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Si tiene algún problema (continúa)
6. La puerta de la cochera se abre y se cerra por sí
misma:
•
Asegúrese que todos los botones del control remoto
estén apagados.
•
Quite el alambre del timbre de las terminales del control
de la puerta y haga funcionar la puerta solamente con el
control remoto. Si esto resuelve el problema, el control
de la puerta tiene alguna falla (cámbielo), o hay algún
corto intermitente en el alambre entre el control de la
puerta y la unidad del motor.
•
Limpie la memoria y vuelva a programar todos los
controles remotos.
7. La puerta no hable completamente:
•
¿Hay algo que esté obstruyendo la puerta? ¿Está
desequilibrada, o los resortes están rotos? Elimine la
obstrucción o repare la puerta.
•
Si la puerta está en buenas condiciones pero no abre
completamente, aumenta la fuerza hacia arriba. Vea
Ajustes, Paso 2.
•
Si la puerta abre por lo menos cinco pies, es posible que
se tengan que aumentar los límites del recorrido. Una
vuelta equivale a 5 cm (2 pulg.) del recorrido. Vea
Ajustes, Paso 1.
Repita la prueba de seguridad de reversa después de
terminar el ajuste.
8. La puerta se detiene pero no cierra completamente:
•
Revise los procedimientos de ajuste de los límites del
recorrido que aparecen en la página 28.
Repita la prueba de seguridad de reversa después de
realizar cualquier ajuste al largo del brazo de la puerta, a la
fuerza o al límite hacia abajo.
9. La puerta se abre pero no se cierra:
•
Si las luces del abridor parpadean, revise el sensor de
seguridad de reversa. Vea la sección de Instalación,
Paso 10.
•
Si las luces del abridor no parpadean y se trata de una
instalación nueva, revise la fuerza hacia abajo. Vea la
sección de Ajustes, Paso 2. Si se trata de una
instalación ya existente, vea a continuación.
Repita la prueba de seguridad de reversa después de
terminar el ajuste.
10. La puerta retrocede sin razón aparente y las luces
del abridor no parpadean:
•
¿Hay algo que esté obstruyendo la puerta? Jale la
manija de liberación de emergencia. Opere la puerta
manualmente. Si está desequilibrada o se pandea, llame
a un profesional que dé servicio a puertas de cochera.
•
Limpie el piso de la cochera si tiene hielo o nieve en el
punto donde la puerta cierra.
•
Revise Ajustes, Paso 2.
•
Si la puerta retrocede a la posición completamente
cerrada, disminuya los límites de recorrido (Ajustes,
Paso 1).
Repita la prueba de seguridad de reversa después de
hacer los ajustes a la fuerza o a los límites del recorrido.
La necesidad de un ajuste ocasional de la fuerza y del
límite es normal. Las condiciones climatológicas en
particular pueden afectar el recorrido de la puerta.
11. La puerta retrocede sin razón aparente y las luces
del abridor parpadean por cinco segundos después
de que retrocede:
•
Revise el sensor de reversa de seguridad. Quite
cualquier obstrucción o alinee el ojo receptor.
Vea la
sección de Instalación, Paso 10.
12. Las luces del abridor no se encienden:
•
Cambie los focos (de 100 vatios máximo). Use un foco
estándar para puerta de cochera, si el foco se funde.
13. Las luces del abridor no se apagan:
•
¿Está activada la función de luz? Si es así, apáguela.
14. El abridor necesita la máxima fuerza para operar la
puerta:
•
La puerta podría estar desequilibrada, o los resortes
podrían estar rotos.
Cierre la puerta
y use la manija de
liberación de emergencia para desconectar el trole. Abra
y cierre la puerta manualmente. Si la puerta está bien
equilibrada se sostiene en cualquier punto del recorrido
con sólo el soporte de sus resortes. Si esto no ocurre,
desconecte el abridor y llama a un técnico especializado
en sistemas de puertas.
No aumenta la fuerza
para operar el abridor.
15. El motor hace un ruido brevemente pero luego no
funciona
•
Los resortes de la puerta de cochera podrían estar
rotos. Vea los párrafos anteriores.
•
Si el problema se presenta la primera vez que opera el
abridor, puede ser que la puerta esté con seguro. Quite
el seguro de la puerta.
Repita la prueba de seguridad de reversa después de
terminar el ajuste
16. El abridor no funciona debido a una falla en el
suministro de energía
•
Use la manija de liberación de emergencia para
desconectar el trole. La puerta se puede abrir y cerrar
manualmente. Cuando se restaure el suministro de
energía, oprima la barra pulsadora del control de la
puerta y el trole se vuelve a conectar automáticamente
(a menos que esté con seguro). Vea la página 32.
•
El accesorio Desenganchador exterior rápido (que se
usa solamente en las cocheras que tienen una puerta de
servicio) desconecta el trole desde afuera de la cochera
en caso de una falla en el suministro de energía.
17. La cadena se comba o afloja:
•
Es normal que la cadena cuelque ligeramente cuando la
puerta está cerrada. Utilizar la cuerda y la manija de
emergencia para desconectar el carro. Si la cadena
regresa a la altura normal cuando se libera el carro, y la
puerta se regresa al contacto con un pieza plana de
madera de 2 x 4, no hay necesidad de ajustes. Ver la
Página 11.
