5
4
Οδηγίες και προειδοποιητικές υποδείξεις για τη χρήση της LiPo επαναφορτιζόμενης μπαταρίας
• Η επαναφορτιζόμενη μπαταρία 3.7 V
300 mAh/ 1.11 Wh LiPo μπορεί να φορτιστεί σε ένα ασφαλές
μέρος μακριά από εύφλεκτα υλικά.
• Κατά τη φόρτιση μην αφήνετε την μπαταρία χωρίς επιτήρηση.
• Προτού ξεκινήσετε με τη φόρτιση, μετά από μία πτήση, θα πρέπει πρώτα η επαναφορτιζόμενη μπαταρία να
κρυώσει και να φθάσει τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος.
• Επιτρέπεται να χρησιμοποιείτε μόνο τον παραδιδόμενο με το ελικόπτερο φορτιστή Lipo (USB καλώδιο/
Controller). Εάν δεν τηρήσετε αυτές τις υποδείξεις μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά με όλα τα επικίνδυνα
επακόλουθα. ΠΟΤΕ μην χρησιμοποιείτε άλλο φορτιστή.
• Σε περίπτωση που η επαναφορτιζόμενη μπαταρία αρχίζει να φουσκώνει ή να παραμορφώνεται διακόψτε
αμέσως τη φόρτιση ή την εκφόρτιση. Αφαιρέστε αμέσως την επαναφορτιζόμενη μπαταρία από τον φορ-
τιστή, τοποθετήστε την σε ένα ασφαλή, ανοικτό χώρο μακριά από εύφλεκτα υλικά και παρατηρήστε την
για τουλάχιστον 15 λεπτά. Εάν συνεχίσετε να φορτίζετε ή να εκφορτίζετε μία επαναφορτιζόμενη μπαταρία
που ήδη έχει φουσκώσει ή παραμορφωθεί μπορεί να προκληθεί πυρκαγιά! Ακόμα και αν η παραμόρφωση
ή το φούσκωμα είναι πολύ μικρό πρέπει να διακόψτε τη λειτουργία της επαναφορτιζόμενης μπαταρίας.
• Αποθηκεύετε την επαναφορτιζόμενη μπαταρία σε θερμοκρασία δωματίου σε ένα δωμάτιο χωρίς υγρασία.
• Φορτίστε πάλι την μπαταρία απαραιτήτως μετά τη χρήση για να αποφύγετε τη λεγόμενη βαθιά εκ-
φόρτιση της επαναφορτιζόμενης μπαταρίας. Μετά τη χρήση η επαναφορτιζόμενη μπαταρία πρέπει να
κρυώσει για τουλάχιστον 20 λεπτά, προτού τη φορτίσετε πάλι πλήρως. Εάν δεν τηρηθεί το παραπάνω
διάστημα, είναι δυνατό να προκληθούν βλάβες στην επαναφορτιζόμενη μπαταρία. Φορτίζετε την
επαναφορτιζόμενη μπαταρία ανά τακτά χρονικά διαστήματα (περ. κάθε 2–3 μήνες). Εάν δεν τηρηθεί
αυτή η οδηγία, είναι δυνατό να προκληθούν βλάβες στην επαναφορτιζόμενη μπαταρία.
• Για τη μεταφορά ή προσωρινή αποθήκευση της επαναφορτιζόμενης μπαταρίας η θερμοκρασία πρέπει να
είναι περίπου 5-50°C. Αποθηκεύετε την επαναφορτιζόμενη μπαταρία ή το μοντέλο, αν είναι δυνατό, όχι
στο αυτοκίνητο και όχι σε σημείο εκτεθειμένο άμεσα στην ηλιακή ακτινοβολία. Εάν η επαναφορτιζόμενη
μπαταρία εκτεθεί μέσα στο αυτοκίνητο σε υψηλή θερμότητα, μπορεί να πάθει ζημιά και να πιάσει φωτιά.
Υπόδειξη:
Όταν η τάση/ισχύς της μπαταρίας είναι χαμηλή θα διαπιστώσετε ότι απαιτούνται ιδιαίτερες κινή-
σεις ελέγχου και αντιστάθμισης κατά την πτήση και έντονη προσπάθεια για να μην περιέλθει το ελικόπτερο
σε δίνη. Αυτό κατά κανόνα παρουσιάζεται προτού πέσει η τάση της επαναφορτιζόμενης μπαταρίας στα 3 V
και αποτελεί ένδειξη ότι πρέπει να διακόψετε την πτήση.
