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POUR TOUTES LES PORTES RIGIDES
1. Assemblage des biellettes, Figure 5 :
IMPORTANT
: La rainure sur la biellette droite DOIT faire face
a l’oppose de la biellette courbée.
• Assembler les biellettes droite et courbée à leur plus
grande longueur (2 ou 3 trous se chevauchant).
• La porte étant fermée, raccorder la biellette droite
au support de la porte à l'aide d'un axe de chape de
5/16 po x 1-1/4 po.
• Faire tenir l'axe de chape avec un anneau d'arrêt.
2. Méthodes de réglage, Figure 6 :
• Dans le cas d'une porte rigide, la course doit être
réglée avant de raccorder la biellette au chariot. Les vis
de réglage de la course sont situées sur le panneau
du côté gauche, comme illustré à la page 27. Suivre
les méthodes de réglage détaillées ci-dessous.
•
Réglage de l'ouverture de la porte : diminuer la
course
d’ouverture
– Tourner la vis de réglage d'ouverture « UP » de 4 tours
en sens anti-horaire.
– Appuyer sur le gros bouton-poussoir de la commande
de porte. Le chariot se déplacera jusqu’à la position
entièrement ouverte.
– À la main, ouvrir complètement la porte (parallèle au
plancher), puis soulever la biellette jusqu'au chariot.
La biellette doit toucher le chariot juste derrière son
trou de raccordement. Se reporter à « Chariot
entièrement ouvert/positions de la biellette » dans
l'illustration. Si la biellette est trop courte, diminuer
la course d'ouverture. Un tour complet de la vis de
réglage correspond à 3 pouces (7,5 cm) de course.
•
Réglage de la fermeture de la porte : diminuer la
course de fermeture
– Tourner la vis de réglage de fermeture « DOWN » de
4 tours complets en sens horaire.
Figure 5
Rondelle-frein
de 5/16 de po
Écrous de
5/16 de po-18
Biellette
courbée
Biellette
droite
Anneau
d’arrêt
Boulon de
5/16 de po- 18x7/8 de po
Support de
la porte
Axe de chape de
5/16 de po x 1-1/4 de po
BON
MAUVAIS
Biellette
droite
Biellette
droite
Biellette
courbée
Biellette
courbée
(Rainure
faisant face
a l’oppose)
– Appuyer sur le bouton-poussoir de la commande de
porte. Le chariot se déplacera à la position de porte
complètement fermée.
– À la main, fermer complètement la porte, puis
soulever la biellette jusqu’au chariot. La biellette
doit toucher le chariot, juste devant son trou de
raccordement. Se reporter à « Chariot complètement
fermé/positions de la biellette » dans l’illustration.
Si la biellette arrive plus loin que le trou de
raccordement, raccourcir la course de fermeture.
Un tour complet de la vis de réglage correspond à
2 pouces (5 cm) de course.
3. Raccordement de la biellette sur le chariot :
• La porte étant fermée, raccorder la biellette courbée
au trou de raccordement du chariot avec le dernier
axe de chape. Il sera peut-être nécessaire de soulever
légèrement la porte pour procéder au raccordement.
• Faire tenir l’axe de chape avec un anneau d’arrêt.
• Faire un cycle de fonctionnement complet à
l’ouvre-porte. Si, en position complètement ouverte,
la porte est légèrement inclinée vers l’arrière, comme
illustré, diminuer la course de montée « UP » jusqu’à
ce que la porte soit parallèle au sol.
REMARQUE :
En réglant la course d’ouverture à la page suiv-
ante, la porte ne doit pas être inclinée vers l’arrière lorsqu’elle
est entièrement ouverte, comme illustré ci-dessous. Une
légère inclinaison arrière causera une résistance inutile
et/ou un fonctionnement saccadé lorsque la porte est ouverte
ou fermée depuis la position entièrement ouverte.
Figure 6
Biellette
Porte fermée
Chariot extérieur
Chariot extérieur
Porte ouverte
Porte inclinée vers l’arriére
(Incorrecte)
Angle correct
Chariot intérieur
Chariot intérieur
Poignée de
déclenchement
d’urgence
