75
no
Slik utføres service på luftfilteret -
Figur
13
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
•
Motoren må aldri startes eller kjøres uten at luftfilteret siter på plass.
FORSIKTIG:
Bruk aldri trykkluft eller løsemidler til å rengjøre filteret. Trykkluft kan skade
filteret, og løsemidler vil oppløse det.
1. Fjern festene (
A
) og luftfilterdekslet (
B
). (Figur 13).
2. Fjern forfilteret (
C
) og filteret (
D
).
3. Bank filteret lett mot en hard flate for å løsne rusk etc. His filteret er veldig skittent,
må det skiftes ut.
4. Vask forfilteret i et flytende vaskemiddel og vann. La det lufttørke til det er helt tørt.
Forfilteret skal
ikke
oljes.
5. Sett det tørre forfilteret på filteret.
6. Sett filteret og forfilteret i bunnstykket (
E
). Sjekk at filteret sitter godt i bunnstykket.
7. Sett dekslet på luftfilteret og fest det med festene. Sjekk at festene er stramme.
Slik byttes drivstoffilteret -
Figur
14
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
•
Hold bensin unna gnister, åpne flammer, sparebluss, varme, og andre
antenningskilder.
•
Sjekk drivstoffslanger, tank, lokk, og fester ofte for å se om de har sprekker eller
lekkasjer. Skift ut der det er nødvendig.
•
Tøm drivstofftanken eller steng drivstoffkranen før du bytter drivstoffilter.
•
Reservedelene må være av samme type og installeres i samme posisjon som
originaldelene.
•
Hvis det er blitt sølt bensin må du vente til den har fordampet før motoren startes.
1. Før du bytter drivstoffilter (
A
, Figur 14),hvis montert, må drivstofftanken tømmes eller
drivstoffkranen stenges. Hvis ikke dette gjøres, kan drivstoff renne ut og forårsake
brann eller eksplosjon.
2. Bruk en tang til å klemme sammen tappene (
B
) på klemmene (
C
), og skyv deretter
klemmene bort fra drivstoffilteret. Vri og trekk drivstoffledningene (
D
) av
drivstoffilteret.
3. Sjekk om det er sprekker eller lekkasjer i drivstoffledningene. Skift ut der det er
nødvendig.
4. Drivstoffilteret må skiftes ut med et originalt filter.
5. Fest drivstoffledningene med klemmer slik som vist.
Slik rengjøres luftkjølingssystemet -
Figur
15
Motorer som er i gang produserer varme. Motordeler, spesielt
eksospotten, blir meget varm.
Berøring av slike deler kan forårsake alvorlige brannskader.
Brennbart materiale, slik som løv, gress, småkratt etc., kan antennes.
ADVARSEL
•
Vent til eksospotten, motorsylinderen og ribbene blir kalde før du tar på dem.
•
Fjern brennbart materiale som har samlet seg i området rundt eksospotten og
sylinderen.
CFORSIKTIG:
Motoren må aldri rengjøres med vann. Vann kan forurense
drivstoffsystemet. Bruk en børste eller en tørr klut til å rengjøre motoren.
Dette er en luftkjølt motor. Skitt eller partikler kan blokkere luftstrømmen slik at motoren
overopphetes. Dette fører til dårlig ytelse og unødvendig slitasje på motoren.
Bruk en børste eller en tørr klut til å fjerne partikler fra fingerskyddet (
A
).
Forbindelsesledd, fjærer og kontroller (
B
) må holdes rene. Området rundt og bak
eksospotten (
C
) må holdes fritt for brennbart materiale (Figur 15).
Lagring/oppbevaring
ADVARSEL
Bensin og bensingass er meget brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller
dødsfall.
Lagring/oppbevaring av bensin eller maskiner med drivstoff på tanken
•
Må ikke lagres/oppbevares i nærheten av fyringsanlegg, ovner, varmtvannsberedere
eller annet utstyr med sparebluss eller lignende varmekilder, fordi de kan antenne
bensingass. Det vil dannes gnister når motoren startes.
Drivstoffsystemet
Drivstoff kan bli harskt hvis det lagres i mer enn 30 dager. Harskt drivstoff forårsaker at
det dannes syre- og gummibelegg i drivstoffsystemet eller på viktige forgasserdeler.
Drivstoffet holdes ferskt ved å bruke Briggs & Stratton FRESH START
®
drivstoffstabilisator som er tilgjengelig som et flytende tilsetningsmiddel eller en patron
med drypptilførsel av konsentrat.
Det er ikke nødvendig å tømme motoren for bensin hvis det brukes en
drivstoffstabilisator i henhold til bruksanvisningen. La motoren gå i 2 minutter for å
sirkulere stabilisatoren i drivstoffsystemet. Motoren og drivstoffet kan da lagres i opp til
24 måneder.
Hvis bensinen i motoren ikke er behandlet med en drivstoffstabilisator, må den tømmes
over på en godkjent kanne. Kjør motoren til den går tom for bensin. Bruk av en
drivstoffstabilisator i bensinkannen anbefales for å holde bensinen fersk.
Motorolje
Skift olje mens motoren ennå er varm.
Feilsøking
Trenger du hjelp? Gå til
BRIGGSandSTRATTON.COM
eller ring
1-800-233-3723
.
Spesifikasjoner
Motorspesifikasjoner
Modell
120000
Sylindervolum
11,58 ci (190 ccm)
Sylinderboring
2,688 in (68,28 mm)
Slaglengde
2,040 in (51,82 mm)
Oljekapasitet
18 -- 20 oz (0.54 -- 0.59 l)
Spesifikasjoner for vedlikehold *
Modell
120000
Tennpluggens elektrodeavstand
0,020 in (0,51 mm)
Tiltrekningsmoment for tennplugg
180 lb-in (20 Nm)
Tennspolens luftspalte
0,010 - 0,014 in (0,25 - 0,36 mm)
Sjekk ventilklaringen
0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)
Eksosventilklaringen
0,004 - 0,008 in (0,10 - 0,20 mm)
*
Motorytelsen vil reduseres med 3,5% for hver 300 meter over havet, og med 1% for
hver 10
°
F (5.6
°
C) over 77
°
F (25
°
C). Motoren vil fungere tilfredsstillende med en vinkel
opp til 15
°
. Se maskinens bruksanvisning for tillatt trygg arbeidsvinkel i bakker.
Vanlige reservedeler
n
Reservedel
Del nummer
Luftfilter, ovalt
697029, 5059
Forfilter for luftfilter, ovalt
273356
Olje -- SAE 30
100005
Drivstofftilsetningsmiddel
5041, 5058
Resistortennplugg
692051
Tennpluggnøkkel
89838, 5023
Gnisttester
19368
Drivstoffilter
298090, 5018
n
Vi anbefaler at du tar kontakt med et autorisert Briggs & Stratton forhandlerverksted
for å få utført alt vedlikeholdsarbeid og service av motoren og de tilhørende delene. Bruk
kun originale Briggs & Stratton deler.