Παραδοτέος εξοπλισμός
1
1x ελικόπτερο
1x Controller (χειριστήριο)
1x Καλώδιο φόρτισης USB
1 x LiPo
Επαναφορτιζόμενη μπαταρία
1 x Σετ μπαταρίες (μη επαναφορτιζόμενες)
1 x σετ ανταλλακτικών πτερυγίων ρότορα
1x ανταλλακτικά
Φόρτιση της μπαταρίας LiPo
Οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες πρέπει να αφαιρούνται από το παιχνίδι πριν φορτιστούν. Προσέχετε να
φορτίζετε την μπαταρία LiPo του ελικοπτέρου μόνο με τον φορτιστή LiPo (USB καλώδιο/ Controller) που
συνοδεύει την επαναφορτιζόμενη μπαταρία. Εάν προσπαθήσετε να φορτίσετε την επαναφορτιζόμενη μπα-
ταρία με έναν άλλο φορτιστή LiPo ή έναν οποιοδήποτε άλλο φορτιστή, μπορεί να προκληθούν σοβαρές
ζημιές. Παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά το κεφάλαιο με τις προειδοποιητικές υποδείξεις και οδηγίες
χρήσης της επαναφορτιζόμενης μπαταρίας προτού τη χρησιμοποιήσετε.
2
Φόρτιση στον υπολογιστή:
• Αφαιρέστε την επαναφορτιζόμενη μπαταρία από το μοντέλο πριν τη φορτίσετε.
• Συνδέστε το USB καλώδιο φόρτισης με τη θύρα USB ενός υπολογιστή. Όταν συνδέετε μια κενή επαναφορ-
τιζόμενη μπαταρία ανάβει η φωτοδίοδος στο καλώδιο φόρτισης USB με κόκκινο χρώμα και σηματοδοτεί ότι
η επαναφορτιζόμενη μπαταρία φορτίζεται. Το καλώδιο φόρτισης USB κατασκευάζεται κατά τρόπον ώστε να
αποκλείεται η αντιμετάθεση των πόλων.
• Η επαναφόρτιση μίας μέτρια εκφορτισμένης μπαταρίας διαρκεί περίπου 70 λεπτά. Όταν φορτιστεί εντελώς η
επαναφορτιζόμενη μπαταρία, η φωτοδίοδος στο καλώδιο φόρτισης USB παύει να ανάβει με κόκκινο χρώμα.
Υπόδειξη:
Κατά την αγορά η περιεχόμενη μπαταρία LiPo είναι μερικώς φορτισμένη. Για τον λόγο αυτό η
πρώτη φόρτιση διαρκεί συνήθως λιγότερο. Ανοίξτε τη θήκη των μπαταριών με ένα κατσαβίδι και τοποθετήστε
τις μπαταρίες στο χειριστήριο.
Τηρείτε επακριβώς τη σειρά σύνδεσης!
Αποσυνδέετε τη σύνδεση του ελικοπτέρου όταν δεν το χρησιμοποιείτε. Εάν δεν τηρηθεί αυτή η
οδηγία μπορεί να επέλθει καταστροφή της επαναφορτιζόμενης μπαταρίας!
Τοποθέτηση των μπαταριών στο χειριστήριο (Controller)
3
Ανοίξτε τη θήκη μπαταριών. Εγκαταστήστε τις μπαταρίες. Προσέξτε για τη σωστή πολικότητα. Μόλις
κλείσετε τη θήκη μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία του χειριστηρίου με τη βοήθεια του διακόπτη ενεργο-
ποίησης Power στην μπροστινή πλευρά. Στη θέση ON του διακόπτη Power και κανονική λειτουργία ανάβει
κόκκινη η λυχνία LED επάνω στο μέσον του χειριστηρίου. Εάν η LED λυχνία ελέγχου αναβοσβήνει γρήγορα, θα
πρέπει να αντικατασταθούν οι μπαταρίες του χειριστηρίου.
Σύνδεση του μοντέλου με το χειριστήριο
4
Το ελικόπτερο Carrera RC και το χειριστήριο (Controller) είναι συνδεδεμένα εργοστασιακά. Εάν προκύ-
ψουν στην αρχή προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ του ελικοπτέρου Carrera RC και του χειριστηρίου
εκτελέστε επανασύνδεση.
• Συνδέστε την επαναφορτιζόμενη μπαταρία στο μοντέλο.
• Η LED στο ελικόπτερο αναβοσβήνει τώρα ρυθμικά με επιταχυνόμενο ρυθμό.
• Ενεργοποιήστε το Controller με τον διακόπτη Power. Κατά τη διαδικασία της σύνδεσης ακούγεται ένα
ηχητικό σήμα στο χειριστήριο.
•
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Τοποθετήστε το ελικόπτερο αμέσως μετά την ενεργοποίησή του σε μία επίπεδη
οριζόντια επιφάνεια. Με αυτόν τον τρόπο ρυθμίζεται αυτόματα το σύστημα Gyro.
