1 689 988 262
2017-12-26
|
Robert Bosch GmbH
Messa in servizio | EPS 625 | 159
it
6.
Riempire circa 50 litri d'olio di prova fresco nel ser-
batoio.
i
Si possono utilizzare i seguenti oli di prova secondo
ISO 4113:
Marca dell'olio di prova
Produttore
SHELL Calibration Fluid S 9365
Shell International
SHELL V-OL 1404
Shell Germania
SHELL fluido normale B.R
Shell France
VISCOR Calibration Fluid 1487 AW-2
Rock Vallery
CASTROL Fluido para Calibracao 4113 Castrol Brasile
ESSO EGL 270 147
ESSO AG
BENZ UCF-1 Calibration Fluid
Benz Oil
i
Durante la fase di test è necessario eliminare l'aria
presente nelle condotte e rifornire il livello dell'olio
nel serbatoio.
7.
Introdurre il tubo flessibile (Ø6 mm) per l'alimenta-
zione dell'aria compressa dal basso attraverso l'aper-
tura per il collegamento dell'acqua nel EPS 625.
8.
Collegare il tubo flessibile nel filtro dell'aria com-
pressa (Fig. 9, Pos. 1) (pressione massima consenti-
ta 6 bar).
9.
Applicare la copertura laterale inferiore.
4.4.5
Attacco dell’acqua di raffreddamento
i
Nell'alimentazione dell'acqua di raffreddamento de-
vono essere installati i componenti seguenti:
$
Riduttore di pressione con manometro regolato a
200 kPa
$
Filtro di protezione
$
Valvola d'arresto
1.
Posare il tubo flessibile per l'alimentazione dell'ac-
qua di raffreddamento verso lo scambiatore di
calore e collegarlo quindi all'attacco d'alimentazione
dell'acqua di raffreddamento. Utilizzare delle fascet-
te serratubo adeguate.
2.
Posare il tubo flessibile per il riflusso dell'acqua di raf-
freddamento verso lo scambiatore di calore e collegarlo
quindi all'attacco di riflusso dell'acqua di raffreddamen-
to. Utilizzare delle fascette serratubo adeguate.
3.
Accertarsi che tutti i collegamenti siano ermetici.
i
La valvola d'arresto dell'alimentazione dell'acqua di
raffreddamento deve essere chiusa, quando il EPS 625
non è in funzione.
4.4.6
Controllo dei manometri
¶
Controllare tutti gli indicatori dei manometri. Gli
indicatori devono trovarsi sullo "0".
459897_136Nkv
1
Fig. 21: Compensazione di pressione all'interno del manometro
1 Calotta di gomma
i
Se un indicatore non si trova sullo zero, sarà neces-
sario rimuovere la calotta di gomma (Fig. 21, Pos. 1),
per compensare la pressione all'interno del manome-
tro al valore di pressione atmosferica. Non appena è
stata compensata la pressione, riapplicare la calotta
di gomma.
4.4.7
Collegamento del Personal Computer (PC)
i
Rispettare i requisiti di sistema per il PC (vedere
capitolo 3.2.1).
1.
Collegare gli accessori PC (monitor, tastiera, mouse,
ecc.) al PC.
2.
Creare il collegamento elettrico per il PC e gli acces-
sori PC.
3.
Tramite il cavo di collegamento USB F 002 DG1 9C7
(accessori speciali) collegare il PC alla porta USB
dell'EPS 625 (Fig. 1, Pos. 9).
i
Utilizzare solo i cavi di collegamento USB indicati da
Bosch.
4.4.8
Installazione del software EP
i
L'installazione del software EP è illustrata nel-
la descrizione del programma "Software EP"
(1 689 989 099).
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