1 689 989 210
2015-10-20
|
Robert Bosch GmbH
Kontrol | Diesel Set 3.1 | 147
da
6.
Spænd alle skrueforbindelser. Her skal tilslutnings-
studsen på manometermodulet modholdes med en
anden nøgle.
7.
Tilslut forbindelsesledninger på den digitale trykindi-
kator (fig. 13, pos. 1) og railtryksensor på manome-
termodulet (fig. 13, pos. 2).
8.
Hold til/fra–knappen på den digitale trykindikator
nede i ca. 1 sekund.
4. Kontrol
4.1
Trykopbygning - kontrol med
manometermodul
!
Tændingen skal være frakoblet, inden manometermo-
dulet (fig. 12, pos. 1) tilsluttes eller afklemmes.
4.1.1
Tilslut manometermodulet på højtrykpumpen
med en højtryktilslutning
(f. eks. Bosch CP 1, CP 3 og CP 4.1)
Abb. 13: Tilslutningseksempel på Common-Rail-tilslutningspumpe
CP 1
1 digital trykindikator
2 manometermodul
3 slangeledning 60 MPa
1.
Rengør højtrykpumpen helt med gængs koldres og
blæs den tørt med trykluft.
2.
Fjern system-højtrykledning på pumpen og railen.
!
Sørg for at der ved montering ikke ikke løber brænd-
stof over kølerslangerne og remme. Kølerslangerne
og remmene er ikke modstandsdygtige over for
brændstof.
3.
Luk rail-boringen med en beskyttelseshætte (se res-
rvedelsliste Bosch ESI[tronic]).
4.
Tilslut 60 MPa–slangen (fig. 13, pos. 3) med pas-
sende tilslutningsadapter , tilslut vinkel, møtrik og
trykring (venstregevind) på højtrykpumpen.
5.
Tilslut slangeledningen på manometermodulet
(fig. 13, pos. 2).
