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3.2) Lagerung
Wenn das Werkzeug nicht benötigt wird,
sollte es in der Segeltuchtasche gelagert
werden, um es somit gegen Beschädi-
gungen wie Stoß und Staub zu schützen.
Die Segeltuchtasche (Typ
CVB-029
)
hat die Abmessungen 700x200x40 mm
(27.5x7.9x1.6 in.) und ein Gewicht von
400 g (0.88 lbs).
4. WARTUNG
Befindet sich Luft im Hydrauliksystem, kann es zum fehlerhaften Arbeiten des Werkzeuges kommen.
Diese Fehler zeigen sich im ungewöhnlichen Verhalten des Werkzeuges. Bei Pumpbeginn bewegt
sich der Kolben nicht oder nur sehr langsam, bzw. stoßweise.
Ist dies der Fall, sind folgende Hinweise zu beachten:
4.1) Entlüften
(Siehe Bild 13)
a
– Werkzeug mit dem Kopf nach unten (Bild 13) drehen und in einem Schraubstock in vertikaler
Position festklemmen. Dabei muß der beweglichen Griff (6) in Öffnungsstellung sein.
b
– Handgriff (7) aufschrauben und vom Öltank (10) vollständig abziehen.
c
– Ölverschlußkappe (11) entfernen.
d
– Den beweglichen Griff (6) drei- bis viermal betätigen zum Vorfahren des Kolbens (3).
e
– Druckablasshebel (8) betätigen bis der Kolben (3) vollständig zurückgefahren ist, wodurch das
gesamte Öl wieder in den Tank zurückgeführt wird.
f
– Vorgang (
d
-
e
) einige Male wiederholen, so dass möglicherweise im hydraulischen Kreislauf
vorhandene Luftblasen austreten und im Öltank gesammelt werden.
g
– Bevor der Öltank geschlossen wird, Luft vollständig beseitigen; bei Bedarf kann noch Öl nach-
gefüllt werden entsprechend
Pkt. 4.2.
h
– Öltank verschließen (11).
i
– Handgriff (7) über den Öltank schieben.
Sehr selten kann es vorkommen, dass das Werkzeug nach diesen Wartungsarbeiten nicht oder nicht
richtig funktioniert. In diesem Fall sollte entsprechend
Pkt. 5
verfahren werden.
4.2) Öl nachfüllen
Luftblasen im Öltank lassen sich vermeiden, wenn der Tank stets gut gefüllt ist. Deshalb sollte der
Tank zumindest alle 6 Monate kontrolliert und bei Bedarf aufgefüllt werden.
Dies erfolgt so wie in den Punkten
a
,
b
,
c
und
e
beschrieben wurde. Danach wird der Öltank aufge-
füllt. Zuletzt wird wie in Punkt
h
und
i
beschrieben vorgegangen.
Zum Nachfüllen stets das unter Pkt. 1 angegebene Öl benutzen.
Niemals gebrauchtes oder altes Öl verwenden.
Das Öl muss stets sauber sein.
Bei einem Ölwechsel sind unbedingt die vorgeschriebenen Normen zur Entsorgung von
Altöl zu beachten.
DEUT
SCH
