Cattini Oleopneumatica YAK 221/P, Operating And Maintenance Manual

Page: 8 / 60

IL SOLLEVATORE NON ALZA IL CARICO
-Verificare che il rubinetto POS. 9 A00543 POS. 9 A00543 sia aperto.
- Controllare il livello dell’olio attraverso la vite POS. 24 A00367 POS. 24 A00367 sul serbatoio.
- Vi sono delle impurità sotto le valvole: togliere il carter, chiudere il rubinetto POS. 9 A00543 POS. 9 A00543 , ribaltare il sollevatore
in modo che il cilindro sia in posizione orizzontale e la motopompa in posizione verticale, svitare il tappo POS. 16 POS. 16
A00423 A00423 , togliere sfere e molle e soffiare all’interno pulendo accuratamente. Rimontare il tutto, ed eventualmente
ribattere le sfere POS. 12 E POS. 14 A00423 POS. 12 E POS. 14 A00423 , quindi ripetere l’operazione di spurgo illustrata nella pagina
precedente. Rimettere quindi il sollevatore in posizione normale e riaprire il rubinetto.
- Controllare il blocchetto idraulico
POS. 2 A00543 POS. 2 A00543 , facendo particolare attenzione che il pistoncino POS. 4 A00324 POS. 4 A00324
che comanda l’apertura e la chiusura della valvola di discesa POS. 7 A00324 POS. 7 A00324 non sia diventato poco scorrevole. In
tal caso, smontarlo e ingrassarlo.
IL CRICCO ALZA MA SCENDE SOTTO IL CARICO
- Smontare il gruppo POS. 2 A00543 POS. 2 A00543 e controllare che sotto la sfera POS. 7 A00324 POS. 7 A00324 non vi siano delle impurità.
Dopo aver pulito accuratamente, riadattare la sfera POS. 7 A00324 POS. 7 A00324 nella sua sede con un piccolo colpo di martello.
Se dopo aver rimontato il sollevatore il carico scende ancora, passare al punto seguente.
- Vi sono delle impurità sotto le valvole: togliere il carter, chiudere il rubinetto
POS. 9 A00543 POS. 9 A00543 , ribaltare il sollevatore
in modo che il cilindro sia in posizione orizzontale e la motopompa in posizione verticale, svitare il tappo POS. 16 POS. 16
A00423 A00423 , togliere sfere e molle e soffiare all’interno pulendo accuratamente. Rimontare il tutto, ed eventualmente
ribattere le sfere POS. 12 E POS. 14 A00423 POS. 12 E POS. 14 A00423 , quindi ripetere l’operazione di spurgo illustrata nella pagina
precedente. Rimettere quindi il sollevatore in posizione normale e riaprire il rubinetto. - Svuotare completamente il
serbatoio e il cilindro dall’olio, svitare il cilindro e controllare la guarnizione
POS. 7 A00367 POS. 7 A00367 . Se è rovinata, sostituirla.
Rimontare il tutto, avendo cura che la guarnizione sostituita non cada tra cilindro e basamento. Riempire il serbatoio
di olio fino al livello; far funzionare il cricco un paio di volte senza il carico; fare lo spurgo, e infine a pistoni abbassati
ripristinare il livello dell’olio.
I PISTONI NON RIENTRANO COMPLETAMENTE ANCHE CON I COMANDI IN POSIZIONE DI
DISCESA
- Controllare il depressore POS. 22 A00423 POS. 22 A00423 : smontarlo e pulirlo completamente.
- Controllare la testata POS. 19 A00423 POS. 19 A00423 , smontarla e pulirla completamente.
PERDITE D’OLIO DAL SILENZIATORE
POS. 3 A00423 POS. 3 A00423
- Verificare che il pompante POS. 11 A00423 POS. 11 A00423 non sia rigato o rovinato. In tal caso, sostituirlo.
- Verificare che le guarnizioni POS. 5,6,9 A00423 POS. 5,6,9 A00423 non siano rovinate. In tal caso, sostituirle.
PERDITE D’OLIO DAL DEPRESSORE POS. 22 A00423 POS. 22 A00423
1. Controllare la quantità d’olio nel serbatoio (vedi procedura "Controllo livello dell’olio" nella sezione "Manutenzione
riservata all’utente finale"). Nel caso in cui nel cricco sia stato inserito troppo olio, la perdita si arrestera dopo poco
tempo.
2. Controllare che il sollevatore sia stato utilizzato nel rispetto delle condizioni precedentemente elencate, ovvero in
IT
8