TIGE DEGUIDAGE- F21PL, F33PT, F33PTSM, N89RH17-1, N89RH17-2 & N89RH17-2MCN
Fig. 12
Repérer le guide (A)
Tirer sur le couvercle et tourner (B)
Fig. 13
Repérer le port d'accès pour la mise en place et le démontage de la tige de guidage (C)
Repérer le chenal de rangement de la tige de guidage (D)
Ouvrir le couvercle en le tournant pour installer ou retirer la tige de guidage (E)
Mettre en place ou retirer la tige de guidage par l'arrière du chargeur (F)
Fig. 14
Mettre la tige de guidage en place (G) pour des pointes de 2.8mm à 3.3mm. Fermer le couvercle (B) en tournant.
Mettre la tige de guidage en place (H) pour des pointes de 3.3mm à 4.1mm. Fermer le couvercle (B) en tournant.
INSTRUCTIONS DE MAINTENANCE DU BEC
L’usure du bec entraîne une fixation de mauvaise qualité ou la perte de puissance
●
L’enfoncement du clou est affecté par l’usure du bec. Les symptômes sont des clous tordus, mal enfoncés et des têtes de
clous endommagés.
●
La longueur du bec peut être modifiée pour permettre de le redresser pour compenser l’usure. Il est nécessaire de la chauffer
et d’avoir des cotes précises. Contacter un technicien qualifié pour ces modifications.
●
La longueur requise d’un nouveau bec est indiquée ci-dessous. Les mesures sont prises de la face supérieure du piston.
●
Il faut noter que la distance du haut du piston représente le réglage maximum permis pour le redresser. Il faut toujours utiliser
un bec de longueur minimale requise pour permettre d’effectuer les modifications de redressement du bec ultérieurement. Il
sera alors possible d’effectuer plusieurs opérations de redressement avant d’atteindre la profondeur maximale.
Note:
Une usure du bec d’environ 3mm. est tolérable pour la plupart des applications. Cependant, pour les applications difficiles,
une usure de 1,5 mm environ du bec peut être la cause d’une légère réduction de la puissance apparente.
Données Techniques:
Veuillez consulter les données techniques dans le tableau au début du présent guide.
A
Longueur mm
K
Consommation au coup à 5,6 Bar
B
Hauteur mm
L
Type de déclenchement
C
Largeur mm
M
Lubrifiant d’été
D
Poids Kg
N
Lubrifiant d’hiver
E
Niveau de bruit L
PA
, 1s, d
O
Lubrifiant de joints toriques
F
Niveau de bruit L
WA
, 1s, d
P
Désignation de la fixation
G
Niveau de bruit L
PA
, 1s, 1m
Q
Dimensions mm
H
Vibrations m/s
2
R
Tête/couronne
I
Pression max bars
S
Capacité du chargeur
J
Pression min bars
T
Longueur du nouvel enfonceur mm
U
Profondeur. max antérieure du piston mm.