• Μετακινήσετε το αριστερό Joystick, δηλ. τον μοχλό γκαζιού, εντελώς προς τα πάνω και πάλι προς τα κάτω
στη θέση μηδέν.
• Περιμένετε λίγο έως ότου το σύστημα του ελικοπτέρου αρχικοποιηθεί σωστά και τεθεί σε λειτουργία.
• Η σύνδεση ολοκληρώθηκε με επιτυχία.
• Η LED στο Controller (χειριστήριο) ανάβει τώρα διαρκώς.
Λίστα ελέγχου για την προετοιμασία πτήσης
Η λίστα ελέγχου που ακολουθεί δεν υποκαθιστά τις οδηγίες χρήσης. Αν και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν
ένας οδηγός ταχείας εκκίνησης (Quick-Start-Guide) σας συνιστούμε να διαβάσετε πρώτα αυτές τις οδηγίες
λειτουργίας, προτού προχωρήσετε πάρα πέρα.
• Ενεργοποιήστε πρώτα τον τηλεχειρισμό
• Τοποθετήστε την επαναφορτιζόμενη μπαταρία στην προβλεπόμενη υποδοχή κάτω από το ελικόπτερο
• Τοποθετήστε το φορτισμένο ελικόπτερο σε μία επίπεδη επιφάνεια και περιμένετε λίγο μέχρι να αρχικοποιη-
θεί σωστά το σύστημα και τεθεί σε λειτουργία.
• Η LED στο ελικόπτερο αναβοσβήνει τώρα ρυθμικά με επιταχυνόμενο ρυθμό.
• Μετακινήστε το αριστερό Joystick προσεκτικά και αργά δύο φορές προς τα πάνω και πάλι προς τα κάτω για
να ενεργοποιηθεί η υπάρχουσα σύνδεση.
• Η LED στο ελικόπτερο ανάβει τώρα διαρκώς.
• Το ελικόπτερο είναι πλέον έτοιμο προς χρήση.
• Εάν το ελικόπτερο δεν δείχνει καμία λειτουργία θα πρέπει να αποκαταστήσετε τη σύνδεση μεταξύ ελικο-
πτέρου και χειριστηρίου.
• Χειροκίνητη εκκίνηση: Μετακινήστε ταυτόχρονα το μοχλό γκαζιού στην αριστερή κάτω γωνία και το μοχλό
για εμπροσθοπορεία/οπισθοπορεία στη δεξιά κάτω γωνία. Τα πτερύγια του ρότορα αρχίζουν να
περιστρέφονται αργά. Κατόπιν αυτού απελευθερώστε και τους δύο μοχλούς. Για την απογείωση
μετακινήστε με προσοχή το μοχλό γκαζιού προς τα επάνω.
• Πετάξτε με το μοντέλο
• Προσγειώστε το μοντέλο
• Αφαιρέστε την επαναφορτιζόμενη μπαταρία LiPo από το ελικόπτερο
• Απενεργοποιείτε πάντα τελευταίο τον τηλεχειρισμό
• Αποθηκεύετε την επαναφορτιζόμενη μπαταρία πάντα εκτός οχήματος.
Σύνοψη λειτουργιών του χειριστηρίου
5
1. Διακόπτης Power (ON / OFF)
2. Λυχνία LED ελέγχου
3. Γκάζι
4. Μπροστά/Πίσω
Δεξιά/Αριστερή κλίση
5. Ρυθμιστής ουράς
6. Koυμπί αυτόματης προσγείωσης / Κουμπί αυτόματης εκκίνησης και πτήσης στο 1 m
7. Διακοπή έκτακτης ανάγκης – Πατήστε το κουμπί για 3 δευτερόλεπτα
8. Ρυθμιστής εμπροσθοπορείας/οπισθοπορείας
9. Ρυθμιστής αριστερά/δεξιά
10. Διακόπτης Αρχάριος/Advanced (1x ήχος σήματος = Αρχάριος / 2x ήχοι σήματος =
Προχωρημένος χρήστης)
3
11. Θήκη μπαταρίας
Περιγραφή του ελικοπτέρου
6
1. Ομοαξονικό σύστημα ρότορα
2. Ουρά
3. Θήκη επαναφορτιζόμενης μπαταρίας
4. Πέδιλα προσγείωσης
Έλεγχος του ελικοπτέρου
7
Εάν δεν γνωρίζετε ακόμη τις λειτουργίες ελέγχου του ελικοπτέρου σας Carrera RC αφιερώστε
λίγο χρόνο πριν από την πρώτη πτήση για τη σωστή τους εκμάθηση. Η περιγραφή Αριστερά ή
Δεξιά αντιστοιχεί στην οπτική γωνία του πιλότου από το Cockpit.
Εάν ο μοχλός του γκαζιού βρίσκεται στο κάτω τέρμα και ο ρυθμιστής του στη μεσαία ή κάτω από τη μεσαία
θέση, τα πτερύγια του ρότορα δεν περιστρέφονται.
