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MANUALE ISTRUZIONI MOTOSEGA PER POTARE
9) Impugnare e premere brevemente la leva ac-
celeratore (fig.34 part.B), in questo modo il mo-
tore rimane in moto al regime minimo.
Sbloccare la leva freno tirandola verso l'impu-
gnatura (fig.36).
10) Non utilizzare la motosega se la catena
(a freno disinserito) si muove al regime
minimo. Rivolgersi ad un centro assistenza per
un intervento.
11) Non fare spostamenti e non trasportare
la motosega con motore in moto. In casi
di trasporto coprire la barra col copribarra in do-
tazione.
ARRESTO MOTORE
1) Per arrestare il motore, abbassare la levetta
(C) (fig.35)nella posizione . Lo scatto
della levetta assicura un corretto arresto del motore.
STOP
Fig.35
A
B
C
STOP
C
5) Bloccare la motosega come in fig.33.
Afferrare saldamente con la mano destra l'im-
pugnatura della motosega (fig.33 - 1) e appog-
giare il ginocchio destro sulla scatola del filtro
(fig.33 - 2).
6) Tirare energicamente la maniglia della fune
dell’avviatore fino ai primi scoppi (fig.33 - 3).
Fig.33
1
2
3
Fig.34
A
B
C
I
C
ATTENZIONE al possibile movimento
della catena.
7) Muovere indietro la levetta nella posizione
(I) di aria aperta (fig.34);
Non azionare la leva acceleratore (B).
8) Continuare a tirare la maniglia della fune fino
alla messa in moto.
Lasciare girare il motore per non meno di 15
sec. (per un preriscaldamento).
STOP
2) Dopo un prolungato lavoro a pieno carico è
consigliabile lasciare funzionare il motore a ve-
locità di minimo (leva fig.34 part.B rilasciata) per
diversi secondi prima di azionare la leva del-
l'interruttore di " ".
ATTENZIONE! Prendere familiarità con
l'azionamento della leva interruttore di ar-
resto in modo di agire prontamente in caso di
emergenza.
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