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I-IR-IRR Rev10 - Istruzioni originali
11. DENOMINAZIONE DELLE PARTI
Nr. Denominazione
12.00 Coperchio del corpo
12.20 Vite
14.00 Corpo pompa
14.12 Tappo (scarico)
14.20 O-ring
28.50 Ingranaggio di comando
28.51 Alberino di comando
30.50 Ingranaggio condotto
30.51 Alberino condotto
32.00 Lanterna di raccordo
32.20 Vite
40.00 Anello di tenuta radiale
40.04 Anello distanziale
40.08 Anello di chiusura
70.00 Lanterna di raccordo (32.00)
70.18 Vite
70.20 Vite
73.00 Cuscinetto lato pompa
76.00 Carcassa motore con avvolg.
76.04 Passacavo
76.54 Morsettiera completa
78.00 Albero con pacco rotore
81.00 Cuscinetto lato ventola
82.00 Coperchio motore lato vent.
82.04 Molla di compensazione
88.00 Ventola
90.00 Calotta
90.04 Vite
92.00 Tirante
94.00 Condensatore
94.02 Anello ferma condensatore
98.00 Coperchio scatola morsetti
98.04 Vite
98.08 Guarnizione
99.00 Motore completo
Con riserva di modifiche.
12. RICERCA GUASTI
OFF
ATTENZIONE: togliere la tensione di alimentazione prima di effettuare qualsiasi manovra.
Non far girare pompa e motore a secco nemmeno per un breve periodo.
Attenersi scrupolosamente alle nostre istruzioni per l’uso, se necessario rivolgersi ad un centro
assistenza autorizzato.
INCONVENIENTI
PROBABILI CAUSE
POSSIBILI RIMEDI
1)
Il motore non si
avvia
a) Alimentazione elettrica non idonea
b) Collegamenti elettrici non corretti
c) Intervento del dispositivo di protezione
del motore
d) Fusibili bruciati o difettosi
e) Albero bloccato
f) Motore in avaria
a) Verificare che la frequenza e la tensione di rete sia idonea.
b) Collegare correttamente il cavo di alimentazione
Verificare la taratura della protezione termica.
c) Controllare l’alimentazione elettrica.
Accertarsi che l’albero della pompa giri liberamente.
Verificare la taratura della protezione termica.
d) Sostituire i fusibili, verificare quanto riportato in a) e c)
e) Vedere “Pompa bloccata”
f) Riparare o sostituire il motore
2)
Pompa
bloccata
a) Prolungati periodi di inattività
b) Ingresso di corpi solidi negli ingranaggi.
c) Cuscinetti bloccati
a) Sbloccare la pompa agendo sull’intaglio ricavato nella parte posteriore
dell’albero.
b) Rimuovere i corpi solidi all’interno dagli ingranaggi.
c) Sostituire i cuscinetti
3)
La pompa
funziona ma
non fornisce
liquido
a) Presenza di aria nella pompa o nella
tubazione aspirante
b) Possibile ingresso di aria
c)
Valvola di fondo otturata o tubo di
aspirazione non immerso nel liquido.
d) Filtro in aspirazione otturato
a) Sfiatare l’aria dalla pompa e/o operare sulla valvola di regolazione in
mandata.
b) Verificare il particolare non a tenuta e sigillare la connessione.
c) Pulire o sostituire la valvola di fondo e impiegare un tubo di aspirazione
idoneo.
d) Pulire il filtro, se necessario sostituirlo. Vedere anche punto 2b)
4)
Portata
insufficiente
a) Tubazioni ed accessori con diametro
troppo piccolo.
a) Usare tubi e accessori idonei all’impiego
5)
Rumore e
vibrazioni
della pompa
a) Cuscinetti usurati
b) Alimentazione elettrica squilibrata
a) Sostituire i cuscinetti
b) Verificare che la tensione di rete sia idonea
6)
Perdita dagli
anelli di tenuta
a) La pompa ha funzionato a secco
b) Anelli di tenuta rigati per la presenza di
parti abrasive nel liquido pompato
Nei casi a), b), sostituire gli anelli di tenuta.
a) Accertarsi che il corpo pompa sia riempito di liquido e che tutta l’aria
sia stata evacuata.
b) Installare un filtro in aspirazione.
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