Χειροκίνητη εκκίνηση: Μετακινήστε ταυτόχρονα το μοχλό γκαζιού στην αριστερή κάτω γωνία και το μοχλό για
εμπροσθοπορεία/οπισθοπορεία στη δεξιά κάτω γωνία. Τα πτερύγια του ρότορα αρχίζουν να περιστρέφονται
αργά. Κατόπιν αυτού απελευθερώστε και τους δύο μοχλούς. Για την απογείωση μετακινήστε με προσοχή το
μοχλό γκαζιού προς τα επάνω.
Πιέστε τον μοχλό γκαζιού προς τα πάνω για να αυξήσετε την ταχύτητα περιστροφής των κύριων πτερυγίων
ρότορα. Αυξήστε την ταχύτητα περιστροφής των κύριων πτερυγίων ρότορα και το ελικόπτερο αρχίζει να ανυ-
ψώνεται. Μειώστε το άνοιγμα του μοχλού του γκαζιού και επομένως την ταχύτητα περιστροφής των κύριων
πτερυγίων του ρότορα και το ελικόπτερο κατέρχεται. Όταν το ελικόπτερο σηκωθεί από το έδαφος μπορείτε
με προσεκτικές κινήσεις του μοχλού γκαζιού, προς τα πάνω ή προς τα κάτω, να το φέρετε σε μία σταθερή
θέση στον αέρα, χωρίς αυτό να ανέρχεται ή να κατέρχεται απότομα.
Για την προσγείωση μετακινήστε το μοχλό γκαζιού προς τα κάτω μέχρι να τερματίσει. Διατηρήστε το μοχλό γκαζιού
για 2 -3 δευτερόλεπτα στην κάτω τερματική θέση μέχρι να σταματήσουν να περιστρέφονται τα πτερύγια του ρότορα.
8
Εάν μετακινήστε τον αριστερό μοχλό (ουρά) προς τα αριστερά η μύτη του ελικοπτέρου στρέφεται περί
τον άξονα του κύριου ρότορα κυκλικά προς τα αριστερά. Εάν μετακινήστε τον αριστερό μοχλό (ουρά)
προς τα δεξιά η μύτη του ελικοπτέρου στρέφεται περί τον άξονα του κύριου ρότορα κυκλικά προς τα δεξιά.
Χρησιμοποιείτε τον ρυθμιστή αντιστάθμισης για την ουρά μέχρι να επιτύχετε μία σταθερή ουδέτερη θέση του
ελικοπτέρου στον αέρα, χωρίς να μετακινείτε τον αριστερό μοχλό (ουρά).
9
Ο μοχλός Μπροστά/Πίσω ελέγχει την κλίση του ελικοπτέρου μπροστά/πίσω. Εάν πιέστε τον μοχλό προς
τα εμπρός, μετακινείται η μύτη του ελικοπτέρου προς τα κάτω και το ελικόπτερο πετάει προς τα εμπρός.
Εάν πιέστε τον μοχλό Μπροστά/Πίσω, προς τα πίσω κινείται και πετάει το ελικόπτερο προς τα πίσω. Χρησι-
μοποιείτε τον ρυθμιστή αντιστάθμισης για Μπροστά/Πίσω όταν θέλετε να επιτύχετε μία σταθερή ουδέτερη
θέση ή να αποφύγετε πτήση του αιωρούμενου ελικοπτέρου προς τα εμπρός ή πίσω, χωρίς αντίστοιχη μετακί-
νηση του μοχλού Μπροστά/Πίσω.
10
Εάν πιέστε τον μοχλό για Δεξιά/Αριστερή κλίση προς τα αριστερά ή δεξιά, κλίνει το ελικόπτερο προς τα
αριστερά ή δεξιά και εκτελεί πτήση πρός τα αριστερά ή δεξιά. Χρησιμοποιείτε τον ρυθμιστή αντιστάθμι-
σης για Δεξιά/Αριστερή κλίση για να επιτύχετε μία σταθερή ουδέτερη θέση και για να αποφύγετε πτήση του
αιωρούμενου ελικοπτέρου προς τα αριστερά ή δεξιά, χωρίς μετακίνηση του μοχλού Δεξιά/Αριστερή κλίση.
Τώρα που γνωρίσατε τις κύριες λειτουργίες ελέγχου, επιλέξτε την περιοχή πτήσης και ετοιμαστείτε για την
πρώτη σας πτήση.
