Svenska–
2
Bosch eBike Systems
0 275 007 AD5 | (31.5.17)
Tekniska data
Montage
Sätta in och ta ut batteriet
För att sätta in eBike-batteriet i eBike och för att ta ut det läser
och beaktar du batteriets driftsanvisning.
Kontroll av hastighetssensorn (se bild A)
Hastighetssensorn
2
och tillhörande ekermagnet
3
måste
monteras så att ekermagneten vid ett hjulvarv passerar has-
tighetssensorn på ett avstånd om minst 5 mm och högst
17 mm.
Anvisning:
Om avståndet mellan hastighetssensorn
2
och
ekermagneten
3
är för litet eller stort eller om hastighetssens-
orn
2
inte är korrekt ansluten fungerar inte hastighetsmätaren
och eBike-drivningen arbetar i nödprogrammet.
Lossa i detta fall ekermagnetens
3
skruv och fäst på så sätt
ekermagneten i ekern så att den passerar hastighetssensorns
markering med rätt avstånd. Om det inte heller därefter visas
någon hastighet på hastighetsmätaren , vänder du dig till en
auktoriserad cykelhandlare.
Drift
Driftstart
Förutsättningar
eBike-systemet kan bara aktiveras när följande förutsätt-
ningar har uppfyllts:
– Ett tillräckligt laddat batteri har satts i (se batteriets bruks-
anvisning).
– Cykeldatorn sitter korrekt i hållaren (se cykeldatorns
bruksanvisning).
– Hastighetssensorn har anslutits korrekt (se ”Kontroll av
hastighetssensorn”, sida Svenska–2).
In-/urkoppling av elcykelsystemet
För
inkoppling
av elcykelsystemet finns följande alternativ.
– Om cykeldatorn redan är påslagen när den sätts in i hålla-
ren så aktiveras eBike-systemet automatiskt.
– När cykeldatorn och eBike-batteriet har satts i trycker du
en gång på till-/frånknappen på cykeldatorn (se cykelda-
torns bruksanvisning).
– När färddatorn är isatt trycker du på på-/av-knappen till
eBike-batteriet (det finns cykeltillverkarlösningar där det
inte finns åtkomst till batteriets på-/av-knapp; se batteri-
ets bruksanvisning).
Drivningen aktiveras så snart du trampar på pedalerna (utom
i funktionen Påskjutningshjälp, se ”In-/urkoppling av led-
hjälp”, sida Svenska–3). Motoreffekten beror på den
inställda assistansnivån på cykeldatorn.
Så fort du slutat trampa pedalerna i normaldrift eller en has-
tighet på 25 km/h uppnåtts, frånkopplar elcykeldriften assis-
tansen. Drivningen aktiveras åter automatiskt när pedalerna
trampas och en hastighet på 25 km/h underskrids.
För
urkoppling
av elcykelsystemet finns följande alternativ:
– Tryck på till-/frånknappen på cykeldatorn.
– Stäng av eBike-batteriet på dess på-/av-knapp (det finns
cykeltillverkarlösningar där det inte finns åtkomst till bat-
teriets på-/av-knapp; se batteriets bruksanvisning).
– Ta ut cykelhållaren ur hållare.
Om eBike inte förflyttas under 10 min
och
om ingen knapp
trycks på cykeldatorn stänger eBike-systemet av sig för att
spara energi.
eShift (tillval)
Med eShift menas integreringen av elektroniska växlingssys-
tem i eBike-systemet. eShift-komponenterna är anslutna
elektriskt till drivenheten av tillverkaren. Hanteringen av de
elektroniska växlingssystemen beskrivs i en egen bruksanvis-
ning.
Drivenhet
Active Line Plus
Produktnummer
0 275 007 047
Kontinuerlig märkeffekt
W
250
Vridmoment hos
drivningen max.
Nm
50
Märkspänning
V
36
Driftstemperatur
°C
–5...+40
Lagringstemperatur
°C
–10...+50
Kapslingsklass
IP 54 (damm- och
spolsäker)
Vikt, ca.
kg
3,3
Bosch eBike System använder FreeRTOS (se www.freertos.org)
Cykelbelysning
1)
Spänning ca.
2)
V
12
maximal effekt
– Framljus
– Bakljus
W
W
17,4
0,6
1) beroende på lagliga bestämmelser kan elcykelns batteri inte
användas för alla landsspecifika utföranden
2) Vid byte av lampan, se till att den är kompatibel med Bosch eBike-
systemet (fråga din återförsäljare) och att angiven spänning överens-
stämmer. Endast lampor med samma spänning får användas.
Felaktigt insatta lampor kan förstöras!
OBJ_BUCH-3139-001.book Page 2 Wednesday, May 31, 2017 12:10 PM
