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Dépannage
PROBLÈMES
CAUSE
SOLUTION
Le moteur marche, mais il
ne se produit pas de courant
c.a. dans les prises.
1. Disjoncteur est ouvert.
2. Problème dans le générateur.
3. Pauvre connexion ou rallonge
défectueuse.
4. L’appareil qui est branché est
défectueux.
1. Réenclencher le disjoncteur.
2. Contacter négociant de service autorisé.
3. Vérifier et réparer.
4. Brancher un autre appareil qui ne soit pas
défectueux.
Le moteur marche bien sans
charge mais cale quand les
charges sont branchées.
1. Court-circuit dans une charge
branchée.
2. Vitesse trop lente du moteur.
3. Le générateur est surchargé.
4. Court-circuit dans le générateur.
5. Filtre à essence encrassé ou sale.
1. Débrancher la charge en court-circuit.
2. Contacter négociant de service autorisé.
3. Voir Ne Pas Surcharger Générateur.
4. Contacter négociant de service autorisé.
5. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
Le moteur ne veut pas
démarrer, démarre et marche
mal ou s’arrête pendant la
marche.
1. Interrupteur à bascule réglé sur
OFF (0) position.
2. Le vanne de combustible est en
OFF (0) position.
3. Bas niveau d’huile.
4. Filtre à air encrassé.
5. Filtre à essence encrassé ou sale.
6. Panne d’essence.
7. Essence éventée.
8. Fil de bougie non branché à la
bougie.
9. Bougie défectueuse.
10. Eau présente dans l’essence.
11. Moteur noyé.
12. Mélange d’essence trop riche.
13. Soupape d’admission bloquée en
position ouverte ou fermée.
14. Perte de compression du moteur.
1. Réglez l’interrupteur sur ON (I) position.
2. Tournez la vanne de combustible à la ON (I)
position.
3. Remplissez le carter au niveau requis ou
placez la génératrice sur une surface de
niveau.
4. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
5. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
6. Faites le plein du réservoir.
7. Vidangez le réservoir; faites le plein avec
de l’essence nouvelle.
8. Branchez le fil à la bougie.
9. Remplacez la bougie.
10. Vidangez le réservoir; faites le plein avec
de l’essence nouvelle.
11. Attendez 5 minutes et redémarrez le
moteur.
12. Contacter négociant de service autorisé.
13. Contacter négociant de service autorisé.
14. Contacter négociant de service autorisé.
Le moteur manque de
puissance.
1. La charge est trop grande.
2. Filtre à air encrassé.
3. Filtre à essence encrassé ou sale.
1. Voir Ne Pas Surcharger Générateur.
2. Remplacez le filtre à air.
3. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
Le moteur a des “à-coups”
ou des hésitations.
1. Le mélange est trop riche ou trop
pauvre dans le carburateur.
2. Filtre à essence encrassé ou sale.
1. Contacter négociant de service autorisé.
2. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.
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