Not for
Reproduction
Spécifications
TRANSMISSION
Marque
Hydro Gear
Modèle
ZC-AUBB-2ADB-1DPX (LH)
ZC-DUBB-2ADB-1DPX (RH)
Type
EZT
Liquide hydraulique
Unité étanche
PLATEAU DE COUPE DE LA
TONDEUSE
Largeur de coupe
106,7 cm (42")
Base de la plateforme du plateau
Éjection latérale
Nombre de lames/type
3, levage standard
Suspension de châssis
Châssis suspendu
Roues de support de plateau
Standard, 2 avant/2 arrière
de coupe/nombre
Roues anti-arasement
Hauteur de coupe
4,4 à 10,0 cm (1,75 po à 4,0 po)
Levage de tondeuse
Hauteur de coupe électrique
Positions de coupe
Infinies
Consulter un revendeur agréé.
Pièces et accessoires
MOTEUR
Briggs & Stratton
Modèle
Série Intek
TM
, Série 7200
Cylindrée
656 cm³ (40,03 po³)
Système électrique
Alternateur: 9 A réglementés,
Batterie : 12 V-195 ADF
Capacité d'huile
1,9 L (64 oz)
Huile moteur
Synthétique 5W30
Entrefer de la bougie
d'allumage
0,76 mm (0.030 in.)
Couple de serrage de bougie
20 Nm (180 po-lb)
CHÂSSIS
Capacité du
réservoir d'essence
:
11,4 L (3,0 gal)
Pneus avant
Dimensions des pneus : 11 x 4,0
Pression de gonflage : 0,82-0,96 bar
(12-14 psi)
Roues arrière
Dimensions des pneus : 18 x 8,5
Pression de gonflage : 0,68 bar (10 psi)
La puissance brute de chaque modèle de moteur à essence est indiquée conformément à la norme SAE (Society of
Automotive Engineers) Code J1940, Puissance des petits moteurs et de procédure de couple nominal, et est classée
conformément à la norme SAE J1995. Les valeurs de couple sont calculées à 2600 t/mn pour les moteurs dont l’étiquette
porte la mention « rpm » et à 3060 t/mn pour tous les autres ; les valeur en cv sont dérivées à 3600 t/mn. Les courbes
de puissance brute peuvent être consultées sur le site www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs données pour
la puissance nette sont mesurées avec l’échappement ou le filtre à air installé tandis que les valeurs données pour la
puissance brute sont recueillies sans ces accessoires. La puissance brute réelle du moteur sera plus élevée que la
puissance nette du moteur et elle affectée, entre autres, par les conditions atmosphériques de fonctionnement et les
variations d’un moteur à l’autre. Étant donnée la gamme étendue de produits sur lesquels les moteurs sont placés, il se peut
que le moteur à essence ne développe pas la puissance nominale brute quand il est utilisé sous une version spécifique
d’alimentation électrique. Cette différence est due à différents facteurs, y compris, mais sans toutefois s’y limiter, la diversité
des composants du moteur (filtre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à carburant,
etc.), la limite des applications, les conditions atmosphériques de fonctionnement (température, humidité, altitude) et les
variations entre les moteurs. En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut remplacer le moteur
de cette série par un moteur d’une puissance nominale supérieure.
Puissance nominale
28
Summary of Contents for 285Z Series
Page 2: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 2 ...
Page 30: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 58: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 86: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 114: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 142: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 170: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 198: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 226: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 254: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...
Page 282: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 20 ...
Page 310: ...N o t f o r R e p r o d u c t i o n 30 ...