Nederlands –
3
Montage
u
Deactiveer de boordcomputer en trek de boordcom-
puter eraf, wanneer u de houder monteert of aan de
houder werkt.
Op deze manier vermijdt u storingen/de-
fecten.
u
Deactiveer de boordcomputer en trek de boordcom-
puter eraf, wanneer u de borgschroef monteert of de-
monteert.
Op deze manier vermijdt u storingen/defec-
ten.
Boordcomputer plaatsen en verwijderen
(zie afbeeldingen A–B)
Voor het
plaatsen
van de boordcomputer
(5)
zet u deze
eerst met het onderste deel tegen de houder
(4)
en drukt
hem vervolgens naar voren tot de boordcomputer voelbaar
vastklikt. Verzeker u ervan dat de boordcomputer stevig is
vastgeklikt.
Voor het
verwijderen
van de boordcomputer
(5)
drukt u op
het ontgrendelingsmechanisme
(9)
en pakt de boordcompu-
ter naar boven toe weg.
u
Als u de eBike parkeert, verwijdert u de boordcompu-
ter.
Het is mogelijk om het ontgrendelingsmechanisme door een
schroef te blokkeren. Demonteer hiervoor de houder
(4)
van
het stuur. Plaats de boordcomputer in de houder. Schroef
de meegeleverde blokkeerschroef
(18)
(schroefdraad M3,
5 mm lang) van onderaf in de daarvoor bestemde schroef-
draad van de houder. Monteer de houder opnieuw op het
stuur.
Aanwijzing:
De blokkeerschroef is geen diefstalbeveiliging.
Gebruik
Ingebruikname van het eBike-systeem
Voorwaarden
Het eBike-systeem kan alleen geactiveerd worden, wanneer
aan de volgende voorwaarden is voldaan:
– Een voldoende geladen eBike-accu is geplaatst (zie ge-
bruiksaanwijzing van de accu).
– De boordcomputer is juist in de houder geplaatst.
– De boordcomputeraccu moet voldoende geladen zijn.
eBike-systeem in-/uitschakelen
Voor het
inschakelen
van het eBike-systeem heeft u de vol-
gende mogelijkheden:
– Druk bij geplaatste boordcomputer en geplaatste eBike-
accu één keer kort op de aan/uit-toets
(3)
van de boord-
computer.
– Druk bij geplaatste boordcomputer op de aan/uit-toets
van de eBike-accu (er zijn van de fietsfabrikant afhankelij-
ke oplossingen mogelijk waarbij de aan/uit-toets van de
accu niet toegankelijk is; zie gebruiksaanwijzing van de rij-
wielfabrikant).
De aandrijving wordt geactiveerd, zodra u op de pedalen
trapt (behalve in de functie duwhulp of op ondersteuningsni-
veau
OFF
). Het motorvermogen richt zich naar het ingestel-
de ondersteuningsniveau op de boordcomputer.
Zodra u in de normale modus stopt met op de pedalen te
trappen of zodra u een snelheid van
25/45
km/h
heeft be-
reikt, wordt de ondersteuning door de eBike-aandrijving uit-
geschakeld. De aandrijving wordt automatisch weer geacti-
veerd, zodra u op de pedalen trapt en de snelheid onder
25/45
km/h
ligt.
Voor het
uitschakelen
van het eBike-systeem heeft u de vol-
gende mogelijkheden:
– Druk gedurende minstens 3 seconden op de aan/uit-toets
(3)
van de boordcomputer.
– Schakel de eBike-accu met de aan/uit-toets ervan uit (er
zijn van de fietsfabrikant afhankelijke oplossingen moge-
lijk waarbij de aan/uit-toets van de accu niet toegankelijk
is; zie gebruiksaanwijzing van de fietsfabrikant).
Aanwijzing:
Nyon (BUI350)
wordt hierbij in een stand-
bymodus gezet.
– Verwijder de boordcomputer uit de houder.
Wordt ongeveer 10 minuten lang geen vermogen van de
eBike-aandrijving gevraagd (bijv. omdat de eBike stilstaat)
en niet op een toets van boordcomputer of bedieningseen-
heid van de eBike gedrukt, dan schakelen zowel het eBike-
systeem als de accu omwille van energiebesparing automa-
tisch uit.
Nyon (BUI350)
gaat daarbij naar de stand-bymodus.
Stand-bymodus
U kunt uw boordcomputer in een stand-bymodus zetten die
een versnelde start van boordcomputer en systeem mogelijk
maakt.
U kunt de stand-bymodus met de volgende maatregelen be-
reiken:
– Druk hiervoor minimaal 1 seconde lang, maar niet langer
dan 3 seconden, op de aan/uit-toets
(3)
van de boord-
computer.
– Wacht 10 minuten tot het systeem uitschakelt.
– Schakel de accu met de aan/uit-toets van de accu uit.
De stand-bymodus wordt beëindigd, wanneer u 1 seconde
op de aan/uit-toets
(3)
van de boordcomputer drukt.
De stand-bymodus wordt beëindigd en de boordcomputer
wordt automatisch uitgeschakeld, wanneer de laadtoestand
van de boordcomputer-accu minder dan 75 % is. Uiterlijk om
middernacht (0 uur) wordt de boordcomputer in elk geval
uitgeschakeld.
Mocht
Nyon (BUI350)
niet meer ingeschakeld kunnen wor-
den of niet correct functioneren, druk dan lang (ca. 15 s) op
de aan/uit-toets. Op deze manier zou het verkeerde gedrag
verholpen kunnen worden.
