1 689 989 004
2014-01-15
|
Robert Bosch GmbH
Hantering | BSL 2470 | 47
sv
4. Hantering
4.1
Vad du måste veta och beakta vid
laddning av batterier
4.1.1
Allmänna anvisningar
i
Varje batteriladdning skall föregås av en noggrann
bedömning av batteriets tillstånd genom ett batteri-
test med ett Bosch-batteritestdon.
¶
Laddningsapparaten skall placeras vågrät på ett sta-
bilt underlag. Underlaget skall vara tillräckligt stabilt.
Tänk på apparatens vikt och vikten på de batterier
som skall laddas.
¶
Skydda laddningsapparaten mot fukt och väta.
¶
Täck inte över laddningsapparaten. Placera ladd-
ningsapparaten så att det runtom finns ett utrymme
på minst 15 cm för ventilation.
4.1.2
Viktiga anvisningar för laddning av ett batteri
¶
Bär skyddsglasögon. Skölj omedelbart av syrastänkt
på huden eller på kläderna med mycket vatten. Upp-
sök läkare om det behövs.
¶
Ladda endast batterierna i välventilerade lokaler.
¶
Undvik eld, direkt solljus och gnistbildning vid ladd-
ning av batteriet.
¶
Vid batteriladdningen bildas explosiva gaser.
Vid stickande gaslukt föreligger akut explosi-
onsfara!
Gör på följande sätt:
¶
Stäng inte av laddningsapparaten! Undvik
eld, direkt solljus och gnistbildning vid
laddning av batteriet!
¶
Ta inte bort laddningstängerna från batteriet!
¶
Ventilera lokalen väl.
¶
Ställ in vridströmställaren på vänsteranslag
(lägsta möjliga laddningsström).
¶
Efter ventilationen sätts laddningsappara-
tens nätströmställare på ”0” (FRÅN).
¶
Låt ett Bosch-kundtjänstställe kontrollera
batteriet.
¶
Vid batteriladdning i fordonet eller vid starthjälp
måste fordonstillverkarens anvisningar beaktas.
¶
Endast kontrollerade batterier får parallellkopplas
för laddning.
¶
Ladda inte helt underhållsfria batterier tillsammans
med standardbatterier (underhållsfria enligt DIN).
¶
Inga ”ej uppladdningsbara batterier” får laddas.
¶
Slå ifrån alla förbrukare i fordonet under laddning av
helt urladdade batterier och vid starthjälp.
¶
Batteriets nominella spänning och den valda ladd-
ningsspänningen skall stämma överens.
¶
Nätanslutningsledningen och laddningsledningarna
med laddningstängerna skall vara i felfritt skick.
!
Ledningslängden och laddningskabelns ledningsdia-
meter får inte förändras. De ursprungliga laddnings-
kablarna måste alltid vara monterade.
¶
Innan laddningsapparaten ansluts till elnätet skall
laddningsapparatens nätströmbrytare ställas på ”0”
(FRÅN).
¶
Skruva av cellocken på standardbatterierna innan du
börjar ladda dem.
¶
När du laddar inbyggda fordonsbatterier ansluter du
den svarta laddningstången (‒), som tagits bort från
batteriet och bensinledningen, till karosseriet.
¶
Stäng av laddningsapparaten innan laddningstången
kläms fast och tas bort.
¶
Ta aldrig bort laddningstången under pågående ladd-
ning.
¶
Så länge laddningen pågår får batteriet inte tas bort
från fordonsnätet.
¶
Kortslut aldrig laddningstängerna.
4.2
Till- / frånslagning
i
Spänningsförsörjningen för laddningsapparaten sker
från belysningsnätet. Apparaten är fabriksinställd på
230 V ± 10 %, 50 Hz.
BSL 2470 slås till och från med en nätströmbrytare.
Summary of Contents for BSL 2470
Page 2: ......