Επιλογή της περιοχής πτήσης
11
Το ελικόπτερο μπορεί να πετάξει σε εξωτερικούς χώρους, μόνο σε απόλυτη άπνοια ή ασθενείς
ανέμους. Προσέξτε μόνο, διότι ακόμα και αν επικρατεί άπνοια κοντά στο δάπεδο, σε μεγαλύ-
τερο ύψος και σε κάποια απόσταση από αυτό μπορεί να φυσά ισχυρός άνεμος. Εάν δεν λάβετε
σοβαρά υπόψη αυτήν την υπόδειξη υπάρχει περίπτωση να καταστραφεί το ελικόπτερο.
12
Αφού δοκιμάσετε όλες τις δυνατότητες ελέγχου του ελικοπτέρου σε αυτόν τον χώρο μπορείτε
να επιχειρήσετε πτήσεις και σε μικρότερους, λιγότερο ελεύθερους χώρους.
Αυτόματος έλεγχος ύψους
13
Μόλις αφήσετε το αριστερό Joystick κατά τη διάρκεια της πτήσης, το ελικόπτερο διατηρεί αυτομάτως
το ύψος αυτό. Με το δεξιό Joystick μπορείτε να πετάξετε προς τα εμπρός/πίσω και κυκλικά χωρίς να
κάνετε χρήση του αριστερού Joystick στο ίδιο ύψος.
Auto-Start & Fly to ≈1 m
14
Πατήστε το κουμπί «Auto-Start & Fly to ca. 1 m» στο χειριστήριο, για την εκκίνηση των κινητήρων και την
αυτόματη πτήση σε ένα ύψος περ. 1 m. Κατά την εκκίνηση έχετε κάθε στιγμή τη δυνατότητα να επηρε-
άσετε την κατεύθυνση της πτήσης, μετακινώντας το δεξιό Joystick. Μόλις το ελικόπτερο φθάσει στο ύψος
περ. του 1 m, διατηρεί αυτομάτως το ύψος αυτό.
Auto Landing
15
Μπορείτε οποιαδήποτε στιγμή, με πάτημα του κουμπιού « Auto Landing», να ενεργοποιήσετε τη λει-
τουργία αυτόματης προσγείωσης. Ταυτόχρονα μειώνεται αργά στους ρότορες ο αριθμός στροφών.
Κατά την προσγείωση έχετε κάθε στιγμή τη δυνατότητα να επηρεάσετε τη θέση προσγείωσης, μετακινώντας
το δεξιό Joystick. Μόλις το ελικόπτερο προσγειωθεί στο έδαφος, σβήνουν οι κινητήρες.
Ισοστάθμιση του ελικοπτέρου
16
Αυτόματη ισοστάθμιση
1. Τοποθετήστε το ελικόπτερο σε μία οριζόντια επιφάνεια.
2. Συνδέστε το ελικόπτερο με το χειριστήριο όπως περιγράφεται στο «Σύνδεση του μοντέλου
με το χειριστήριο».
3. Μετακινήστε ταυτόχρονα το μοχλό γκαζιού και το μοχλό για εμπροσθοπορεία/οπισθοπο-
ρεία στην αριστερή κάτω γωνία. Η LED στο ελικόπτερο αναβοσβήνει για λίγο και στη συνέχεια
ανάβει διαρκώς. Ακούγεται ένα ηχητικό σήμα 1x
4. Η σύνδεση με την ουδέτερη θέση ολοκληρώθηκε.
17
Εάν το ελικόπτερο κινείται σε μια μη επιθυμητή κατεύθυνση, χρησιμοποιείστε τα δύο πλήκτρο ρυθμιστή
για ρύθμιση ακριβείας. Αυτά βρίσκονται κάτω από το μοχλό ελέγχου ή πλευρικά αυτού.
1. Ρύθμιση εμπροσθοπορείας/οπισθοπορείας
2. Ρύθμιση αριστερά/δεξιά
3. Ρύθμιση πίσω πλευράς
Λύσεις προβλημάτων
Πρόβλημα:
Το Controlle rδεν λειτουργεί.
Αιτία:
Ο διακόπτης ON/OFF Power βρίσκεται στη θέση „OFF“.
Λύση:
Ρυθμίστε το διακόπτη Power ON/OFF στη θέση „OΝ“.
Αιτία:
Οι μπαταρίες έχουν τοποθετηθεί λάθος.
Λύση:
Ελέγξτε, αν έχουν τοποθετηθεί σωστά οι μπαταρίες
Αιτία:
Οι μπαταρίες έχουν εξασθενήσει.
Λύση:
Τοποθετήστε νέες μπαταρίες
Πρόβλημα:
Το ελικόπτερο δεν ελέγχεται με το χειριστήριο.
Αιτία:
Ο διακόπτης Power στο χειριστήριο βρίσκεται στη θέση „OFF“.
Λύση:
Τοποθετήστε πρώτα τον διακόπτη Power στο χειριστήριο στο „ON“.
Αιτία:
Η επαναφορτιζόμενη μπαταρία δεν έχει τοποθετηθεί σωστά στην ανάλογη υποδοχή του ελικο-
πτέρου.
