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3.2) Rangement
Au repos, pour protéger l'outil des coups
accidentels et de la poussière, il convient
de le ranger dans sa sacoche.
Cette sacoche (type
CVB-029
) a
comme dimensions 700x200x40 mm
(27.5x7.9x1.6 in.) et un poids de 400 g
(0.88 lbs).
4. ENTRETIEN
Le seul problème pouvant être rencontré parfois, nécessitant une intervention, est la présence d’une
bulle d’air dans le circuit hydraulique. Ces incidents sont caractérisés par un mauvais fonctionne-
ment de l’outil: dans l’action de montée en pression, soit le piston ne monte pas, soit il progresse
très lentement, soit il monte et redescent pulsativement.
Dans ce cas, il est nécessaire de procéder comme suit:
4.1) Elimination de bulles d’air
(Voir Fig. 13)
a
– Mettre l’outil en position verticale dans un étau, en écartant le bras mobile (6) (FIG. 13).
b
– Dévisser le bras principal (7) du corps (5), et le dégager complètement, laissant apparaître le
réservoir d’huile en caoutchouc (10).
c
– Retirer le bouchon (11) du réservoir.
d
– Actionner le bras mobile (6), faisant avancer le piston (3).
e
– Appuyer sur le levier (8), la valve de décompression libèrera complètement la pression d’huile
dans le circuit hydraulique; maintenir le levier appuyé jusqu’à la rétraction totale du piston et
de l’huile dans son réservoir.
f
– Refaire les opérations (
d
-
e
) au moins cinq fois, afin de permettre aux éventuelles bulles d’air
contenues dans le circuit hydraulique d’être rejetées et évacuées par le réservoir d’huile.
g
– Avant de refermer le réservoir d’huile, l’air doit être complètement évacué. Si le niveau d’huile
est bas, un complément doit être fait comme mentionné à §
4.2
.
h
– Refermer le bouchon (11).
i
– Ensuite, remonter le bras principal (7).
Dans l’éventuel cas où, malgré cette intervention, l’outil ne fonctionnerait pas correctement, il est
recommandé de le retourner à
Cembre
pour une révision complète (voir §
5
).
4.2) Complément d’huile
La présence de bulles d’air est évitée en maintenant le réservoir d’huile toujours plein.
Par conséquent nous préconisons de vérifier tous les 6 mois, que le réservoir soit plein et, dans la
négative, de le compléter.
Pour ce faire, reportez vous aux descriptions ci dessus:
voir 4.1
a
,
b
,
c
et
e
, puis emplir complètement
le réservoir. Après celà, terminer par les opérations
h
et
i
.
Utiliser exclusivement un type d’huile mentionné au § 1.
Ne jamais utiliser d’huile usagée ou recyclée.
Il est indispensable que l’huile soit neuve.
En cas de changement d'huile, l'huile usagée doit être éliminée conformément aux normes
en vigueur.
FR
ANÇ
AIS
