Not for
Reproduction
Specificaties
TRANSMISSIE
Merk
Hydro Gear
Model
ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH)
ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH)
Type
EZT
Hydraulische vloeistof
Afgesloten eenheid
MAAIDEK
Maaibreedte
106,7 cm (42")
Platform basisdek
Zijafvoer
Aantal maaibladen/type
3, standaard hef
Frameophanging
Frame opgehangen
Maaideksteunwielen/aantal
Standaard, 2 voor / 2 achter
Anti-scalpeerwielen
Maaihoogte
4,4 to 10,0 cm (1,75 to 4,0")
Maaihef
Elektronische maaihoogte
Maaistanden
Naar wens
Raadpleeg een erkende dealer.
Onderdelen en accessoires
MOTOR
Briggs & Stratton
Model
Intek Serie
TM
, 7200 Serie
Cilinderinhoud
656 cc (40,03 cu in.)
Elektrisch circuit
Dynamo: 9 amp gereguleerd,
Accu: 12V-195 CCA
Oliereservoir
1,9 L (64 oz)
Motorolie
Synthetisch 5W30
Elektrodenafstand
0,76 mm (0,030 in.)
Aanhaalmoment bougie
20 Nm (180 in-lbs)
CHASSIS
Brandstoftank
Inhoud: 11,4 L (3,0 gal)
Voorwielen
Bandenmaat: 11 x 4,0
Bandenspanning: 0,82-0,96 bar (12-14 psi)
Achterwielen
Bandenmaat: 18 x 8,5
Bandenspanning: 0,68 bar (10 psi)
De bruto vermogenklassering voor individuele benzinemotormodellen is ingedeeld conform SAE (Society of Automotive Engineers)-
code J1940 Vermogens- en torsieklasseringsprocedure voor kleine motoren, en is geklasseerd conform SAE J1995. Torsiewaarden
worden afgeleid bij 2600 rpm voor motoren waar 'rpm' is aangegeven op het typeplaatje en 3060 voor alle andere motoren;
paardenkrachtwaarden worden afgeleid bij 3600 rpm. De grafieken van het brutovermogen kunt u zien op www.BRIGGSandSTRATTON.
COM. Het nettovermogen wordt gemeten met geplaatste uitlaat en luchtfilter maar het brutovermogen wordt gemeten zonder
deze onderdelen. Het werkelijke brutomotorvermogen zal hoger zijn dan het nettomotorvermogen en wordt o.a. beïnvloed door
omgevingsomstandigheden en verschillen tussen de motoren. Gezien de vele verschillende producten waarop onze motoren
worden aangebracht zal de benzinemotor mogelijk niet zijn nominale brutovermogen ontwikkelen wanneer hij wordt gebruikt in een
door een motor aangedreven machine. Dit verschil wordt veroorzaakt door diverse factoren waaronder, maar niet uitsluitend, de
verscheidenheid aan motoronderdelen (luchtfilter, uitlaat, turbo, koelen, carburateur, brandstofpomp etc.), toepassingsbeperkingen,
omgevingsomstandigheden (temperatuur, vochtigheid, hoogte) en verschillen tussen motoren. Vanwege productie- en
capaciteitsbeperkingen kan het zijn dat Briggs & Stratton een motor met een hoger nominaal vermogen gebruikt in plaats van de
standaardmotor voor deze serie.
Nominaal vermogen
28
Summary of Contents for 285Z Series
Page 2: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 ...
Page 30: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 58: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 86: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 114: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 142: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 170: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 198: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 226: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 254: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 282: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 20 ...
Page 310: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...