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MONTAGE -
2
e
OPÉRATION
Pose du chariot
• Poser la tige filetée sur le chariot avec une rondelle-
frein et des écrous, comme il est illustré.
• Comme butée temporaire, introduire un tournevis
dans le trou qui se trouve à l'avant du rail.
• Glisser le chariot sur le rail jusqu'à ce qu'il vienne en
butée contre le tournevis.
REMARQUE :
Si le chariot vient se heurter contre
un écrou quelconque du rail en T, les vis et les
écrous ont été posés du mauvais côté; les
repositionner. Revoir la montage 1re opération.
Tournevis.
Utilisé comme
butée temporaire
Tige filetée
du chariot
Rondelle-frein
de 5/16 po
Écrou extérieur
de 5/16 po
Écrou intérieur
de 5/16 po
Chariot
MONTAGE - 3
E
OPÉRATION
Fixation du rail en T au moteur
• Poser l'ouvre-porte sur une des boîtes d'emballage
pour ne pas endommager son boîtier. Pour plus de
commodités, mettre une cale sous le support de la
poulie du câble.
• Retirer les deux boulons à rondelles de 5/16 po-
18x12 pouces qui se trouvent sur le dessus de
moteur.
• Aligner les trous de la section arrière du rail avec les
trous de moteur.
• Fixer le rail avec les (2) boulons à rondelles
précédemment déposées. Bien les serrer. Il importe
de n’utiliser que ces boulons ! Tout autre boulon
causera des dommages considérables à l’ouvre-
porte.
• Insérer un boulon hexagonal de 5/16 po-18x7/8 po
dans le trou du boulon de protection du couvercle
pratiqué dans le rail en T comme illustré. Serrer
fermement cette vis avec une rondelle-frein de 5/16
po et un écrou.
REMARQUE : Cette vis empêche une course
excessive du chariot. Garder un minimum de 2 po entre
le chariot et cette vis en ajustant les limites de course
(voir page 28).
Boulon à rondelle-frein de
5/16 de po-18x1/2 po
N'utilisez que
ce type et que
cette grosseur de
Boulon
Écrou de
5/16 de po-18
Boulon hexagonale de
5/16 de po-18x7/8 de po
Rondelle-frein de
5/16 de po-18
Rail
(section arrière)
Trou du boulon
de protection
du couvercle
Écrou de
5/16 po-18
Rondelle-frein
de 5/16 po
Boulon hexagonal
de 5/16 po-18x7/8 po
GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS
Pour éviter des domages sérieux à l’ouvre-pore, utiliser
UNIQUEMENT les boulons montées sur le dessus
du moteur.
ATTENTION
Rondelle-frein
de 5/16 po
Écrou de
5/16 po-18
GRANDEUR RÉELLE DES FIXATIONS
