background image

MONTAGEHANDLEIDING:

1. Demonteer de bumper. Verwijder aan de achterzijde t.p.v. het linker en

rechter chassis de twee metalen afdekkappen. De verwijderde kappen

worden  niet  herplaatst.  Verwijder  uit  het  linker  en  rechter  chassis  de

zakjes  met  isolatiemateriaal.  Verwijder  t.p.v.  de  bevestigingspunten

links en rechts aan de onderkant van het voertuig de plakstrippen.

2. Plaats de trekhaak zonder kogelstang. Schuif hiertoe de steunen A via

de openingen aan de achterzijde in het chassis. Bevestig t.p.v. de pun-

ten  B  vier  bouten  M10x35  inclusief  veerringen  en  kontraplaatjes.

Herplaats de onder punt 1 verwijderde zakjes met isolatiemateriaal in

het linker en rechter chassis.

3. Knip de template uit en plaats deze overeenkomstig fig.1 op de onder-

zijde  van  de  bumper.  Zaag  vervolgens  het  aangegeven  deel  uit.

Herplaats de bumper maar zet deze nog niet vast. Plaats de kogelstang

en  stekkerplaat  en  monteer  deze  overeenkomstig  schets  d.m.v.  één

bout M12x65/21.2 en één bout M12x70/26.2 inklusief sluitringen en zelf-

borgende moeren. Draai alle bouten en moeren volgens de tabel vast.

Zet de bumper vast.

Belangrijk: 

Bij het gebruik van een trekhaak worden hogere eisen aan het

koelsysteem  van  het  voertuig  gesteld.  Met  vragen  en  veranderingen

dient u zich tot uw dealer te wenden.

NL

Aanhaalmomenten voor bouten en moeren (8.8):

M10

46 Nm

M12

71 Nm (met zelfborgende moer)

BELANGRIJK:

* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-

zig is, dient deze verwijderd te worden.

* Vergeet de veer- en sluitringen niet.

* Kwaliteit bouten 8.8 ; moeren 8, of indien anders vermeld in montage-

handleiding 10.9 / 10.

* Voor de max. toegestane massa, welke uw auto mag trekken, dient u uw

dealer te raadplegen.

* Het is aan te bevelen om na ca. 1000 km (gebruik) de boutverbindingen

volgens tabel na te trekken of te controleren. 

* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat rem- en brandstof-

leidingen niet worden geraakt.

* De kentekenplaat dient over het gehele oppervlak zichtbaar te zijn en

zonodig al of niet met bijbehorende verlichting te worden verplaatst.

* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren. 

© 220470/30-06-1999/2

Koppelingsklasse

: A 50-X

Nr. typegoedkeuring

: e11 00-1168

D- Waarde

: 8,3 kN

Max. massa aanhangwagen

: 1500 kg

Max. vertikale last

: 75 kg

Summary of Contents for 2204

Page 1: ...nformarle de que a partir de octubre de 2014 el nombre de la empresa Thule Towing Systems B V ha cambiado a Brink Towing Systems B V Por lo tanto de aquí en adelante todas las alusiones a la marca Thule deben entenderse como referencias a la marca Brink Gracias por su comprensión Brink Towing Systems B V I Egregio Cliente La ringraziamo per aver acquistato questo eccellente prodotto Brink È possib...

Page 2: ...ordance with directives 94 20 EG FASTENING MEANS 4x bolt M10x35 1x bolt M12x65 21 2 1x bolt M12x70 26 2 2x nut M12 self locking 4x spring washer M10 2x plain washer M12 4x back plate 40x5 L 40mm 220470 30 06 1999 1 ...

Page 3: ...raai alle bouten en moeren volgens de tabel vast Zet de bumper vast Belangrijk Bij het gebruik van een trekhaak worden hogere eisen aan het koelsysteem van het voertuig gesteld Met vragen en veranderingen dient u zich tot uw dealer te wenden NL Aanhaalmomenten voor bouten en moeren 8 8 M10 46 Nm M12 71 Nm met zelfborgende moer BELANGRIJK Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti dreunlaa...

Page 4: ...2x65 21 2 bolt and one M12x70 26 2 bolt spring washers and self locking nuts as shown in the sketch Fasten all nuts and bolts to the values given in the table Fasten the bumper Important Use of a tow bar puts greater stress on a vehicle s cooling sys tem Any questions or changes should be brought to the dealer s atten tion GB Torque settings for nuts and bolts 8 8 M10 46 Nm M12 71 Nm with self loc...

Page 5: ...e Stoßstange befestigen Wichtig Bei der Benutzung einer Kupplungskugel mit Halterung werden an das Kühlsystem des Fahrzeugs höhere Anforderungen gestellt Mit Fragen und bei Änderungen sollten Sie sich an Ihren Händler wenden D Anzugdrehmomente für Verschraubungen 8 8 M10 46 Nm M12 71 Nm mit selbstsichernder Mutter HINWEISE Im Bereich der Anlageflächen muβ Unterbodenschutz Holraumkonser vierung Wac...

Page 6: ...ns et écrous comme l indique le tableau Fixer définitivement le pare choc Important l utilisation d un attache remorque soumet à dure épreuve le système de refroidissement du véhicule Si vous désirez apporter cer taines modifications ou si vous avez des questions adressez vous à votre concessionnaire F Moment de serrage des boulons et écrous 8 8 M10 46 Nm M12 71 Nm avec écrou à autoverrouillage RE...

Page 7: ...nde muttrar Vrid fast alla bultar och muttrar enligt tabellen Sätt fast stötfångaren Viktigt När man använder en dragstång ställs högre krav på fordonets kylsystem Kontakta din återförsäljare om du har frågor eller om ändrin gar skall göras S Åtdragningsmoment för skruvar och muttrar 8 8 M10 46 Nm M12 71 Nm med självsäkrande mutter OBS Om det finns ett bitumen eller stötdämpande lager vid kontakty...

Page 8: ...usiv planskiver og selvlåsende m trikker Spænd alle bolte og m trikker if lge tabellen Fastg r kofangeren Vigtigt Ved brug af anhængertrækket stilles der st rre krav til k ret jets k lesystem Henvend Dem venligst til forhandleren med sp rgsmål og ændringer DK Spændingsmoment for bolte og møtrikker 8 8 M10 46 Nm M12 71 Nm med selvlåsende møtrik BEMÆRK Undervognsbehandlingen skal fjernes de steder h...

Page 9: ...ornil lo M12x70 26 2 inclusive arandelas plana y tuercas de seguridad Apretar todos los tornillos y tuercas según los puntos indicados en la tabla Fijar el parachoques Importante Al usar un gancho de remolque se exige más del sistema de refrigeración del vehículo Consulte con su concesionario en caso de tener preguntas y para realizar modificaciones E Momentos de presión para tornillos y tuercas 8...

Page 10: ... 220470 30 06 1999 9 1 3 2 FIG 1 ...

Page 11: ... 220470 30 06 1999 10 ...

Page 12: ......

Reviews: