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GUIDE GÉNÉRAL DE DÉPANNAGE
SYMPTÔME
CAUSE(S) POSSIBLE(S)
ACTION CORRECTIVE
L’outil tourne trop
lentement ou ne
fonctionne pas
1. Présence de grenaille ou de
gomme dans l’outil.
1. Rincer l’outil avec de l’huile pour
outil pneumatique , du dissolvant
de gomme ou un mélange en
proportions égales d’huile moteur
SAE10 et de kérosène. En cas
d’utilisation d’un produit autre que
l’huile pour outils pneumatiques,
graisser l’outil après l’avoir nettoyé.
2. Absence d’huile dans l’outil.
2. Graisser l’outil conformément aux
instructions de graissage données
dans ce manuel.
3. Pression d’air trop basse.
3a. Ajustez le régulateur sur l’outil au
réglage le plus élevé (le cas échéant).
3b. Ajustez le régulateur du compresseur
à 621 kPa pendant que l’outil
fonctionne à vide.
4. Fuites dans le tuyau d’air.
4. Serrer et assurer l’étanchéité des
raccords du tuyau en cas de fuites.
5. Chute de la pression.
5a. Veiller à ce que le tuyau soit de la
bonne taille. Les longs tuyaux ou les
outils exigeant de grands volumes
d’air peuvent nécessiter un diamètre
intérieur de tuyau d’au moins 1/2 po,
suivant la longeur totale du tuyau.
5b. Ne pas utiliser plusieurs tuyaux reliés
ensemble au moyen de raccords
rapides. Cela provoque des chutes de
pression supplémentaires et réduit
la puissance de l’outil. Brancher
les tuyaux directement les uns aux
autres.
Humidité expulsée de
l’outil
1. Présence d’eau dans le
réservoir
1. Purger le réservoir. Huiler l’outil et le
faire tourner jusqu’à ce qu’il semble
ne plus contenir d’eau. Huiler de
nouveau l’outil et le faire tourner
pendant 1 ou 2 secondes.
2. Présence d’eau dans la
canalisation/le tuyau d’air.
2a. Monter un séparateur/filtre d’eau.
REMARQUE : les séparateurs ne
fonctionnent correctement que
lorsque l’air qui les traverse est frais.
Positionner le séparateur/filtre aussi
loin que possible du compresseur.
2b. Installer un sécheur d’air.
2c. Graisser l’outil immédiatement quand
l’eau entre dans l’outil.
Le mécanisme de
cliquet dérape ou ne
desserre pas
1.Le mécanisme de cliquet est
sale.
1. Nettoyer le mécanisme avec de la
graisse à outils pneumatiques.