1 689 989 454
2019-08-01
|
Robert Bosch GmbH
Conservación | 0 986 613 900 | 51 |
es
4. Conservación
4.1
Piezas de repuesto y de desgaste
Denominación
Número de
referencia
Tubería hidráulica
<)
0 986 610 501
Tubería hidráulica
<)
0 986 610 502
Cable de prolongación
<)
0 986 610 451
Cable de prolongación
<)
0 986 610 504
Tubería de presión de comprobación
<)
0 986 610 505
Tubería de presión de comprobación
<)
0 986 610 506
Cable de prolongación
<)
0 986 610 507
Cable de prolongación
<)
0 986 610 508
Manómetro, -100 kPa – 900 kPa
(-1 bar – 9 bar)
0 986 610 510
Aparato de medición, para determinar la
concentración de AdBlue
0 986 610 511
Tubería hidráulica
<)
0 986 610 512
Tubería hidráulica
<)
0 986 610 513
Recipiente de medición
<)
0 986 610 518
Cadena
0 986 610 519
Dispositivo de medición
<)
0 986 610 352
Adaptador
<)
, para comprobar los
módulos de transporte desmontados
0 986 613 465
Juego de juntas
<)
, para montar los
módulos de transporte desmontados
F 01C 300 131
Papel secante (100 unidades)
<)
, para la
prueba del patrón de pulverización
0 986 610 564
Tiras de prueba (100 unidades)
<)
,
para
comprobar si hay diésel en el AdBlue
0 986 610 521
Tubería hidráulica
<)
0 986 610 671
Conector de cierre
<)
0 986 610 452
Adaptador roscado
1 681 032 132
Anillo adaptador
1 681 334 041
Anillo adaptador
1 681 334 042
Anillo excéntrico
1 681 334 045
Grapa de sujeción
1 681 290 009
Grapa de sujeción
1 681 290 010
Grapa de sujeción
1 681 290 011
Cable de prolongación
<)
1 684 466 067
Cable de prolongación
<)
1 684 466 068
Cable de prolongación
<)
1 684 466 069
Cable de prolongación
<)
1 684 466 070
Cable de prolongación
<)
1 684 466 071
Conector de cierre
<)
1 684 485 487
Conector de cierre
<)
1 684 485 488
Conector de cierre
<)
1 684 485 489
Conector de cierre
<)
1 684 485 490
Conector de cierre
<)
1 684 485 491
Conector de cierre
<)
1 684 485 492
Conector de cierre
<)
1 684 485 493
<) Piezas de desgaste
R
Para la comprobación de los módulos de transporte
desmontados (solo los sistemas Denoxtronic 3.1)
con el adaptador 0 986 613 465 y a continuación
de nuevo en el montaje en el depósito de Ad-
Blue, utilizar siempre un nuevo juego de juntas
(F 01C 300131).
R
Antes de montar en el vehículo los módulos de
dosificación desmontados, cambiar la junta. Para la
junta adecuada para el módulo de dosificación en
cuestión, véase la lista de piezas de repuesto Bosch
ESI[tronic].
3.8
Pruebas de funcionamiento del
sistema AdBlue
La comprobación de los sistemas de tratamiento poste-
rior de gases de escape Bosch Denoxtronic 3.1/5.x en
el vehículo tiene lugar con un módulo KTS y el software
ESI[tronic] 2.0. Con el diagnóstico de unidades se pue-
den realizar diferentes pruebas de funcionamiento. El
número de pruebas de funcionamiento puede ser dife-
rente dependiendo del fabricante y del vehículo.
Posibles pruebas de funcionamiento:
R
Purgar sistema/prueba de estanqueidad del circui-
to de AdBlue
R
Vaciado del sistema del circuito de AdBlue
R
Prueba de secado de la válvula de dosificación de
AdBlue
R
Medición de la cantidad de dosificación
R
Medición de la cantidad de dosificación cantidad
grande
R
Medición de la cantidad de dosificación cantidad
pequeña
R
Prueba de la válvula dosificadora de AdBlue prueba
de pulverización
Antes de abrir el circuito de AdBlue, realizar un vaciado
del sistema. Si esta prueba de funcionamiento no está
disponible por separado, llevar a cabo la prueba de
funcionamiento de estanqueidad del circuito de AdBlue.
Esta prueba de funcionamiento incluye un vaciado del
sistema al final de la prueba. De este modo se evita una
salida descontrolada de AdBlue.
Antes de sustituir el módulo de transporte (solo sis-
temas Denoxtronic 3.1) o el elemento de la bomba se
debe realizar un vaciado del depósito.
!
Para los procesos de montaje preparatorios en el ve-
hículo y para realizar las pruebas de funcionamiento
tener en cuenta obligatoriamente la información
específica del vehículo y del sistema en las instruc-
ciones del producto ESI[tronic] 2.0.
!
Realizar los trabajos de montaje en el vehículo solo
con el encendido apagado y la instalación de gases
de escape enfriada.