Einbau Ihres Caliber-Verstärkers
Wählen Sie vor Einbau Ihres Caliber-Verstärkers den geeigneten Montageort sorgfältig aus.Rund
um das Gerät müssen mindestens 5 cm Freiraum vorhanden sein, damit eine ordnungsgemäße
Wärmeabfuhr gewährleistet ist. Achten Sie im Interesse eines störungs-freien Betriebs auch
darauf, daß die Spannungs- und Signalkabel in gerader Linie vom Gerät wegführen.
Eine direkte Einwirkung von Feuchtigkeit und Sonneneinstrahlung auf den Verstärker ist in
jedem Fall zu vermeiden. Optimale Einbaubedingungen sind in der Regel;
• auf dem Boden des Kofferraums,
• unter dem Fahrersitz
• auf dem Subwoofer-Gehäuse gegeben.
Nachdem Sie sich für einen Montageort entschieden und vergewissert haben, daß an dieser
Stelle eine ausreichende Be- und Entlüftung gewährleistet und das Gerät vor schädlichen
Einwirkungen geschützt ist. Markieren Sie die Montagefläche, indem Sie das Gerät als
Schablone verwenden. (Durch vorheriges Abkleben der Montagefläche mit Klebestreifen
läßt sich die Markierung leichter sichtbar machen).
Bohren Sie an den markierten Stellen je ein Loch von 2,5 mm Durchmesser und befes-
tigen Sie den Verstärker mit den mitgelieferten selbstschneidenden Schrauben.
Hinweis:Verwenden Sie den Verstärker selbst beim Bohren nicht als Schablone.
Die Beschichtung des Gehäuses kann dabei allzuleicht Schaden nehmen.
WICHTIG: VOR BEGINN DER ARBEIT AN DER ELEKTRISCHEN ANLAGE IHRES
FAHRZEUGS IMMER ERST DAS BATTERIE-MASSEKABEL ABKLEMMEN!
• Wir empfehlen grundsätzlich,Konfiguration und Verlegung Ihres Car-HiFi-Systems vor Beginn
des Einbaus genau festzulegen. Achten Sie dabei darauf, daß die Spannungs- und Signalkabel
nicht auf derselben Fahrzeugseite verlaufen und einander nicht kreuzen. Durch die Übertra-
gung von Störungen von Spannungs- auf Signalleitungen können Brummgeräusche entstehen.
Signalkabel, die zu nahe an einem Spannungskabel verlaufen, werden von dessen Magnetfeld
beeinflußt, wodurch sich Qualitätseinbußen in der Wiedergabe ergeben.
• Verwenden Sie stets den größtmöglichen Aderquerschnitt (mindestens 10mm
2
). Fragen Sie
ihren örtlichen Caliber-Fachhändler nach Spannungs-, Erdungs- und Übertragungskabeln aus
dem Caliber-Powerflow™-Programm, die eine sichere Spannungsversorgung gewährleisten.
• Montieren Sie zum Schutz Ihres Fahrzeugs eine Sicherung (Schmelzsicherung oder
Sicherungsautomat) in der Spannungszuleitung des Verstärkers. Diese Sicherung sollte max.
30 cm von der Batterie entfernt sein. Im Interesse einer optimalen Schutzwirkung sollte Ihr
Ansprechstrom nicht höher als derjenige der im Verstärker eingebauten Sicherungen sein.
Montieren Sie zum Schutz Ihres Fahrzeugs in jedem Fall eine Sicherung
(Schmelzsicherung oder Sicherungsautomat) in max. 30cm Abstand von der Batterie. Im
Competition CA 510 Pro Series
Maximale Ausgangsleistung bei 14,4 V
4 Ohm 20Hz - 30kHz THD 1%
2x 510W
4 Ohm 1kHz Mono Gebrückt
1x1100W
Dauerleistung bei 14,4 V
4 Ohm 20Hz - 30kHz THD1%
2x 255W
4 Ohm 1kHz Mono Gebrückt
1x 510W
Sicherung
4x 20A
Abmessungen (B x H x T) (mm)
440 x 60 x 235
4-Kanal Verstärker
Competition CA 470 Pro Series
Maximale Ausgangsleistung bei 14,4 V
4 Ohm 20Hz - 30kHz THD 1%
4x 130W
4 Ohm 1kHz Mono Gebrückt
2x 260W
Dauerleistung bei 14,4 V
4 Ohm 20Hz - 30kHz THD1%
4x
65W
4 Ohm 1kHz Mono Gebrückt
2x 130W
Sicherung
40A
Abmessungen (B x H x T) (mm)
330 x 60 x 235
6-Kanal Verstärker
Competition CA 670 Pro Series
Maximale Ausgangsleistung bei 14,4 V
4 Ohm 20Hz - 30kHz THD 1%
4x
90W + 2x 130
4 Ohm 1kHz Mono Gebrückt
2x 180W + 1x 260
Dauerleistung bei 14,4 V
4 Ohm 20Hz - 30kHz THD1%
4x
45W + 2x 65W
4 Ohm 1kHz Mono Gebrückt
2x
90W + 1x 130A
Sicherung
25A + 20A
Abmessungen (B x H x T) (mm)
400 x 60 x 235
