43
●
Essai à vitesse de rotation fixe (essai d’endurance).
- Sélectionner la vitesse de rotation fixe avec la touche
1500
ou
3000
(33).
la DEL correspondante s’allume.
- Mettre le régulateur de vitesse de rotation (32) sur la position >0<.
- Actionner la touche
RUN
(33).
la DEL s’allume.
i
Le moteur d’entraînement ne démarre pas si le régulateur
de vitesse de rotation (32) n’est pas sur la position >0<.
Il se produit alors des avertissement optique et acoustique.
- La vitesse de rotation sélectionnée est alors atteinte.
- Continuer par le pas d’essai "Mise en circuit du rhéostat
d’absorption (31)".
- Mettre en circuit le rhéostat d’absorption (31).
i
Les touches
(31) et
5
(31) peuvent être enclen-
chées en supplément individuellement.
i
Les touches
1
+
2
+
3
+
4
(31) sont seulement enclenchables
en supplément si la touche
(31) est enclenchée.
i
Le rhéostat d’absorption peut seulement être enclenché
si une liaison a été réalisée de la borne de branchement
(21) à la borne de branchement utilisée
+6V
,
+12V
ou
+24V
(22).
- Augmenter la charge jusqu’à ce qu’au moins le courant de
charge prescrit soit atteint.
Valeurs recommandées des courants de charge:
tension de la
Rhéostat d’absorption
génératrice
1
2
3
4
5
7 V
1,5 - 6 A
5 A
6 A
6 A
6 A
30 A
14 V
3 - 12 A
9 A
12 A
12 A
14 A
58 A
28 V
6 - 23 A
19 A
23 A
23 A
28 A
115 A
- Lire les valeurs d’essai sur les instruments (40, 41, 42 et 43).
- Après l’essai, actionner la touche
AKKU MINUS
(29).
la DEL s’éteint!
la lampe témoin (28) s’éteint.
!
Sinon, la batterie risque de se décharger.
i
Il ne nous est pas possible de donner les valeurs d’essai et
les instructions d’essai à cause du grand nombre de
marques, de types de construction et des diverses per-
formances se trouvant sur le marché.
Les instructions d’essai correspondantes doivent être
demandées aux constructeurs de véhicules et des groupes
d’appareils concernés.