Energievoorziening van de boordcomputer
Zit de boordcomputer in de houder
(4)
, is een voldoende ge-
laden eBike-accu in de eBike geplaatst en is het eBike-sys-
teem ingeschakeld, dan wordt de boordcomputeraccu door
de eBike‑accu van energie voorzien en geladen.
Wordt de boordcomputer uit de houder
(4)
genomen, dan
vindt de energievoorziening via de boordcomputeraccu
Bosch eBike Systems
1 270 020 BN2 | (17.03.2021)
227
Summary of Contents for Intuvia BUI255
Page 2: ...2 ...
Page 20: ...4 1 270 020 XBI 11 03 2020 Bosch eBike Systems 20 ...
Page 53: ...53 ...
Page 58: ...4 1 207 020 XBP 11 03 2020 Bosch eBike Systems 58 ...
Page 66: ...English 8 1 207 020 XBP 11 03 2020 Bosch eBike Systems 66 ...
Page 82: ...Nederlands 8 1 207 020 XBP 11 03 2020 Bosch eBike Systems 82 ...
Page 92: ...2 1 2 3 4 5 17 6 1 270 020 XBK 19 03 2021 Bosch eBike Systems 92 ...
Page 93: ... 3 8 9 10 11 12 13 7 19 1 2 A 1 5 14 16 15 18 Bosch eBike Systems 1 270 020 XBK 19 03 2021 93 ...
Page 94: ...4 1 270 020 XBK 19 03 2021 Bosch eBike Systems 94 ...
Page 143: ...143 ...
Page 147: ... 3 8 9 10 11 14 13 15 12 1 17 19 18 16 5 A Bosch eBike Systems 1 270 020 XBC 22 03 2021 147 ...
Page 148: ...4 3 2 4 18 19 18 B 1 270 020 XBC 22 03 2021 Bosch eBike Systems 148 ...
Page 158: ...English 10 1 270 020 XBC 22 03 2021 Bosch eBike Systems 158 ...
Page 168: ...Deutsch 10 1 270 020 XBC 22 03 2021 Bosch eBike Systems 168 ...
Page 178: ...Nederlands 10 1 270 020 XBC 22 03 2021 Bosch eBike Systems 178 ...
Page 190: ...2 7 6 5 4 9 3 2 1 8 1 270 020 BN2 17 03 2021 Bosch eBike Systems 190 ...
Page 191: ... 3 10 11 12 13 14 17 16 15 Bosch eBike Systems 1 270 020 BN2 17 03 2021 191 ...
Page 192: ...4 1 2 3 5 4 18 20 1 2 20 19 9 A B 1 270 020 BN2 17 03 2021 Bosch eBike Systems 192 ...
Page 257: ...257 ...
Page 266: ...English 6 0 275 007 XD3 19 03 2020 Bosch eBike Systems 266 ...
Page 272: ...Deutsch 6 0 275 007 XD3 19 03 2020 Bosch eBike Systems 272 ...
Page 278: ...Nederlands 6 0 275 007 XD3 19 03 2020 Bosch eBike Systems 278 ...
Page 286: ...2 2 8 m m 5 17mm 1 2 3 A 4 5 0 275 007 XD4 18 03 2020 Bosch eBike Systems 286 ...
Page 292: ...English 6 0 275 007 XD4 18 03 2020 Bosch eBike Systems 292 ...
Page 298: ...Deutsch 6 0 275 007 XD4 18 03 2020 Bosch eBike Systems 298 ...
Page 304: ...Nederlands 6 0 275 007 XD4 18 03 2020 Bosch eBike Systems 304 ...
Page 313: ... 3 16 14 12 13 11 4 3 14 6 5 4 15 Bosch eBike Systems 0 275 007 XPX 01 04 2020 313 ...
Page 314: ...4 7 B A 8 9 5 1 6 5 7 2 6 10 10 0 275 007 XPX 01 04 2020 Bosch eBike Systems 314 ...
Page 315: ... 5 1 2 1 2 4 3 5 14 6 15 6 5 14 15 15 C D Bosch eBike Systems 0 275 007 XPX 01 04 2020 315 ...
Page 316: ...6 0 275 007 XPX 01 04 2020 Bosch eBike Systems 316 ...
Page 322: ...English 6 0 275 007 XPX 01 04 2020 Bosch eBike Systems 322 ...
Page 328: ...Deutsch 6 0 275 007 XPX 01 04 2020 Bosch eBike Systems 328 ...
Page 334: ...Nederlands 6 0 275 007 XPX 01 04 2020 Bosch eBike Systems 334 ...
Page 341: ...341 ...
Page 345: ... 3 BCS230 Compact Charger 2 5 1 3 4 Bosch eBike Systems 0 275 007 XCX 13 03 2020 345 ...
Page 346: ...4 9 10 2 2 3 11 8 6 6 5 A B 0 275 007 XCX 13 03 2020 Bosch eBike Systems 346 ...
Page 347: ... 5 8 5 6 7 7 5 6 11 C Bosch eBike Systems 0 275 007 XCX 13 03 2020 347 ...
Page 348: ...6 5 6 D 0 275 007 XCX 13 03 2020 Bosch eBike Systems 348 ...
Page 352: ...English 4 0 275 007 XCX 13 03 2020 Bosch eBike Systems 352 ...
Page 356: ...Deutsch 4 0 275 007 XCX 13 03 2020 Bosch eBike Systems 356 ...
Page 360: ...Nederlands 4 0 275 007 XCX 13 03 2020 Bosch eBike Systems 360 ...
Page 367: ...367 ...
Page 368: ...TK22 Bosch eBike Systems BS2 EN DE NL FR EU 25 45 kmh Rev 1 January 2022 ...