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2008-10-17
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Robert Bosch GmbH
58 | TCE 4510 | Regolazioni
it
S2 - manipolatore a due posizioni instabili
3.8.9
Comanda la salita e la discesa del braccio stallonatore inferiore. In caso di malfunzionamento verificare la chiusura
dei contatti, il filo L+ con il numero 5 devono far muovere la salita eccitando l’elettrovalvola Y3N collegata tra il 5 e
il L-, invece il L+ con il numero 6 devono far muovere la discesa eccitando l’elettrovalvola Y3B collegata tra 6 e L-.
S3 - manipolatore a due posizioni instabili
3.8.10
Comanda l’avanti e l’indietro del movimento autocentrante. In caso di malfunzionamento verificare la chiusura dei
contatti, il filo L+ con il numero 2 devono far muovere l’avanti eccitando l’elettrovalvola Y1B collegata tra il 2 e il L-,
invece L+ con il numero 1 devono far muovere l’indietro eccitando l’elettrovalvola Y1N collegata tra 1 e L-.
F1, F2, F3 - fusibili di protezione dell’intero circuito alta tensione
3.8.11
Consentono l’alimentazione al circuito primario del trasformatore di tensione e al motore della rotazione mandri-
no.
Q3 - salvamotore magnetotermico per la protezione del motore della pompa idraulica
3.8.12
Se scatta verificare i collegamenti del motore, l’assorbimento dello stesso e la corretta taratura del dispositivo in
base alle caratteristiche del motore.
F4 e F5 - fusibili di protezione del circuito primario del trasformatore di tensione (T 100VA)
3.8.13
Se bruciano, normalmente a causa di una sovratensione, mancherà l’alimentazione a tutto il circuito di bassa tensi-
one sia 24VDC che 24VAC, perciò non funzionerà nulla eccetto la pompa idraulica.
F6 - fusibile di protezione del circuito di bassa tensione a 24VDC
3.8.14
Nel caso salti non funzioneranno tutti i movimenti idraulici, rimarranno attivi gli altri come la rotazione mandrino.
Controllare quindi il cavo di collegamento della pedaliera che non sia danneggiato e che i cavi all’interno non siano
interrotti o in corto circuito. Raramente, ma comunque possibile, verificare le bobine elettromagnetiche delle elett-
rovalvole o i micro interruttori sulla pedaliera che possono andare in corto circuito se si danneggiano.