19
fr
Entretien
X "`"
1. Mettez le moteur bien à l’horizontale.
2. Débarrassez de tout débris la zone de remplissage
d’huile.
3. Voir la section
Spécifications
pour les capacités
d’huile.
4. Retirez la jauge d’huile (
, Figure14) et essuyez-la à
l’aide d’un chiffon propre.
5. Versez lentement l’huile dans le graisseur du moteur
(
). NE PAS trop remplir. Attendez une minute et vérifiez
à nouveau le niveau d’huile.
6. Replacez la jauge d’huile et resserrez-la.
7. Retirez la jauge d’huile et vérifiez le niveau d’huile. Elle
devrait atteindre le haut de la marque « PLEIN » (
;
) sur
la jauge d’huile.
8. Replacez la jauge d’huile et resserrez-la.
;
=
X " [ `""
Pour accéder à la bougie d’allumage, le capot à neige doit
être retiré comme suit :
1. Retirez la clé MARCHE/ARRÊT (
X
, Figure 15) ou bien
tirez sur le commutateur MARCHE/ARRÊT ou sur la
clé à tirette. Maintenir la clé en dehors de la portée des
enfants.
2. Saisissez la commande de starter (
B
) et tirez-la pour la
retirer.
3. Retirez les vis de montage (
).
4. Retirez avec précaution la partie supérieure du capot à
neige (
). NE PAS déconnecter le tuyau de l’amorceur
(
;
) ou le câble de clé (
=
).
5. Retirez la bougie d’allumage (
@
) et remplacez-la (voir
Spécifications
).
X
;
=
@
B
=
6. Avant d’installer le capot à neige, assurez-vous que
le tuyau de l’amorceur et que le câble de clé soient
raccordés.
7. Montez la partie supérieure du capot à neige sur la base
du capot à neige. Assurez-vous que la partie supérieure
(%%%!KV
de montage.
8. Alignez les fentes (
|
Figure 15, incrustation) du bouton
du starter et les attaches de l’arbre du starter (
) et
poussez vers le bas pour installer. Si le bouton n’est pas
correctement installé, le starter ne fonctionnera pas.
9. NE PAS installer la clé MARCHE/ ARRÊT ou la clé à
tirette à moins que ne soyez prêt à démarrer le moteur.
Not
for
Reproduction
