/ou un
fonctionnement saccadé alors que la porte est
ouverte ou fermée depuis la position entièrement
ouverte.
