ASSEMBLAGE
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2.
Tournez la valve d'essence sur la position
“Off” (Arrêt)
(Figure 18).
3.
Débranchez le connecteur rapide sur le tuyau d'essence en
poussant l'onglet en métal et en le torsadant (Figure 19).
Relâchez l'onglet en métal. L'essence qui reste dans le tuyau se
renversera.
4.
Enlevez les quatre grands écrous en plastique à aileron, en
maintenant le réservoir sur le châssis et en les vissant dans le
sens des aiguilles d'une montre (Figure 20).
5.
Soulevez le réservoir en saisissant d'une main la poignée (se
trouvant sur le réservoir) et en plaçant l'autre main dans
l'encoche faite pour les doigts (Figure 21). Soulevez le
réservoir en le tenant droit.
IMPORTANT: Le réservoir DOIT être rempli lorsqu'il est à
plat; il ne doit pas être incliné ou en position verticale (Figure 22).
NE LAISSEZ PAS la valve et le connecteur rapide en contact avec
des saletés.
Pour replacer le réservoir sur l'unité, effectuez les mêmes étapes,
mais en sens inverse.
IMPORTANT: Retirez toute la poussière que vous pourriez
trouver à l'intérieur du connecteur rapide avant de replacer le
réservoir sur l'unité. Pour ouvrir le bouton d'aération,
assurez-vous qu'il soit complètement tourné dans le sens
des aiguilles d'une montre. Si vous ne l'ouvrez pas, l'essence
ne pourra pas entrer dans le tuyau et par conséquent le moteur
ne pourra pas démarrer.
Figure 19 — Connecteur Rapide
Figure 20 — Écrous en Plastique à Aileron
Figure 21 — Soulever le Réservoir d'essence
Figure 22 — Réservoir d'essence
Figure 18 — Robinet d'arrivée d'essence
La valve est en
position “Off” (Arrêt)
Réservoir d'essence
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