Λύση:
Σύρατε την επαναφορτιζόμενη μπαταρία μέχρι τέρμα στην υποδοχή. Περιμένετε 3 δευτερόλε-
πτα μέχρι να αποκατασταθεί η σύνδεση μεταξύ χειριστηρίου και δέκτη.
Αιτία:
Το χειριστήριο (Controller) ίσως να μην είναι σωστά συνδεδεμένο με τον δέκτη του ελικοπτέρου.
Λύση:
Αποκαταστήστε τη σύνδεση μεταξύ ελικοπτέρου και χειριστηρίου όπως περιγράφεται στο κε-
φάλαιο “Σύνδεση του μοντέλου με το χειριστήριο” .
Πρόβλημα:
Τα πτερύγια του ρότορα δεν κινούνται.
Αιτία:
Η μπαταρία είναι σχεδόν ή εντελώς εκφορτισμένη.
Λύση:
Φορτίστε την μπαταρία (βλ. κεφάλαιο „Φόρτιση της μπαταρίας“).#
Πρόβλημα:
Το ελικόπτερο δεν ανυψώνεται.
Αιτία:
Οι έλικες κινούνται πολύ αργά.
Λύση:
Τραβήξτε τον μοχλό γκαζιού προς τα πάνω
Αιτία:
Η ισχύς της μπαταρίας δεν επαρκεί.
Λύση:
Φορτίστε την μπαταρία (βλ. κεφάλαιο „Φόρτιση της μπαταρίας“).
Πρόβλημα:
Το ελικόπτερο χάνει χωρίς συγκεκριμένο λόγο κατά τη διάρκεια της πτήσης ταχύτητα και κατέρχεται.
Αιτία:
Η μπαταρία είναι σχεδόν εκφορτισμένη.
Λύση:
Φορτίστε την μπαταρία (βλ. κεφάλαιο „Φόρτιση της μπαταρίας“).
Πρόβλημα:
Το ελικόπτερο προσγειώνεται πολύ γρήγορα.
Αιτία:
Απώλεια του ελέγχου επί του μοχλού γκαζιού.
Λύση:
Τραβήξτε αργά προς τα κάτω τον μοχλό γκαζιού.
Αιτία:
Πολύ γρήγορη έλξη προς τα κάτω του μοχλού γκαζιού.
Πρόβλημα:
Το ελικόπτερο τραντάζεται βίαια.
Αιτία:
Ένα κύριο πτερύγιο είναι παραμορφωμένο.
Λύση:
Αντικαταστήστε το κύριο πτερύγιο.
Αιτία:
Ο εγκάρσιος άξονας είναι λυγισμένος.
Λύση:
Αντικαταστήστε το κύριο πτερύγιο.
Αιτία:
Ο ουραίος ρότορας είναι λυγισμένος.
Λύση:
Αντικαταστήστε τον ουραίο ρότορα.
Αιτία:
Οι βίδες του σφιγκτήρα πτερυγίου είναι υπερβολικά σφιγμένες με αποτέλεσμα να μην
μπορεί να περιστραφεί το κύριο πτερύγιο.
Λύση:
Χαλαρώστε τις βίδες του σφιγκτήρα πτερυγίου.
Πρόβλημα:
Το ελικόπτερο στροβιλίζεται αριστερόστροφα μετά την απογείωση.
Αιτία:
Ο ουραίος κινητήρας δεν τροφοδοτείται με επαρκή ισχύ, το πτερύγιο είναι χαλαρό ή ο
ουραίος κινητήρας είναι ελαττωματικός.
Λύση:
Ελέγξτε τη σύνδεση του ουραίου πτερυγίου και του άξονα του κινητήρα. Εάν είναι πολύ
χαλαρή, αντικαταστήστε το ουραίο πτερύγιο ή τον ουραίο κινητήρα.
Πρόβλημα:
Το ελικόπτερο παρουσιάζει ελαφρά εκτροπή.
Αιτία:
Προέκυψε σφάλμα χειρισμού του κουμπιού ζυγοστάθμισης.
Λύση:
1. Ανάλογα με την κατεύθυνση της εκτροπής, πιέστε το κουμπί ζυγοστάθμισης στην αντίθετη
κατεύθυνση.
2. Επαναφέρετε το σημείο αιώρησης.
Πρόβλημα:
Το ελικόπτερο παρουσιάζει σημαντική εκτροπή.
Αιτία:
Ο σερβομηχανισμός δεν λειτουργεί.
Λύση:
Ελέγξτε αν λειτουργεί σωστά ο σερβομηχανισμός.
Αιτία:
Ο παλινδρομικός δίσκος είναι παραμορφωμένος.
Λύση:
Ελέγξτε τον παλινδρομικό δίσκο.
