Slå eBike-systemet på/av
Du
slår på
eBike-systemet på følgende måter:
– Hvis kjørecomputeren er slått på når den settes i
holderen, aktiveres eBike-systemet automatisk.
– Trykk kort én gang på av/på-knappen til kjørecomputeren
med kjørecomputeren og eBike-batteriet satt inn.
– Trykk på av/på-knappen til eBike-batteriet hvis
kjørecomputeren er satt inn (enkelte sykkelprodusenter
har løsninger der det ikke er tilgang til av/på-knappen til
batteriet, se bruksanvisningen fra sykkelprodusenten).
Motoren aktiveres så snart du trår på pedalene (unntatt i
funksjonen skyvehjelp, Slå skyvehjelp på/av). Motoreffekten
avhenger av nivået på fremdriftshjelpen som er stilt inn på
kjørecomputeren.
Når du slutter å trå på pedalene i normalmodus, eller så snart
sykkelen har kommet opp i en hastighet på
25
km/h
kobles
hjelpen fra eBike-motoren ut. Motoren aktiveres automatisk
igjen når du trår på pedalene og hastigheten er under
25
km/h
.
Du
slår av
eBike-systemet på følgende måter:
– Trykk på av/på-knappen til kjørecomputeren.
– Slå av eBike-batteriet med av/på-knappen til dette
(enkelte sykkelprodusenter har løsninger der det ikke er
tilgang til av/på-knappen til batteriet, se
bruksanvisningen fra sykkelprodusenten).
– Ta kjørecomputeren ut av holderen.
Hvis ikke elsykkelen beveges
og
ingen knapp på
kjørecomputeren trykkes på ca. 10 minutter, slås eBike-
systemet automatisk av for å spare energi.
eShift (tilleggsutstyr)
eShift er integreringen av elektroniske girsystemer i eBike-
systemet. eShift-komponentene er koblet til drivenheten
elektrisk hos produsenten. Betjeningen av de elektroniske
girsystemene er beskrevet i en egen brukerhåndbok.
Stille inn fremdriftshjelpnivået
Du kan stille inn på kjørecomputeren hvor mye tråhjelp du
skal få av eBike-motoren. Nivået på fremdriftshjelpen kan
endres også mens du er på tur.
Merk:
På enkelte utførelser kan nivået på fremdriftshjelpen
være forhåndsinnstilt og ikke mulig å endre. Antallet
fremdriftshjelpnivåer kan også være mindre enn beskrevet
her.
Sykkelen har følgende fremdriftshjelpnivåer som
maksimum:
–
OFF:
Hjelpen fra motoren er slått av, og eBike kan brukes
som en vanlig tråsykkel. Skyvehjelpen kan ikke aktiveres i
dette fremdriftshjelpnivået.
–
ECO:
aktiv hjelp ved maksimal effektivitet, for maksimal
rekkevidde
–
TOUR:
konstant hjelp, for turer med stor rekkevidde
–
SPORT/eMTB:
SPORT:
kraftfull hjelp, for sportslig sykling i kupert
terreng og i bytrafikk
eMTB:
optimal hjelp i ethvert terreng, sportslig
igangkjøring, forbedret dynamikk, maksimal ytelse
(
eMTB
bare i kombinasjon med drivenhetene BDU250P
CX, BDU365, BDU450 CX og BDU480 CX. En
programvareoppdatering kan eventuelt være nødvendig.)
–
TURBO:
maksimal hjelp opp til høy tråkkfrekvens, for
sportslig sykling
Motoreffekten som stilles til disposisjon, vises på displayet
til kjørecomputeren. Den maksimale motoreffekten
avhenger av valgt nivå på fremdriftshjelpen.
Norsk –
3
Bosch eBike Systems
0 275 007 XD3 | (14.01.2019)
Summary of Contents for Active Line BDU310
Page 8: ...Deutsch 6 0 275 007 XD3 14 01 2019 Bosch eBike Systems ...
Page 14: ...English 6 0 275 007 XD3 14 01 2019 Bosch eBike Systems ...
Page 20: ...Français 6 0 275 007 XD3 14 01 2019 Bosch eBike Systems ...
Page 26: ...Español 6 0 275 007 XD3 14 01 2019 Bosch eBike Systems ...
Page 32: ...Português 6 0 275 007 XD3 14 01 2019 Bosch eBike Systems ...
Page 38: ...Italiano 6 0 275 007 XD3 14 01 2019 Bosch eBike Systems ...
Page 44: ...Nederlands 6 0 275 007 XD3 14 01 2019 Bosch eBike Systems ...
Page 50: ...Dansk 6 0 275 007 XD3 14 01 2019 Bosch eBike Systems ...
Page 56: ...Svensk 6 0 275 007 XD3 14 01 2019 Bosch eBike Systems ...
Page 62: ...Norsk 6 0 275 007 XD3 14 01 2019 Bosch eBike Systems ...
Page 68: ...Suomi 6 0 275 007 XD3 14 01 2019 Bosch eBike Systems ...