Carrier 42TVBA018, Installation Manual, Page: 28 / 36

11
ขอควรระวัง
•
หามขีดขวนพื้นผิวดานในของชิ้นสวนที่ผานการแฟลรแลวขณะกําจัดสวนขุยออก
•
หากทําการขยายทอโดยพื้นผิวดานในของชิ้นสวนมีรอยขีดขวน จะทําใหกาซสาร
ทําความเย็นรั่วไหล
( หนวย : นิวตันเมตร )
เสนผาศูนยกลางภายนอกของทอทองแดง แรงบิดในการขันแนน
Ø
6.35 มม . 16 ถึง 18 (1.6 ถึง 1.8 กก . ม .)
Ø
9.52 มม . 30 ถึง 42 (3.0 ถึง 4.2 กก . ม .)
Ø
12.70 มม . 50 ถึง 62 (5.0 ถึง 6.2 กก . ม .)
• แรงบิดในการขันแนนการตอทอแบบปลายบาน
ขอควรระวัง
บานทอที่
ดานตัวเคร อง
ภายใน
บานทอที่
ดานตัวเคร อง
ภายนอก
อยาใชแรงบิดมากเกินไป ไมเชนนั้น แปนเกลียวอาจแตกได ขึ้นอยูกับการ
ติดตั้งดวย
แรงดันของสารทําความเย็นรุน R32 สูงกวารุน
R22 ( ประมาณ 1.6 เทา ) ดังนั้นใหขันแนนทอ
แบบปลายบานซึ่งเช อมตอตัวเคร องภายนอก
กับตัวเคร องภายในดวยแรงบิดที่กําหนดไว
โดยใชประแจวัดแรงบิด ถาตอทอแบบปลายบาน
ไมถูกตอง นอกจากจะเปนสาเหตุใหกาซรั่วแลว
ยังอาจทําใหวงจรสารทําความเย็นเกิดปญหา
จัดใหทอที่เช อมอยูกึ่งกลาง และขันแฟรนัทใหแนนดวยมือ จากนั้นขันแปนเกลียว
ใหแนนดวยประแจปากตาย และประแจทอรกตามภาพแสดง
การขันแนนขอตอ
ดานเกลียวนอก ดานเกลียวใน
ใชประแจขันใหแนน ใชประแจทอรกขันใหแนน
แฟรนัท ขอตอ
การไลอากาศออก
หลังตอทอสงเขาตัวเคร องภายใน คุณสามารถไลอากาศพรอมกันได
การไลอากาศ
ไลอากาศในทอตอเช อมและในตัวเคร องภายในดวยปมสุญญากาศ อยาใชสาร
ทําความเย็นในตัวเคร องภายนอก สําหรับรายละเอียดดูที่คูมือของปมสุญญากาศ
ใชปมสุญญากาศที่มีระบบปองกันการไหลยอนกลับ เพื่อกันไมใหนํ้ามันภายในปมไหล
กลับเขาไปในทอของเครื่องปรับอากาศเมื่อปมหยุดทํางาน
( หากมีนํ้ามันที่อยูภายในเครื่องปมสุญญากาศเขาไปในเครื่องปรับอากาศที่ใช
สารทําความเย็นชนิด R32 อาจทําใหวงจรระบบทําความเย็นของเครื่องปรับ
อากาศทํางานไดไมดี )
1. ตอทอเติมสารทําความเย็นจากวาลวทอรวมไปยังวาลวบริการของวาลวรวม
ที่ดานกาซ
2. ตอทอเติมสารทําความเย็นเขากับพอรทของปมสุญญากาศ
3. เปดดามจับวาลวเกจทอรวมดานแรงดันตํ่าใหสุด
4. เปดปมเพอเริ่มการถายอากาศ การถายอากาศใชเวลาประมาณ 15 นาที
ถาทอสงมีความยาว 20 เมตร (15 นาที สําหรับ 20 เมตร ) ( สมมุติความจุ
ของปมคือ 27 ลิตรตอนาที ) และคาที่ควรอานไดจากเกจแรงดันประกอบคือ
-101 กิโลปาสคาล (-76 ซม . ปรอท )
5. ปดดามจับวาลวเกจทอรวมดานแรงดันตํ่า
6. เปดกานวาลวของวาลวรวม ( ทั้งดานกาซและของเหลว )
7. ถอดทอเติมสารทําความเย็นออกจากวาลวบริการ
8. ขันจุกปดบนวาลวรวมใหแนน
การใชปมสุญญากาศ
วาลวรวมที่ดานของเหลว
วาลวบริการ ( แกนวาลว ( เข็มปรับ ))
วาลวรวมที่ดานกาซ
ปมสุญญากาศ
ตัวแปลงปมสุญญากาศ สําหรับ
ปองกันการไหลยอนกลับ
ทอเติมสารทําความเย็น
ดามจับ Hight
( ปดใหสนิท )
วาลวทอรวม
เกจแรงดัน
เกจแรงดันประกอบ
ดามจับ Low
ทอเติมสารทําความเย็น
ทอตอเช อม
–101 กิโลปาสคาล
(–76 ซม . ปรอท )
ขอควรระวัง
•
6 จุดสําคัญในการเดินทอ
(1) ขจัดฝุนและความชื้น ( ภายในทอตอเชื่อม )
(2) ขันแนนขอตอ ( ระหวางทอและตัวเครื่อง )
(3) ถายอากาศในทอตอเชื่อมออกดวยปมสุญญากาศ
(4) ตรวจการรั่วของสารทําความเย็น ( จุดเชื่อมตอ )
(5) โปรดแนใจวาวาลวรวมเปดจนสุดแลวกอนใชงาน
(6) หามนําคอนเน็คเตอรเชิงกลที่ใชงานซํ้าและขอตอที่ผานการแฟลรมาใช
กับตัวเครื่องภายใน เมื่อนําคอนเน็คเตอรเชิงกลมาใชงานซํ้ากับตัวเครื่อง
ภายใน จะตองทําความสะอาดชิ้นสวนกันรั่วใหดี
เมื่อนําขอตอที่ผานการแฟลรมาใชกับตัวเครื่องภายใน จะตองประกอบ
ชิ้นสวนการแฟลรใหม
•
เปดกานวาลวออกตลอดทาง แตอยาเปดเกินตัวสตอปเปอร
•
ขันฝาครอบลิ้นวาลวใหแนนดวยแรงบิดตามตารางตอไปนี้
ขนาดทอของวาลวรวม ขนาดของประแจหกเหลี่ยม
12.70 มม . และเล็กกวา A = 4 มม .
15.88 มม . A = 5 มม .
จุก
ขนาดของจุก
(H)
แรงบิด
จุกปดกานวาลว
H17 - H19
14~18 นิวตันเมตร
(1.4 ถึง 1.8 กก . ม .)
H22 - H30
33~42 นิวตันเมตร
(3.3 ถึง 4.2 กก . ม .)
จุกปดวาลวบริการ
H14
8~12 นิวตันเมตร
(0.8 ถึง 1.2 กก . ม .)
H17
14~18 นิวตันเมตร
(1.4 ถึง 1.8 กก . ม .)
ขอควรระวังในการควบคุมวาลวรวม
A
H
ตองใชประแจ
หกเหลี่ยม
จุกปดกานวาลว
จุกปดวาลวบริการ
02_1124950113_TH.indd 11 02_1124950113_TH.indd 11 24/11/2563 BE 16:46 24/11/2563 BE 16:46