Αιτία:
Ένα στέλεχος ράβδου δεν έχει συναρμολογηθεί πλήρωσης.
Λύση:
Ελέγξτε αν είναι χαλαρά τα στελέχη ράβδων
Με επιφύλαξη για λάθη ή αλλαγές · Χρώματα / τελικό σχέδιο – Με την επιφύλαξη αλλαγών
Με την επιφύλαξη τεχνικών και σχεδιαστικών αλλαγών · Εικονογράμματα = Φωτογραφίες συμβόλων
亲爱的顾客
恭喜您购买了以最先进科技生产的Carrera RC-模型直升机。由于我们总在进一步发展和
完善我们的产品，所以我们保留技术修改和配置，材料和设计变更的权利，如有改变恕不
另行通知。您所购买的产品和本手册中的数据和图示如有轻微偏差，不属于保修范围。此
使用说明和安装说明是产品的一部分。不按照手册中的说明或安全指示使用此产品，将不
予保修。请保留说明以作将来的参考，或以后在转让时给第三方做参考依据。
您可以登录
carrera-rc.com
进入Service菜单查询使用说明的最新版本和关于替换件
的详细信息。
注意！在您第一次飞行时，请确保在贵国是否有模型飞机保险义务的相关法律规定。
保修条例
Carrera产品是卓越技术的结晶（非玩具），应慎重对待。请务必遵守说明书中的指示。
所有部件都经过认真核对（我们保留为进一步改进产品进行技术性的修改和设计变更的权
利）。但是，即使出现缺陷，以下保修条件范围内的保修也有保障：
Carrera Toys GmbH 公司（以下简称“制造商”）根据以下规定向最终客户（以下简
称“客户”）保证，交付给客户的，型号为Carrera RC的直升机（以下简称“产品”）
从购买日起的两年内（保修期）没有材料缺陷或加工缺陷。
如有缺陷，制造商会根据判断免费修复，替换新产品或彻底翻修零部件。保修不包括易损
件（如电池，螺旋桨，盒盖，齿轮等），也不包括不当操作/使用引起的损毁或第三方造
成的缺陷。对于客户其他索赔，特别是财产索赔，制造商不予受理。当产品通过风险转移
提交给客户时存在有缺陷的情况下，客户对各自的卖方有合约或法定权利（质保，解除该
合约，贬值，索赔），保修与此权利无关。
此制造商保修权利只在如下情况下成立：
•
损害并不是由不依照说明书的不正当操作或不当使用所造成时，
•
非运作磨损时,
•
产品没有非制造商指定维修商维修或经手过的痕迹时,
•
产品只使用制造商授权的替换件和
•
产品与并未擅自篡改过的原始购买单据（发票/收据）和完整填写的保修单共同提交时。
保修卡不可缺少。
欧盟国家注：请注意卖方的保修义务相关规定，卖方的保修义务不受此保修限制。
一致性声明
Carrera Toys GmbH公司特此声明：包括控制器在内的这款产品符合以下欧共体（EC）
指令的基本要求：欧共体指令2001/95/EC和指令2014/53/EU (RED) 的其他相关规定。
原版的一致性声明可登陆carrera-rc.com网站查询。
0
无人机系统（UAS）等级
最大射频功率<10dBm · 频率范围:
2400 – 2483.5 MHz
警告！
遥控模型非玩具，只适合14岁以上的用户！
此产品不得在没有成人监督的情况下供儿童使用。操控直升机进行飞行需要技巧，儿童必
须在成人的监督下进行飞行训练。首次使用前：请与您的孩子一起阅读使用说明。 请将
说明书妥善保存，以便日后查询。 给家长们的提示：请检查玩具是否按照提示正确组
装。 安装须在成人监督下进行。不正当的使用可能导致严重受伤或财产损失。 操作此产
品必须小心谨慎并要求一定的机械常识和心理素质。该手册包含了产品的安全指示和规定
以及保养和操作该产品的说明。请务必在第一次使用前完整的阅读并理解此说明书。这样
才能避免意外受伤或损失。 严禁将手，头发，散落的衣物以及笔和螺丝刀等物品放置于
螺旋桨附近。严禁触摸旋转的螺旋桨。请您特别注意不要将手靠近螺旋桨！
注意： 仅限于在室外使用-严禁在室内使用。有造成眼睛受伤的风险。 为减少眼睛受伤
风险，请不要靠近脸部飞行。
只可在视线范围内于合适的地域（空旷的地区，无障碍
物）启动和飞行。 只在视野和天气状况良好时使用。作为此产品的使用者，您将负起保
障安全的责任，即不能损害或威胁到您自己或他人及其财产。
•
在遥控器电池电量低时请不要使用模型。
•
请勿在拥挤或狭窄的地方使用。请务必保证有足够的空间。
•
请尽可能不要在街上或公共场所飞行，以避免意外或使他人受伤。
•
注意：如有人，动物或其它障碍物在飞行区域，请不要起飞直升机。
•
严禁在高压线、铁轨、公路、游泳池或开阔水域进行启动或飞行。
•
请只在视野良好、天气状况良好时进行飞行。
•
请您在使用时严格遵守此产品以及其附带产品的（充电器，电池等）所有说明和警告。
•
如有生物或物品被卷入直升机，请立即将油门操纵杆归零，即完全推下遥控杆。
•
请保持干燥，潮气会损害电器。
•
吞食或舔舐此模型的部件有导致重伤甚至死亡的危险。
•
请勿更改或修改直升机的任何部件。
如果您不同意此条款，请立即将崭新完整的直升机模型在未使用过的状态下退给经销商。
关于锂聚合物电池的重要信息
锂聚合物（LiPo）电池比普通碱性或镍氢电池敏感，经常被用于无线遥控。请严格遵守相
关规则和警告。LiPo电池的不当处理有引发火灾的可能，请在处理LiPo电池时务必遵守制
造商的说明。
处理旧电器和电子设备的规定请参照WEEE准则。
带有如图所示的打叉的垃圾桶标志的物品，如废电池，蓄电池，纽
扣电池，电池组，便携电池或旧电器等有危害环境和健康的可能，
不得归类于一般家庭垃圾。 为了环保和健康，请您自己并请您教
导您的子，谨慎处理废电池和旧电器。请将废电池和旧电器交付给
已知的回收点。 妥善回收废电池。不同电池型号的电池和不同电
量的电池不可同时使用。请不要把已用完的电池留在玩具中。请勿
对非充电电池充电，有导致爆炸的危险。请注意正确的正负极方向。
注意！
蓄电池充电必须由成人进行。
请将充电电池在充电前从玩具中取出。充电接触头不可短路。请使用推荐电池或同等类型
的电池。
注意: 给电池充电时，请仅使用此玩具随附的可拆卸电源装置。
如频繁使用充电
器，请定时检查电线，连 接部位，外壳和其他零部件。 如有损坏，请在使 用前先对充电
器进行修理。
此玩具只可与安全等级二级的设备连接。
or
使用LiPo电池的准则和注意项
•
您在为附带的3.7 V
300 mAh/ 1.11 Wh LiPo-电池充电时应选择一个远离易燃物
品的安全地方。
•
请务必不要在无人看管的情况下充电。
•
在飞行后充电请先让电池冷却至环境温度。
•
您只可采用配套的Lipo电池充电器（USB线/遥控器）。不遵守此规定有导致火灾以致危
害健康或造成财产损失的可能。请务必不要使用其他充电器。
•
如果电池在放电或充电的过程中有膨胀或变形的现象，请立即停止放电或充电。请尽可
能小心并迅速的取出电池，将之放置在一个远离可燃物品的安全的开放地区，并观察至
少15分钟。如果您让已经膨胀或变形的电池继续充电或放电，有引发火灾的可能！即使
是稍许变形或膨胀的电池也应停止使用。
•
在室温下干燥的地方存放电池。
•
请在使用后为电池充电以避免过度放电。电池在使用后必须至少冷却20分钟才能再次充
电。每隔一段时间（大约2-3个月）请给电池充一次电。请避免充电器和电源发生短路情
况。 如不遵守上述说明，有导致电池损坏的可能。 无人看管时，切勿给电池充电。
•
电池在运输时或暂时存放处的温度应在5-50°C之间。尽可能不要将电池或模型存放在
车里或阳光直射处。如果电池直接暴露在车里的高温中，有损坏或着火的可能。
注意:
在电池电压/能效低时，您可以从明显较难使直升机保持平衡的微调和/或遥控得
知。这一般表明电池电压即将降至3 V，此时是结束飞行的好时机。
包装内容
1
1个直升机
1个遥控器
1个USB充电线
1 个 LiPo 电池
1个 组电池 （不可充电)
1套备用转子叶片
1×备件
给liPo电池充电
在充电之前，应从玩具中取出可充电电池。 请注意附带的LiPo电池只能用随附的LiPo电
池充电器（USB充电线和遥控器）充电。尝试用其他LiPo-电池充电器为此电池充电有导
致严重损坏的可能。请在使用前仔细阅读电池相关章节中的警告和使用指南。 蓄电池充
电必须由成人进行。 请避免充电器和电源发生短路情况。
2
使用电脑充电：
•
请在充电前将电池从模型中取出。
•
将USB充电器和电脑的USB接口连接。当您插上一个无电蓄电池时，USB充电线上的
LED灯会亮起红色，并指示蓄电池正在充电。USB充电线采用了防反设计，避免极性颠
倒。
ΕΛΛΗΝΙΚΆ
中文
